Si que se puede regular,la caida se regula con dos llaves de 18 o una de 18 y una de 9,en el puente trasero el a3 permite tocar convergencia y caida y los tornillos de donde regula se encuentran en la union de los brazos de suspension con el puente,el brazo inferior regula convergencia y el superior caida.a simple ojo es super dificil que lo dejaras alineado y te recomiendo que antes de tocar nada hagas un paralelo ya que si tocas y lo dejas mal las ruedas traseras te pueden durar 5000km