german18t

por 150 euros la revision que te pueden hacer es pesima, piensa que el aceite ya cuesta 85 euros, el filtro de gasoil sobre 20, el filtro de aire sobre 20 y el de polen sobre 20 euros, luego sumale el anticongelante 10y el liquido de frenos15 .solo en materiales llevas mas que los 150 euros, y de mano de obra te pueden cobrar de 2 a 3 horas por cambiar el aceite todos los filtros,liquido de frenos,anticongelante y revisarte el coche de arriba a abajo para que este todo perfecto.lo que te abran presupuestado a ti por 150 euros sera el cambio de aceite y el filtro,que para nada es una revision como se le deberia hacer al coche. cada unop hace lo que quiere con su dinero y su coche esta claro pero el sello que te pegue en el libro no quiere decir nada, es como si te lo pegara el de la fruteria de tu barrio(no tiene valor ninguno en un libro de revisiones).

yo las bombillas las llevo en el corcho de la rueda de repuesto, no se si sera en todos pero mi corcho tiene la forma para guardar la bola de remolque desmontable y como no tengo bola pues aprobecho el hueco para la cajita de lamparas, y el triangulo...dando ostias por el maletero, haber si lo pillo con el otro o algo de alguna manera

Creo que se paga por los cv fiscales Se paga segun la cilindrada y no por los caballos. Se paga en función de los caballos fiscales, que a su vez se calculan con la cilindrada (y el nº de cilindros). No creo que sea ASI tio, xq como e dixo antes mi antiguo coxe era un Ibiza 1.9 con 64 CV y pagaba lo mismo que mi padre que tenia un A4 1.9 con 130Cv... Yo creo que eso va por la cilindrada y no por los CV... no se en vuestra localidad pero aqui en mostoles va por cilindrada.un rx8 paga 74 euros y cv no le faltan <_<

los et de las llantas de todos los tt(de serie es ET33 o ET32, tanto en 16, 17 y 18)las replicas suelen ser ET35 y el ancho perfectoi para una 225 es 8, las de 8,5 soblesalen un pelin mas la llanta que en neumatico

e encontrado esto ¿se podran poner en el a3 8p sin liarla mucho?aunque sea poniendo unas resistencias o algo , el precio de la bmw no es nada caro http://www.passatplus.de/umbauteile/bmw/LED-Leuchte.htm

ostias con los palos de belgica ! yo lo tengo puesto a nombre de mi padre que esta en un pueblo de avila y por un 2.0 tdi 140 se paga 74 euros(en mostoles serian 130 mas o menos )

los talleres de verdaderos mecanicos como dices tu,son iguales a los mecanicos que hay en un servicio oficial, la diferencia de los segundos es que conocen bastante mejor el coche(se les forma para ello),y almenos sabes que te echan el aceite adecuado y le montan sus piezas originales.si , son mas caros, no te lo discuto pero no seria la primera vez que veo que le echan a un coche como el nuestro un aceite como un 15W40(este es a lo mucho pa 15.000km... )cobrandolo como el bueno(5w30 long life), y otra no te meten filtros marca cabra ni nada por el estilo, luego si se te jode un injector bomba o cualquier movida ten por seguro que no se hace cargo la garantia por usas recambios no originales o "adactables".e visto talleres buenos como los bosh service y el aceite que te ponen y los filtros suelen ser de su marca(que no es mala )pero tampoco te ahorras tanto respecto a un servicio oficial, y si no pide presupuestos y comparas veras que lo que te ahorras quizas es un poco en la mano de obra.

las llaves antirrobo originales son distintas pero...., de los primeros(los que llevan estrias dentro solo hay 10 modelos,el numero viene puesto en la cabeza antirrobo y se puede pedir una de recambio sin problemas solo con el numero de llave)yo me quede flipado cuando me di cuenta que la que tenia un amigo era la misma que la mia , de las ultimas que estan sacando ahora, unas que llevan una forma de flor dibujada en medio son mas seguras por que hay muchos mas modelos) estas ultimas cuestan arrededor de 50 euros y creerme que merece la pena comprar las originales(ni se oxidan, ni se joden de apretarlas con pistola, aparte si pierdes la cabeza siempre podras comprar una por unos 6 euros si guardas el numero que viene en la caja )

echale un ojo al mio, que lo tengo en venta y esta impecable http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=179597

aqui teneis otro caso de cuando e estado buscando mi coche ultimamente, y por lo que veo todavia no se lo an colado a nadie http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=180482 (como me gusta repartirles la propaganda a esta gente )

en recambios de audi venden unos botecitos por unos 10 euros que son especiales para cuero,en el bote pone "original protector para pieles" y su referencia es 00a 096 306 (005),es el mejor que e visto por que deja los asientos sin brillos y como nuevos

tu dejale aparcado con el morro dando a un paso de cebra de un instituto,se caera sola fuera bromas, la insinia claro que se puede quitar, de echo e visto a algien del foro que le puso la de s-line en su lugar.un saludo

ahora si ,muchas gracias

poder se puede, pero tienes que cambiar volante y airbag(uno es cuadrado y el otro redondo, por lo que no valen)

a mi tambien me da error

yo segun lo que creo que puede ser el problema, si no pierde...no hay agua en los cilindros y no deberia rajar la culata pero... tambien creo que si se pasara agua a los cilindros tambien pasaria presion de la camara de compresion al circuito del agua no se de cuanto consumo de agua hablamos y cada cuantos kilometros(no e leido nada de esto :shocked: )pero si fuera un consumo grande por narices tambien pasaria presion...ke lio! tocare madera para librarme pero me da a mi ke va a ser jodio. tambien es que estoy viendo que escribe la gente que tiene el problema, no la que no lo tiene que podia ser mas gente

yo hace poco que e comprado un a3 2.0 tdi de segundamano con 38.000 kilometros y a mi manera de ver es bastante mas silencioso de lo que me esperaba, el motor si se oye pero es normal(es diesel), el coche rodando cojiendo badenes, baches y demas casi ni se oye, tambien tengo un tt mk1 y en este se nota mucho mas todo, no creo que sea para decir que es el mas ruidoso del mercado , ahora si te subes a un a8 de gasolina nuevo pues claro, luego en el a3 seguro que notas una diferencia de insonorizacion(se de mas de un caso de estos). un saludo :shocked:

acabo de ver el post y viendo que el mio es un BKD y que tiene 38.000 km,imagino que tarde o temprano terminara pasando. lo del tema de la culata, el unico sentido que le doy(siendo mecanico) es que el problema venga de la junta, no de la culata ya que el agua(anticongelante) no comprime como el aire y si se pasa agua a un cilindro este cuando este en fase de compresion y no pueda comprimir el agua que hay dentro esta rompa la culata(es lo mas blando) por la sobrepresion que le empuja( esto lo e visto en algunos coches que an tragado agua por la admision)y creo que una buena solucion es al minimo consumo que se aprecie sustituir la junta antes de hacer un mal mayor

a mi personalmente me gustan mas en la moldura, aparte los nuestros al tener intermitente en la aleta,pegarla hay quedaria muy cargada la zona edito*-aparte con la cantidad de h...p.. que hay sueltos si te las vuelven a quitar es mejor que te arañen la moltura que no la aleta

estoy buscando la referencia de el embellecedor de aluminio del acelerador para no gastarme tanto. e visto algun post de algien que le habia comprado asi, pero no recuerdo donde lo vi ni quien fue el que lo compro ni lo que le costo .gracias

no tienes unas fotos de donde colocastes los cables de largas? estoy que no duermo con el tema . un salud y lo tienes guapisimo

el paragolpes original viene completo, desde arriba asta abajo, no es ningun añadido(opcion B )

el de 115 euros es el de aluminio completo(nada de cuero)

y no veas la pena que me va a dar venderlo despues de todas las horas que le e echado al coche,si lo vendiera ya le are un buen reportaje de despedia de fotos desde el dia que me lo compre(que momentos... ) 320d este esta echo pa ti ! ,metele caña a la venta del bmw

hace poco buscando coche me encontre con "esto", de cab***es esta lleno el mundo y por lo que veo siguen sin meterle el pufo a nadie http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=180482