apareja26

Buenas. Yo acabo de cambiar los 4 neumáticos Michelin PS4 tras 44000 km; los recomiendo bastante. Por tema de oferta y por probar, ahora he puesto Continental Sportcontact7. Ya os diré como van pero no tengo tanta confianza como en michelin

hace 18 horas, jose sa dijo:

yo las pegue con silicona adelante con silicona y 3 tornillos muy pequenos porque no se dobla bien

Hay un juego que venden de tornillos cortos y tapones blancos y azules para tapar. Los pillaré por si las moscas; a ver como vienen las placas en cuanto a la cinta de doble cara. Gracias de nuevo

hace 21 horas, jose sa dijo:

yo en acrilico pegadas sin porta matriculas mas sencillo , un consejo compra acrilicas de buena caliddad 

 Buenas, por esa solución he optado; ya es ver sitio para pillarlas de buena calidad y que traigan la cinta o bien comprarla a parte.

Gracias por las respuestas. 

En 8/1/2024 a las 14:20, javi_bg dijo:

Por darte una idea mas... Matriculas acrílicas sin porta matriculas ni delantero ni trasero pegadas con cinta de doble cara (tipo Patex, Ceys... nada del chino), así las llevo desde hace 4 años en el A7 y también las tenia de la misma manera en el A6 anterior que tuve.

 

A día de hoy ni un problema en ITV ni con GC.

Buenas noches; pues esa opción es la que me gustaría, creo que puede quedar mejor. Michas gracias 

hace 13 horas, Puffy dijo:

Acrílica; El porta, el que me vino desde Alemania por arte un toque distinto.

 

La trasera puedes incluso quitar el portamatrículas si pones una acrilica; Hay algunas muy bonitas (Club ASI, Audisport, ...)

Ok, muchas gracias. Me apunto la solución

Buenas tardes, os quería preguntar para A7 C7 del año 2016, de que material lleváis la matrícula y si tenéis algún portamatriculas en particular. Los que llevo yo con matricula normal de toda la vida no me termina de convencer y no se adapta muy bien a las formas del coche. Un saludo 

En 12/4/2023 a las 12:46, isma_B8 dijo:

Vaya, parece que este error es más común de lo que pensaba y que el sistema de adblue tiene la piel muy fina para según que líquidos le eches y como los eches…

 

Yo desde que tengo este coche siempre he echado en BP el adblue (unas 4 veces con esta última y siempre bien, hasta ahora), en mi barrio pusieron un surtidor nuevo y suele ir muy bien, pero justo el otro día no fue tan bien y fue un poco odisea, como ya he contado.

 

Creo que lo mejor, uses el adblue que uses, es echarlo primero en una garrafa (si no compras la garrafa ya precintada con el líquido) y con un embudo adecuado de la garrafa al coche, además en la garrafa puedes mezclar muy bien y en su justa medida el aditivo anti cristalización que decidas usar.

 

@apareja26 Esta garrafa de 10 L original de Audi la he comprado en AUTODOC.

 

Espero contaros en breve que todo esta solucionado, esta tarde voy a que me saquen el adblue actual que tengo para poner el de la garrafa.

 

Saludos.

Gracias, mirare de probar alli. Saludos 

Buenas. A mi me pasó lo mismo, aviso de 1000km. Siempre le había echado en repsol y ese día, por falta de tiempo fui a una cepsa mas cercana y menuda odisea, el chaval no atinaba o el surtidor no estaba fino; eche 3 litros y corté
Se me quitó la avería viajando y no me ha vuelto a salir. Deciros que los reportajes que he hecho en repsol, han sido muy finos, constantes y pienso que sin pillar aire, por lo que tengo claro que solamente voy a echar adblue en estas gasolineras. Probaré en una de estas, comprar garrafa original; por cierto, ¿donde soléis comprarlas?

A mi ahora casi siempre lo hace, echo marcha atras y nada, acto seguido marcha alante, al primer toque de freno, sueno el clonk atrás y ya no suena mas si freno en marcha.

La eterna disput* con las casas oficiales, tienen el no por respuesta. 
por la antigüedad del coche yo te recomiendo taller no oficial de confianza y ver una segunda opinión, acompañado por un buen mail a servicio de atención al cliente 

Buenos días; toca cambio de las 4 pirelli y he optado por las michelin PS4 a 270€ per capita .

La pregunta es si vosotros alineáis dirección si o si. Mi desgaste ha sido regular, no hay vibración rodando, etc.

No es por precio lógicamente pero es que pienso que si va todo bien, muchas veces tocando ya se sabe.

un saludo 

Buenas, a mi curiosamente, me pasó hace un mes, una tarde entera que sonaba si echaba marcha atrás y acto seguido marcha adelante, sonando al frenar hacia adelante, luego nada. Echaba marcha atrás y de nuevo adelante y otra vez el clonk., al dia siguiente nada.

las pastillas y discos están bien, pero llegué a preocuparme. Lo achaqué a alguna holgura puntual.

no me ha vuelto a pasar.

hace 10 horas, isma_B8 dijo:

Buenas!! Venga unas fotos nuevas, que esto esta algo parado! Cambio del difusor trasero y salidas de escapes 

Brutal esa trasera

hace 23 horas, JOSEMIVIDAL dijo:

Hola, el historial lo habéis solicitado a través de myaudi? O de donde? Podríais poner el correo electrónico donde lo habéis solicitado. Muchas gracias

Buenas tardes.

No, manda un correo solicitando historial a:

atencioncliente@audi.es

te pedirán dni, ficha técnica y permiso de circulación.

un saludo

hace 26 minutos, isma_B8 dijo:

Eso mismo he visto yo, tambien de Alemania, tenia dudas de por que ponía que cambian discos de freno traseros... pero como dices deben de ser las pastillas, otro dato curioso es la cantidad de cambios de neumáticos que tiene  y en intervalos cortos, imagino que por los cambios de estación.

 

Salu2!

Correcto, en el mío hay bastantes de: (traducido del alemán)

”ruedas de invierno almacenadas
ruedas de verano montadas en vehículo de clientes de tienda

hace 21 horas, isma_B8 dijo:

Buenas, 

 

Gracias, yo tambien lo he solicitado y me lo han enviado, interesante información, te deja mas tranquilo.

 

Salu2!

Igualmente, lo he pedido esta mañana y perfecto en media hora. Muy interesante para los que como yo, compremos procedente de Alemania. 
En las operaciones que pone: “Pastillas freno trasero desmontado y montado” entiendo que es la operación completa de cambio de pastillas no?

Interesante que el dueño cambiaba aceite a los 24000km; no llegaba a los 30000

hace 9 horas, isma_B8 dijo:

Buenas,

 

Os cuento lo que me pasa a veces, el coche es un 3.0 biTDI 326 cv con caja tiptronic ZF de 8 velocidades. 

En ocasiones, con el coche frío, al poner posición D, sales de parking sin problemas, y a los pocos metros paras, el coche queda parado y con la directa puesta, bien, en ese momento comienza a retemblar, puedes observar cómo la aguja de revoluciones hace oscilaciones raras, si cambias a N deja de hacerlo, después aceleras y el coche sale sin problemas, una vez en marcha va todo como un reloj, y cuando llevas un rato rodando y el coche está caliente, si haces la misma operación, por ejemplo en un semáforo, todo sigue perfecto, suave como un reloj suizo. 

El ATF y filtro de la caja se cambiaron hace unos 20.000 km sin comportamientos extraños previos. El coche tiene 130.000 km

¿Alguna idea? ¿Podría no ser nada relacionado con la caja de cambios? Quizás inyectores, egr… si hago diagnosis con ODBleven no se encuentran fallos. 
 

Gracias, Salu2! 

 

 

 

Buenos días. 
Con el mismo motor y cambio que el tuyo, me pasa lo mismo en las mismas condiciones, y no siempre, pero cuando me pasa es en frio y subiendo cuesta del garaje, luego ya sin problemas

Antes de comprar este modelo, leí algunos reportajes que coincidian en algunas vibraciones a bajo regimen de este motor, que es a lo que achaco yo esto; te pego algunos comentarios.

Una pega que le podemos poner también es que, en modo automático, lleva quizá el coche demasiado bajo de par, lo que hace que a veces se noten algunas vibraciones del motor… que no casan en absoluto con el vehículo

Pero no todo iban a ser elogios. Comprendo que hoy en día es importante (por marketing y normativa) homologar unas cifras bajas en consumos y emisiones. Lo que no me gusta es que se consigan a base de alargar hasta el infinito las relaciones de de cambio. La programación del modo D de la caja tiptronic tiende a llevar el motor muy bajo de vueltas, incluso por debajo de la zona de llegada del par, con lo que no sólo sacrificamos el potencial del propulsor, sino que nos encontramos a veces con unas vibraciones impropias de un coche de esta categoría (como dije, la insonorización del coche es fantástica, pero poco puede hacer por disimular el giro de un motor a un régimen insuficiente). Se da el caso de que, circulando en modo S con suavidad por nuestra parte, disfrutaremos mucho más de la experiencia de conducción. Durante mis días de prueba decidí, sin más, limitar el modo D al entorno puramente urbano.

hace 9 horas, rperez dijo:

Media de los ultimos +-850kms , llegando a Córdoba desde Barcelona, crucero 130kmh, con puntas de 150 y algun rebaje a 120 en zona critica. 

No es significativo, pero para sus 8 pucheros se comporta a velocidad sostenida.

y tanto rperez, está pero que muy bien…. Un par de litros más a cambio de ese motor….. que pasada. Otra cosa será ir por ciudad pero en eso, se suben todos.

un saludo

hace 13 horas, Bossweb dijo:

 

Sobre las consumo te hablo por mi experiencia

 

Yo tengo el Competition, BiTurbo 326Cv. Hay que tener en cuenta muchos factores como el % de kilómetros que se hacen por carretera / ciudad, velocidad a la que se circula. motor con el que comparas los consumos y también en el modo de conducción que lleves el coche, porque no es lo mismo llevarlo en Dynamic que en Efficiency

 

En viaje por autovía a 150 Km/h, suele gastar unos 7,6L o 7,7L mas o menos.

Si bajas de esa velocidad y vas a 120-130 Km/h, pues el consumo baja considerablemente, y podrías ganar 1L de consumo.

 

Aunque de media, contando con autovía y ciudad, ese motor calcula que serian unos 8 a 9,5L, ya depende un poco de como lo lleves 

Buenas, como todos por aquí creo, para mi el A7 tiene un encanto especial, mas deportivo que el A6.

en cuanto a consumos, yo como Bossweb, mismo motor, tengo una media de 8 litros yendo en autovia sobre los 140

Un saludo

Vendidos

hace 40 minutos, TTquattro dijo:

Hola @pepon2309,

Muchas gracias por acordarte.

En resumen, sin licencia activa: 

* Te funciona el Google earth

* Te funciona la búsqueda por voz : destino online

* No te funciona traffic online

* Supongo que no te funciona: tiempo, noticias, precio combustible, vuelos, trenes, info turística e info de parking.

 

Pues tampoco se pierde tanto sin licencia! A mi lo que mas me interesa no perder es la búsqueda de destinos online.

 

De nuevo muchas gracias, mi licencia caduca el 18/05 y en función de lo que pierda renuevo o no. Si me quedo como tú, no renuevo

 

Un saludo,

 

Gracias por el resumen, que tenia mis dudas. El trafico online la verdad es que funciona bien, por lo que he probado, por lo demás, efectivamente, según cobren. Mirad lo que me anuncian ya..

• Vendo pareja espejos retrovisores para Audi A7 C7  Espejos calefactables, regulables eléctricamente, abatibles manualmente (no se abaten eléctricamente), con cristales asféricos. Incluye perilla de selección de posición.
• Procedencia: De mi A7 Competicion 2016; las que montaba el coche de origen.
• Año de fabricación: 2016
• Estado de conservación: Muy bueno, espejos perfectos asféricos y carcasas con muy poco signos de uso
• Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta: Se adjuntan varias.
• Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: No.
• Precio: 100€
• Forma y gastos de envío: Entrega en mano en Roquetas de Mar o  alredededores y zona del poniente. Se puede estudiar el envío con alguna compañia de mensajería.
   

hace 14 minutos, TTquattro dijo:

OK entonces como yo, y todo funcionando. Esperaré a ver que funciones pierdo cuando caduque la licencia.

 

Saludos

 

Pues probado el reset y como bien apuntábais, apareció google earth. 
hasta junio tengo licencia, a ver que va pasando.

hace 3 horas, TTquattro dijo:

Hola,

¿Tienes licencia activa o solo sim de operador independiente, no esim?

Gracias!

Saludos

Buenas, licencia activa y sim de operador

hace 35 minutos, parroco dijo:

La pregunta del millon, si volvemos a actualizar volvera a salir el fallo???

Yo entiendo que si, pasas de nuevo y a volar, a ver cuando haya una actualizacion y probamos