apareja26
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Buenos días y feliz año.
He visto en algunos modelos de grupo vag, que se puede activar el claxon para cerrar y/o abrir el coche, sin tener que tener alarma, mediante estos procedimientos; por obdeleven:
- Ir a Módulo 09 - Centralita electrónica
- Entrar en Señales de respuesta
- en Akustische rueckmeldung global, cambiar a "Activado"
- En Akustische Rueckmeldung Signalhorn , cambiar a "Activado"
- en Akustische rueckmeldung entriegeln, cambiar a "Activado", esto nos suena el claxon (dos veces) al abrir.
- en Akustische rueckmeldung verriegeln, cambiar a "Activado", esto nos suena el claxon (una vez) al cerrar.
- en Dauer der Akustischen Rueckmeldung vom Einfachhorn, dejar "normal" para pitido normal, poner "kurz" para pitido corto.
- en Menuesteuerung akustische rueckmeldung, cambiar valor a "Activado", esto nos permitirá activar o desactivar por menú el claxon, opción de menú en el Infotaiment/Ajustes/Puertas
- Confirmar, código 31347
por vagcom:
09-Central Elect.
Coding-07
Long Coding Helper
Byte 5 Bit 1 Enable. Exit
Do it
Close and exit
pero a mi modelo de agosto 2016, por obdeleven, en adaptación del módulo 9, no me salen descripciones, solo que seleccione canal entre 0 y 255, y pir vagcom, en el byte 5 no me sale esa opción.¿Alguno lo tiene activado?
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En 1/12/2020 a las 19:54, Chorrog dijo:
Tiene que estar en dinamic creo.
Has probado?
Buenas, ok, pasando las 4000rpm e dinamic y en individual, se vé que no estiraba lo suficiente
.
Lo que pasa es que en bicho, llegar a las 4000 es ir muuuu rapido, pero está curioso como llegando al corte se pone en rojo tipo fórmula 1, pero vamos, para irse a un circuito.
Gracias a todos
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hace 3 horas, Trempa159 dijo:
Buenas,
Una pregunta para los entendidos en activacion del android auto,todabia no tengo el coche es un audi a6 avant competition 2017 con mmi plus con touch control y las dos tomas USB bajo el reposa brazos a, y carga inalámbrica, cuando me llegue la semana que viene os lo presentaré como es debido,al lío que me enrollo por las fotos que me mando el comercial en la pantalla del mmi en la pantalla principal donde salen todos los iconos como el de navegación,media,teléfono...he visto en una de las fotos que me sale el icono que pone audi smart phone,esto significa que ya lo tengo instalado y operativo?
O tendré que pasar por caja para actualizar y activar?
Buenas, yo que acabo de activarlo con la ayuda de @bossweb ,te confirmo que lo tienes activado. Cuando conectes el movil al usb, te aparecerá
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En 29/1/2017 a las 0:03, tonicobreti dijo:
Establecer una nueva velocidad para que se apague la cámara/grafico.(Esta puesto para que se apague a 10km/h
10 - Park / Steer Assist] [Adaptación -10] -> Canal 23
Ajuste a 20 (valor máximo en km / h)
para mi era un engorro tener que ponerlo cada 2x3 por ejemplo en el garaje. Lo he subido a 20km/h
@tonicobreti esta codificación en mi A7 se 2016 y cámara delantera y trasera (transversales), no tengo acceso por vagcom al,apartado 10, ¿puede ser por el modelo de cámara?. Tengo vagcom 20.4 y me interesa por como es mi parking, esa codificación..
saludos
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hace 20 minutos, Chorrog dijo:
Tiene que estar en dinamic creo.
Has probado?
Buenas, desactivé y activé y nada. Creó que probé en dinamic pero ya no me acuerdo, miraré mañana pero me pareció ver por vídeos que en modo manual funcionaba en todos los modos.
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hace 2 horas, Jose Maria Ramirez dijo:
Tengo ruidos/vibraciones en la bandeja trasera del maletero. La he acolchado, ajustado, ecetera, pero el ruido vuelve. Alguno de Ustedes le ha hecho algo distinto que le ha dado resultado??
Buenas, a mi también me sonaba al paso de bandas sonoras, etc, y lo solucioné con un poco de vaselina en bordes y plásticos; mano de santo
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hace 9 horas, Puffy dijo:
Pues lo acabo de probar yo y ... sin problemas!!! Eso sí, a 4000 rpm
Desactivaré y volveré a activar a ver que pasa.
Saludos
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hace 12 horas, Puffy dijo:
Las marcas verdes salen llegando casi al corte... ¿lo subes tanto?
Solo por probar, prro la barra se me queda en gris
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Buenos días.
finalmente me he hecho con un cable vagcom versión 20.4.2 y acabo de trastear un poco esta mañana. Básicamente, he comprobado errores (afortunadamente todo ok -;) y he empezado quitando el start and stop, activando laptimer y barrido agujas.
He querido hacer la modificación del limite de velocidad de 10km/h para la cámara de marcha atras, adelante y sensores de aparcamiento y me encuentro que no me aparece el modulo 9. Me interesaba mucho esta codificación y no se porqué no me aparece (mi modelo es de 2016 con camara trasera, delantera y las transversales), a ver si me podeis echar una mano.
En el laptimer, me aparece todo pero la barra horizontal que aparece en modo manual que te indica el cambio, siempre se me queda gris ( si me aparece la flecha verde al lado de la marcha ). A ver si a alguno le sucede lo mismo.
Por lo demás, contento con la compra y aprovecho para ofrecerlo al que lo necesite por Roquetas de mar, Almería o cercanias.
un saludo -
Buenas, yo tengo suspension neumatica y llevo rueda de galleta; modelo agosto 2016
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Preciosa unidad y estupenda combinación de colores. A disfrutarlo
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Buenas, en este catálogo ponen fotos y códigos de audi
http://prensa.audi.es/wp-content/uploads/2013/05/A7-Sportback-PI-MY16-Mayo-2015.pdf
a ver si te sirve
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hace 2 horas, javi toledo dijo:
Bonito competition, otro mas a la coleccion jejeje. A disfrutarlo y lo que dudes aqui estamos
Muchas gracias; ampliamos familia.
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hace 12 horas, DiegoFR dijo:
A mí lo que menos me gusta de las pantallas táctiles son las que se ponen para sustituir los mandos del climatizador, volumen... Esas que tocas sin mirar cuando vas conduciendo. El virtual cockpit seguro que es una gozada, aunque el cuadro de los nuestros me parece muy bonito, combinando unos relojes analógicos muy bonitos con una pantalla en medio de un buen tamaño y muy personalizable.
La pantalla escamoteable queda chula, pero no puedo dejar de pensar que a la larga es algo que se puede estropear. De hecho yo ya comenté en un post que un día no se subía. En principio creo que fue por haber dejado el coche mucho tiempo con las luces de emergencia puestas y que pudiera bajar la batería más de lo debido, porque coincidió así y no me ha vuelto a pasar. Pero está claro que una fija no se va a estropear.
Aún con estos detalles, cuando ves el nuevo A7 por la calle se ve acojonante. Y si bien el diseño de las luces traseras unidas no me convence mucho, cuando ves vídeos donde se encienden y apagan, es un espectáculo.
Totalmente de acuerdo con tu opinión del interior con la combinación de relojes y parte digital, a mi me encanta asi.
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hace 6 horas, DiegoFR dijo:
Sobre la estética de los sucesores del F10 y el A7 C7 (o C7.5), siempre es algo subjetivo, pero el G30 me gusta en general, salvo el diseño de los faros delanteros pegados a los riñones. Tengo curiosidad por ver el restyling, que han cambiado todas las ópticas, a ver qué impresión me da en vivo. El F10 me sigue gustando.
Y sobre el nuevo A7, me gusta más por delante que el C7, pero me gusta menos por la parte trasera. El interior también ha dado un cambio muy gordo, con un aspecto muy futurista. No sé si en la práctica se verá muy baja la nueva posición de la pantalla.
Yo es como soy mas clasico en cuanto al interior, todo digital me gusta menos, y la pantalla escamoteable es que me gusta mucho.
la trasera con la optica corrida tampoco me agrada del todo comparada con el mio, pero si me ofrecieran cambiarlo.....je je, lo pensaba
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hace 4 horas, DiegoFR dijo:
Excelente aparato
Curiosamente hemos hecho un cambio similar, pasando de un F10 a un A7. En mi caso pasé del 530d al 3.0TFSI (aún estoy intentando vender el F10 de hecho). ¿Sabes lo que más noto en ese cambio? Me daba la sensación de que el F10 es más manejable. Entre que el A7 es algo más ancho y lleva tracción quattro y mi F10 es trasera y con dirección integral activa, es mucho más "ratonero". Entre eso y que también tiene cámaras perimetrales, mi mujer siempre me dice que lo peor del cambio es aparcar
. De hecho yo le rallé una aleta el primer día que lo saqué del garaje 
Por lo demás, muy contento con el coche, sobre todo viajando por autovía, que es su hábitat natural. Es como una alfombra voladora de cómodo y te da una sesación de control y poderío al hundir el pie, que es una gozada.
Lo de no comprarlo nuevo, sabiendo la cantidad de extras que llevan los coches alemanes, hace que sea casi imposible no echar algo de menos. Y es cierto que hay extras que uno pensaría que son "obligatorios", como el caso de los espejos plegables que comentas, pero su dueño no pone. Tengo un compañero que ha comprado un A6 de 2014 que lleva faros halógenos. Creo que nunca había visto un A6 de esa generación con halógenos.El mío sí los lleva, pero por ejemplo no se oscurecen como el retrovisor central. Otra cosa que no tengo es la quinta plaza central que normalmente me da igual, porque somos 4. Pero cuando te surge tener que llevar a alguien es un palo.
Correcto la comparación con el bmw, parece mas pequeño de lo que es, siendo apenas 8cm mas corto.
Ahora, que de mi ex f10 525 con tracción trasera y susprnsión normal y el audi con quattro y, en mi caso suspensión neumática y dirección dinámica, no veas el cambio en curvas, rotondas etc, sin balanceos, dirección muy directa...
la suspension del bmw es blanda de origen a mi entender para el tipo de coche que es, aun asi, dos coches enormes de prestaciones y me pasa a mi, que tanto el f10, como el restyling 2014-2018, son tanto exterior como interiomente, mas bonitos que los actuales.
¿os gusta mas el ultimo modelo de a7?. A mi no pero tiene que ser impresionante
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hace 5 horas, isma_B8 dijo:
Bienvenido! Otro Competition
Preciosa unidad, a disfrutarla con salud!
Por aqui andamos para cualquier cosa, ya hay un hilo interesante con el tema de apple car, por si te interesa.
Salu2!
Gracias Isma_B8, ahi estamos liados con el compañero @Bossweb para ponerle el apple car.
Un saludo
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hace 21 horas, Chorrog dijo:
Muy bonito y exclusivo. Disfrútalo mucho.
Lleva Bang oloufseng (7000€ de extra) y no lleva ACC , Lane assist o espejos eléctricos ...
Es raro....
Gracias.
si es raro, empiezo a pensar que los comerciales que venden los coches, no avisen de estos extras...
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hace 27 minutos, Bossweb dijo:
Puff que envidia, si es que madre mia con las marcas algunas veces. Iré mirando a ver porque los veo necesarios por anchura etc.
buen gusto con el color je je
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hace 21 minutos, Bossweb dijo:
Nunca había tenido uno negro, y como color, es súper elegante y precioso, pero claro, es que se ensucia con solo mirarlo!
Pero bueno, eso tiene arreglo fácil
Los asientos mejor que hubieran sido los de 5 plazas, pero bueno, si no te eran imprescindibles, excelente compra!!
Fijo que seran mejor, no buscaba estos pero estan bien, ya te digo con los espejos, la que me lió la señora ja ja, .¿te costo mucho equiparlos? (Dificultad/precio)
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Ahora, Bossweb dijo:
Bienvenido!!! 🖐
Otro Competition, y en este caso como el mío
. Yo también me pillé hace unos meses uno Negro Mythos. Precioso!!! 
El tuyo tienes los asientos que me habría gustado, pero no pudo ser
El mío tiene suspensión neumática y techo que siempre son cositas bienvenidas!!
El negro mythos espectacular......obligándote a lavar cada semana ja ja. Los asientos espectaculares, no se si mas comodos que los tuyos pero como no me importaba tener solo 4 asientos, la verdad es que esteticamente son perfectos
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Buenos dias a todos.
Os quiero presentar mi nueva adquisicion, este precioso audi a7 competition del cual llevo ya disfrutado el primer mes y los primeros 1000km.
Deciros que vengo de tener un bmw 525d f10 y, siendo éste un coche del que he disfrutado muchisimo, el audi supera todas mis expectativas que esperaba de esta marca.
Pille una unidad de agosto 2016 con 90.000 km; el coche impecable, con extras tales como suspension neumatica, direccion dinamica y equipo de audio bang and olufsen, etc
Sorpresilla negativa lo de los espejos retrovisores que no se plieguen y que ya he visto en el foro que no soy el único (mi parienta que lo va a llevar entre semana no lo llega a entender
); estoy al habla con concesionario para reequipar pero el leñazo será de traca si es que lo quieren hacer.
por lo demás, contentísimo,. Tengo configurado audi connect, mapas actualizados a 2019 y creo que ya me he aprendido todo el manual je je.
si me gustaría mucho poder tener el apple car y mapas ültimos porque soy muy friki con la tecnologia y las actualizaciones, pero por falta de riempo, no creo q le meta mano al coche con el vagcon etc, asi que si hay forero de almeria o granada que me eche un capote , tiene unas birras por las molestias ;-).
Un saludo y seguiré poniendo mis impresiones y dudas
Vag-Com / OBDEleven - A6 - Allroad C7 - (A partir de 2011).
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
Buenos días. Copia el post que he puesto en el subforo de A7 por si me podéis ayudar
He visto en algunos modelos de grupo vag, que se puede activar el que suene el claxon para cerrar y/o abrir el coche, sin tener que tener alarma, mediante estos procedimientos; por obdeleven:
por vagcom:
09-Central Elect.
Coding-07
Long Coding Helper
Byte 5 Bit 1 Enable. Exit
Do it
Close and exit
pero a mi modelo de agosto 2016, por obdeleven, en adaptación del módulo 9, no me salen descripciones, solo que seleccione canal entre 0 y 255, y pir vagcom, en el byte 5 no me sale esa opción.
¿Alguno lo tiene activado en modelos facelift?.