YisasA6

Hola foreros, estoy interesado en adquirir un accesorio para mi audi A6 AVANT que he visto en la web de accesorios originales de audi: https://shops.audi.com/es_ES/web/accesorios/p/sistema-de-proteccion-solar-4g9064160-9?category=8476:IESP5720AOZ:Category Se trata de un sistema de protección solar para luneta trasera y además de los dos cristales pequeños del maletero, es como si fueran unas cortinillas, con referencia: 4G9064160 Me gustaría saber si alguien los ha comprado para ver que tal quedan, que resultado dan y si merece la pena el gasto de 276 euros. He visto en internet una web alemana que parece de confianza y vende respuestos y accesorios originales de audi y estos mismos protectores los venden por 149 euros+gastos de envío. https://www.shop-audizentrum.net/sonnenschutzsysteme/audi-a6-avant-modell-4g/c7-sonnenschutz-3er-set-4g9064160 Gracias de antemano y saludos.

Hace tres meses que compré un audi A6 avant ultra, en la "Audi Selection plus" con 13.000 Km. Tiene un motor 2.0 TDI de 190 CV, aunque estoy contento con la respuesta del motor y su mecánica, he notado algo me tiene emparanoyado y es que aunque haga recorridos cortos de 15 minutos y a bajas revoluciones, el motor se calienta muy rápido y aunque es cierto que nunca pasa de 90 grados, si que noto que el capó y las aletas delanteras queman literalmente si las tocas por fuera y si abres el capó también ves que tiene demasiado temperatura todo el compartimento. Yo tengo otros coches y no noto ese calor tan fuerte en ninguno de ellos. Me gustaría saber si alguien que tenga ese mismo motor ha notado lo mismo, tal vez lo lleve al taller para revisar pues me preocupa que pueda llegar a quemar algo. También he notado que en muchas ocasiones se queda el ventilador en marcha al apagar el coche aunque tal vez sea por lo del filtro de partículas que quede refrigerando al ser necesarias altas temperaturas para regenerar.

Hola, hace tres meses que compré un audi A6 avant ultra, en la "Audi Selection plus" con 13.000 Km. Tiene un motor 2.0 TDI de 190 CV, aunque estoy contento con la respuesta del motor y su mecánica, he notado algo me tiene emparanoyado y es que aunque haga recorridos cortos de 15 minutos y a bajas revoluciones, el motor se calienta muy rápido y aunque es cierto que nunca pasa de 90 grados, si que noto que el capó y las aletas delanteras queman literalmente si las tocas por fuera y si abres el capó también ves que tiene demasiado temperatura todo el compartimento. Yo tengo otros coches y no noto ese calor tan fuerte en ninguno de ellos. Me gustaría saber si alguien que tenga ese mismo motor ha notado lo mismo, tal vez lo lleve al taller para revisar pues me preocupa que pueda llegar a quemar algo. También he notado que en muchas ocasiones se queda el ventilador en marcha al apagar el coche aunque tal vez sea por lo del filtro de partículas que quede refrigerando al ser necesarias altas temperaturas para regenerar.