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Petanca
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hace 5 horas, raul.garcia.jim dijo:
Hola,
Siendo gratis sin pensarlo a menos que digas que tiene 500.000km y aun así también, ten en cuenta que si el motor es BMK le puedes homologar como Euro4 para que te den etiqueta B, por lo que aun sigue siendo funcional y también tiene mercado.
Saludos
Ya tiene etiqueta B. Aunque para entrar en Madrid no sé cuánto durará la B y la C
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En 10/5/2024 a las 6:50, Pumukielgrande dijo:
Echa números y a ver como sale, pero si vas a llevarlo a taller la factura puede ser importante.
En mi caso que lo haría yo casi todo, seguramente me animaría a ello
Parado en la calle o en un garaje? Conoces al dueño del coche como para fiarte de que se paró estando bien?
No es solo aceite lo que hay que cambiar, son todos los líquidos que son unos 7 distintos....piénsatelo bien y echa los números, que hay muchos funcionando
Antes de comprarlo intenta arrancarlo y sobretodo si es automático para poder probar algo la caja.
También depende del precio por el que te salga el coche
Parado en garaje y automático. Se me pasó contestarte a eso
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Por partes voy respondiendo
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-El coche no me costaría nada.
-Dejo de usarse el coche pero funcionaba.
-No tiene neumática.
- Sería tercer coche en casa, no como principal y no tendría que hacerlo todo inmediatamente.
Pero os sigo escuchando los consejos. Es un coche que me encanta de siempre y comprarme uno del que no se su historia aunque esté funcionando ni me lo planteo. Porque la inversión en la compra sería mayor y luego si saliese algo encarecería mucho.
Si no fuera esta unidad en concreto, no me pensaria comprarlo.
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hace 1 hora, juliaars2000 dijo:
Yo lo haría... Primero pide presupuesto de lo más básico, aceites, filtros, batería....
A mí la verdad es que me atrae mucho la idea. Igual sale mal, puede ser. Iría poco a poco metiéndole dinero. Calculo que a lo mejor por 2000 se puede dejar más o menos al día.
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Buenas, me ha surgido la opción de adquirir un A6 3.0tdi de 2005 que lleva 10 años parado si arrancar ni nada. No se que os parece intentar ponerlo al día o el coste de todo lo que habría que hacerle creéis que no merece la pena. Supongo que habría que hacer un mantenimiento típico de aceite, filtros, correa, batería, pastillas y ruedas. Y revisar estado de oxidación y no se si algo más. Que opináis? Os pondríais con ellos? Decir que lo llevaría a taller, yo como mucho cambiar algún filtro y poco más.
Gracias al que quiera opinar.
Comprar A6 parado durante años
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Pues al final no he podido comprarlo, así que doy por concluido este post por mi parte. Gracias a los q comentasteis y me ayudasteis. Aunque ya me ha picado el gusanillo y estoy mirando alternativas
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