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Meloco22
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En 12/9/2020 a las 7:52, Tiburon3 dijo:
Prueba en los desguaces. Generalmente, los coches van alli con él y es un producto que para ellos no tiene salida.
Saludos
Estuve buscando en páginas de segunda mano y eso, pero no he encontrado nada que esté bien, me parece mucho pagar 29€ más el envío por el libro. Pero bueno a ver si encuentro algo. Gracias
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En 12/9/2020 a las 12:44, ELP dijo:
No sé si será válido para el tuyo,creo que si..pero hay una forma muy facíl de tener los manuales del coche.Te bajas la aplicación myAudi. Metes el bastidor de tu coche,y ya tienes dsiponibles los enlaces que te llevan a cualquier manual que tuviera el coche y en cualquier idiona.
Salu2.
Muchas gracias, probaré a ver si hay suerte. Gracias
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Buenas, alguien me podría decir dónde puedo conseguir el manual para mi A8 d2 es el 4.2 el primer modelo antes del restyling he buscado por todos lados y nada, encontré un chico que lo vendía pero al parecer no sabe dónde lo tiene o algo así y he buscado en el foro y encontré un post que tenía un link y al darle me da error no se me habré. A ver si alguien me puede echar un cable. Gracias
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He probado con el tema de amortiguador de dirección y en principio sigue igual, he hablado con un conocido mecánico y me ha comentado que hay modelos que llevan un latiguillo con una válvula anti retorno que va a investigar si mi coche lo lleva por si pudiese ser de esto o me ha comentado que otra posible opción es la cremallera que falle la caja de válvulas o algo así
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hace 28 minutos, coyotenegro dijo:
El fusible 39 de la parte izquierda es el de la "unidad de control de la puerta delantera izquierda" pero los elevalunas van protegidos por fusibles automaticos que una vez eliminada la sobrecarga se conectan tras unos segundos.
En el manual de instrucciones, no vienen los reles. Pero es probable que sea eso.
Gracias compi, no me había salido tu mensaje cuando he publicado la solución que ha tenido, si ha sido por los fusibles del volante en principio. Desgraciadamente no viene con manual el coche y estoy en busca de uno
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Fallo encontrado!! Creo que al menos el elevalunas ya funciona bien, parece ser que los reles que lleva debajo del volante son del controlador y se había quedado pillado o algo y no iba, lo he sacado he vuelto a poner y por el momento parece que funciona ya bien!! Gracias compis a ver ahora las luces de cortesía de las puertas si consigo que funcionen
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hace 51 minutos, espdiego dijo:
has mirado los fusibles
Si, comprobé todos por qué no sé cuál es ya que viene el esquema de la tapa en alemán y todos tenían corriente, lo que es raro es que comprobando el cableado del pulsador, da todo el rato corriente continua no como los otros, no sé si llevará algún rele que se halla podido quedar pillado
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hace 52 minutos, Simon dijo:
Al abrir la puerta la pantalla te sale el dibujo del coche con la puerta abierta? Puede ser la cerradura
Si, eso si funciona abriendo cualquier puerta sale en el cuadro
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Bueno pues traigo otro problema que también me lleva de cabeza jaja el elevalunas del conductor no sube ni baja, he comprobado directamente el motor y va perfecto el pulsador también funciona y el cable desde el pulsador hasta donde he podido ver parece que ninguno esté mal. También he de decir que las luces de cortesía que lleva en las puertas y en los pedales no encienden y comprobé la de la puerta del conductor y no está fundida ya no sé qué puede ser, a ver si ha alguien le ha pasado
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Bueno pues cambie el líquido y sigue igual, hoy he descubierto que lleva un amortiguador de dirección, podría ser que este tocado al estar mucho tiempo parado y pueda endurecer al girar hacia la derecha ? No se escucha ningún ruido raro ni por la cremallera ni por la bomba de dirección y no hay fugas tampoco. Mi modelo es el 4.2 quattro de 300cv del 95 que creo que no lo puse
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En 7/8/2020 a las 16:25, PAUL-A8 dijo:
¿Pero tienes una con tres botones que funcione?
No, el coche viene con 2 llaves y las dos son de 1 botón, es un A8 d2 del 1995
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hace 22 horas, PAUL-A8 dijo:
A ver si te puede servir este tambien
Gracias le he echado un ojo pero creo que ahí codifica la llave completamente, me equivoque en la pregunta alomejor. Me refería solo al mando a la apertura y cierre a distancia la llave funciona bien para abrir y cerrar pero el mando no. Gracias
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hace 8 horas, raulorenzo dijo:
si
busca algun tutorial en youtube para ir mas directo y mas concreto para tu coche.
Seguiré buscando alguno, por que he buscado muchos y de mi modelo en concreto no encuentro ( es el primero ) gracias por la ayuda compi
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hace 1 hora, PAUL-A8 dijo:
A ver si te puede servir...
Gracias, probaré a ver si sirve. Es que está llave no la había visto en estos coches, tuvimos un Audi 80 que llevaba algo parecido pero el botón solo era para encender una lucecita pero este parece un infrarrojo
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hace 36 minutos, raulorenzo dijo:
suelta los conducto junto a las ruedas y que salga todo y cierras de nuevo.
Despues le pones el nuevo.
yo compre uno standar rojo y va perfectamente.
una vez lleno el deposito giras a los lados como te he dicho anteriormente para que salga el aire. y compruevas nivel
Vale perfecto, para sacar el aire muevo la dirección estando el tapón quitado no ?
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Muchas gracias!! En cuanto pueda le haré algunas fotos, ahora está un poco feo pero poco a poco intentaremos que evolucione jaja
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Buenas, alguien me podría explicar cómo puedo codificar una llave de un botón? He estado mirando por el foro y he probado los procedimientos que he encontrado y no hace nada. Le cambie la pila por si estaba gasta pero no es de eso. Gracias
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En 3/8/2020 a las 15:51, raulorenzo dijo:
cambia el liquido a la direccion para ir descartando, una vez echo llleva la direccion de extremo a extremo varias veces para sacar el aire.
mas adelante prueva la bomba de direccion o la cremallera en ese orden.
son muchos años y posiblemente el liquido este mal y te ha podido romper la bomba o la cremallera.
Gracias, si tenía idea de empezar sacando el líquido viejo y me tiendo nuevo a ver si cambia algo, iré al concesionario Audi de aquí a comprar líquido. La idea para sacarlo es con una jeringuilla grande por que creo que sería lo mejor para no estar soltando conductos y coja más aire no ? O me equivoco ?
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Lo primero que tenía idea de hacer es cambiar el líquido, el coche en principio funcionaba bien me dijo el dueño ( es un conocido ) pero la pasaron itv en el 2018 y solo le hicieron unos 1.500km hasta ahora, llevaba 1 año y algo parado y ahora tuve que cambiar el sensor de presión del aceite por ejemplo para la itv por que tiraba y la idea es cambiar todos los líquidos, aceite y filtro ya se le ha hecho también
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Buenas, hace poco adquirir un A8 d2 el primer modelo antes del restyling. Voy haciéndole cosillas para intentar dejarlo como nuevo, una de las cosas que más me preocupa es que la dirección al girarse a la derecha se endurece muchísimo y quería saber si tienen algún fallo común antes de empezar a revisar todo. Muchas gracias
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Buenas, muchas gracias. En cuanto tenga un rato le echo alguna foto que se vea bien
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Buenas tardes, pues os presento a mi abuelete un A8 d2 4.2 299cv del 95, la primera generación ( anterior al restyling ), lo adquirí hace poco y me gustaría dejarlo como nuevo y solucionar unos problemillas sobretodo el que más me preocupa sobre la dirección. Espero encontrar ayuda en el foro. Un saludo!!
PD: Aún no tengo buenas fotos jaja
Manual propietario A8 D2
en Audi A8
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Nada, sigo sin encontrarlo, a ver si alguien más puede decirme algo o si alguien que lo tenga me puede vender una copia o algo