Buenas, ayer una persona que iba como las grecas con su vehículo golpeó mi retrovisor y lo dejo así, alguien sabe si forzando podría ponerlo a su posición sin que se rompiera nada por dentro?
Mi coche es sedán y atrás solo tengo un intermitente por eso decía como hace que se alargue ya que es imposible con una sola bombilla, imagino que los avant llevarán dos( uno en el portón y otro en el lateral)
Os pongo el enlace para que lo veáis 22,69 € 42% dto. | Indicador dinámico de señal de giro para Audi A4, S4, RS4, B8, B9, 2009-2016, módulo adicional de luz trasera LED, 2 uds. https://a.aliexpress.com/_B0vMfJ
Daros las gracias a todos por las colaboraciones en este tema, aporto mi resultado, he activado con obdeleven con 100 créditos más la la activación del 2 paso que es gratis, me dio fallo del presense y del assisten le cerré y volví a la media hora seguían los fallos, puse otra vez el obdeleven me metí en electronic 9 bit 35 y le quite el bitten 0 y arreglado , sois unas máquinas gracias
8 pastillas y 4 discos 250€? Te harán un buen descuento
yo solo hablaba de las 8 pastillas que me costaron eso son las red stuff ( y no añado mano de obra porque lo hice yo)
Eso mismo,
ruedas delanteras:
-Quitas el tapón del líquido de frenos
-levantas coche y quitas la rueda
-quitas el pasador que agarra la pinza -desenroscas los tornillos de la pinza que son dos y van con allen 7 creo
-la pastilla delantera izquierda lleva el avisador incorporado ( por lo menos las que yo puse)
-Antea de poner las nuevas retraer el pistón hasta atrás con un retractor de pistones o un sargento
-pones las nuevas y sigues los pasos al reves
pastillas traseras
-quitar tapón líquido de frenos
-quitar freno automático y dejarlo sin ninguno( calzar el coche para que no se mueva )
- con obdeleven o vag retraer pistones
- quitar los dos tornillos de las pinzas que se quitan con dos llaves fijas/planas el número no me acuerdo
-el avisador va en la rueda derecha trasera pero es independiente
- Antea de quitar la pastilla retraer hasta el final lo que falta del piston
- poner las nuevas y seguir los pasos
- con el obdeleven o vag poner el pistón para delante (eso es importante)
-cerrar el tapón del liquido de frenos
pd: yo no di par de apriete ni fijación en tornillos
es muy sencillo lo que más me costó fueron las grapillas que lleva las pastillas
Anímate hacerlo tú, es muy fácil y siguiendo el brico no hay problema, por 250€ le pones unas buenas pastillas delante y atrás. Mucho mejor que las ate
Tengo que mirar el código pr porque me estoy haciendo un pequeño lío, hay pastillas que se supone que valen para mi vehículo pero luego tienen diferentes ancho alto y espesor