Jsevi

Yo tengo en mente cambiarlo y el bote tb haber si pido presupuestos y que taller lo puede hacer bien

Si es diesel el 150 cv automático

Muchas gracias le escribí un mensaje a atención al cliente y me dicen que mi coche salió de fábrica con el g12evo

Buenas leyendo este enlace me entran muchas dudas por desconocimiento yo tengo un A4 b9 automático de mayo del 2018 y en el bote del anticongelante no pone nada y el color no me gusta tampoco mucho. Me podríais comentar alguno si mi bote pudiera ser de esos que llevan la famosa bolsita de silicatos. Y más cuanto suele costar el cambio de bote y meterle el g12. Os dejo unas fotos de mi bote para que me podáis aconsejar muchas gracias.

que te respondieron desde la atencion al cliente?

me uedes decir donde conseguir el tutorial? gracias

no esta mal de precio, al final que pones bola fija o extraible

PUES LA CUENTA MY AUDI TB TENDRAS QUE PAGAR LA LICENCIA ANUAL, POR LO CUAL NO SOLO SON LOS 50 EUROS DEL DATA PLUG

yo lo he pillado en alliexpres y trae supuestamente unas pletinas para sacarlo y un video explicativo

yo le cambie las pastillas delanteras en el taller de confianza, les puse unas brembo y la facturas con mano de obra incluida 134 euros

gracias por la informacion, lo pillare

a mi tb dado que no tiene nada que ver, y lo raro que no marca niingun codigo de error

no entiendo mucho sobre esto que funcion o para que valen los creditos?, me lo podriais explicar?

gracias por la informacion

tras llevarlo al taller de confianza y meterle el obd, no registra ningún fallo de arranque ni nada que pueda producirlo, comprobada la bateria carga correctamente, solo se me ocurre que pueda deberse al alguna impureza o el filtro de gasoil este defectuoso, o algun fallo en el sistema adblue. Este fallo me lo hace de vez en cuando y despues de haberle realizado la famosa campaña 23CY, que no se si esto tiene que ver algo.

a la espera de ver qué solución me dan, que al parecer estaba de vacaciones el que me ha de solucionar la incidencia del concesionario

En mi caso esta siendo así yo he puesto una reclamación por correo electrónico y me llaman cada semana por si me hn solucionado el problema el concesionario oficial que de hecho aún no se han puesto en contacto conmigo. Habéis probado llevarlos a algún sitio experto en caja de cambios que no sea concesionario oficial y ver la diferencia del presupuesto y trabajo?

A mi tb me ha pasado cuando regresaba de viaje y al día siguiente problemas de arranque en frío, lo llevaré al taller haber que fallos da. Una consulta ya que no estoy muy puesto me recomendáis el obd eleven?

lo llevare al taller de confianza para que lo prueben haber que me dicen y si sale algo en el OBD, ya os contare

Si siempre van en auto pero si fuese la batería no haría el amago en el momento del arranque de venirse las luces abajo?

El coche es de junio de 2018 y tiene actualmente 40000km, duerme en garaje a diario. Y sólo le pasa cuando el motor está frío y es automático. Al darle al botón start espero que se apaguen el alumbrado del cuadro y pisar el freno y darle al botón de arranque hace el ruido de querer arrancar durante un tiempo de 9 a 10 segundos hasta que logra arrancar. No aparece ningún error en el cuadro

Hoy nuevamente me ha pasado no ha arrancado a la primera teniendo que volver a apagar start, la cuestión es que en el cuadro no me aparece ningún código de fallo onerror

muy buenas quería preguntaros por si os ha pasado a vosotros, esta mañana al arrancar el coche he notado que le ha costado mas de lo normal en arrancar volviéndose a repetir a la tarde, le extraño es que ayer llegue de vacaciones haciéndole 1100 km sin que me diese estos días ningún fallo ni habiéndole notado nada raro al coche con anterioridad.

pero vale para cualquier paragolpes del avant o solo para el S-line, por cierto precioso te ha quedado

yo les acabo de cambiar las delanteras en el taller de confianza, le puse brembo y me han salido por 135 euros mano de obra incluida