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AIonso

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Todo lo publicado por AIonso

  1. Bueno, ahí ando, con un poco de formación práctica…gracias de nuevo por los consejos!
  2. He probado antes a tirar hacia arriba de la moldura que va hacia el asiento trasero, justo al lado de donde termina la moldura del pilar central y sin querer tirar muy fuerte no ha salido, supongo que tirando un poco más fuerte ya saldría. En tu foto veía justo en esa zona el quiero de la grapa. Aunque del otro extremo, que la moldura continúa subiendo por el borde del asiento trasero no veo que tenga margen para meter los dedos y tirar…mas bien me da la sensación de que iría desmontándola de abajo hacia arriba, poco a poco. Soy de la misma opinión que el cable nunca falla (audio, vídeo, ethernet…lo que sea) pero aquí le estoy dando vueltas al tema. Probé los auriculares bluetooth y sin problemas para conectar, reconectar tras apagado, lag, etc. En cualquier caso, cogería una barra de sonido con jet 3,5 por si acaso. Mire la silla y esta no tiene espacio interior pero ya he visto que por su parte de atrás tengo una zona larga plana y voy a tirar de algo que suelo usar en cocina y baños, imanes potentes, colocaré tres en serie y como la barra es plana, debería de sujetarse muy bien y rápido de quitar en cualquier momento. Le voy a dar una última vuelta al tema de las molduras laterales… Gracias y saludos!
  3. Muchas gracias por las fotos e indicaciones, a ver si saco un tiempo para verlo hoy o mañana con calma...porque merece la pena. Creo que lo que más me preocupa por lo "manitas" que soy es tener que desmontar el paso lateral al lado de la puerta, por abajo, me da mucho respeto el tema de esas grapas que si tiras un poco fuerte o sin saber...lo mismo la partes.....tengo que mirar también de donde tendría que tirar, si puedo hacer algún tipo de palanca desde donde termina la del pilar central (que no habría que levantar) a esta otra que va hacia el asiento trasero... Otra duda que tengo que podría condicionarlo todo es si el altavoz se conectaría de forma automática por bluetooth (en caso de pensar en esa vía) a la tablet según se encendieran ambos (una vez que los hubiera emparejado), porque si tengo que andar pulsando x segundos el altavoz bluetooth o tocar algo en la tablet y...que no haya lag o decalaje...., porque en esos casos me olvido de esa opción bluetooth... Intentaré mirar esto también con unos auriculares para terminar de descartar esa opción si fuera el caso.
  4. Mil gracias, voy a mirarlo bien y te digo... Una cosa que estaba pensando con lo de meter incluso los altavoces, etc. es que luego quitar la silla podría ser un follón. Habré tenido que hacerlo dos veces en cuatro años, recoger a familiares de viaje y esas cosas, pero supongo que ahí tendría un problema. En cualquier caso, estoy alucinando, lo del los altavoces dentro de la silla me ha dejado en shock...
  5. Perdona, que lo tienes en el brico...voy a mirarlo...increible.
  6. .... no se qué me impresiona más...si lo de llevar el cable por ahí o lo de "altavoces estan dentro de la silla de la niña"... Mi silla es una britax romer...ni me había planteado poder meterlos...no sé si se podrá o la destartalaría....muy muy pro lo tuyo. Y lo de llevar el cable, pense también en sacarlo via jack y alimentación vía usb, pero viendo el tema cables, pensé en simplificar a sólo alimentación más bluetooth.... no sé cómo has podido meterlo sobre todo por los humbrales de la puerta, la parte lateral de abajo que hay zonas en las que parece que está sellado o grapado a la "moqueta"... Desde luego, lo tuyo es lo ideal...acabo de hacer una revisión rápida del coche que al final ni se lo que tengo...y aparte de ser abatibles, la zona central (que tengo reposabrazos) es abatible de forma independiente, acabo de ver que se puede bloquear desde el maletero esa apertura, al ser abatibles podría forzar un poco de holgura para pasar el cable, incluso he visto que por la zona del top teether se conecta al maletero (aunque es complejo) e incluso he descubierto que hay un top teether central oculto...y otro agujerillo en el respaldo trasero que igual se puede aprovechar PERO la mejor opción creo que es la tuya, alimentación y salida de audio desde la tablet... Tendré que revisar bien el paso inferior por el lateral de la puerta que lo veía imposible francamente...y ya lo de meter los altavoces dentro de la silla...me quedo a cuadros, si me puedes decir algo más sobre eso, me da muchísimo reparto tocar la silla para abrirla y meterle no se si uno o dos altavoces pero ya puestos....igual hasta tenemos la misma silla... En fin, enhorabuena por tu creatividad, impresionante...
  7. Gracias, le echo un vistazo! Gracias, le echo un vistazo!
  8. Creo que lo ví en su momento, cuando puse una tablet también en el reposacabezas, sólo que cogi la alimentación del mechero del reposabrazos llevando el cable también por dentro del asiento. La tablet se oye muy bien pero los altavoces están en su parte trasera, hacia el copiloto y en viajes largo termina cansando, y estaba pensando en colocar un altavoz/barra de sonido pequeña detrás del reposacabezas del asiento trasero, o entre el reposacabezas y la silla de la niña, que quedaría ahí bien encajado. Parece que ya no existen de pilas AA y estoy mirando como llevar la alimentación - se podía desde la tablet (usb) o desde el mechero central, o desde el mechero del maletero (si es que se puede pasar...). La cosa es que desde la tablet o mechero central estaría el cable dando vueltas, he visto que podría bajarlo desde la tablet por dentro del asiento y luego por abajo también hay un plastico gris hacia el asiento que en algunas zonas tienen un poco de holgura pero en otras imposible, quedaría la opción por arriba por el sujeta manos pero vaya chapuza... XD En fin, que pensaba que igual lo más fácil era pasar el cable desde el maletero...a ver si alguien sabe algo más...gracias!
  9. Buenos días, ¿Sabéis si hay algún hueco o modo fácil de pasar un cable del maletero al interior, a los asientos traseros? - Es un Audi A4 de 2020. Es para dejar conectado un aparato a la altura del reposacabezas trasero (el del asiento detrás del copiloto) que va con alimentación eléctrica que quería traer del enchufe mechero del maletero, y que no se viera el cable. No sé si en algún punto hay algún resquicio, agujerillo o algo que conecte el habitaculo interior con el maletero. Mil gracias!
  10. Hola, hasta donde yo sabía y acabo de revisar ahora en la App de myAudi, el tema del Audi Connect Infotainment y Navegación no incluye AUDI SMARTPHONE INTERFACE (ASI) que es la función necesaria para conectar el móvil al coche. En algunos coches viene activada de serie de por vida, en otros como el mío podía cogerla por determinados plazos (mes, semestral…) que ahora la he cogido de por vida, luego hay coches que digamos no tienen equipada la función y tienen que hacer un reequipamiento en Audi (o talleres especializados por ahí que lo ofertan) y cuesta una pasta sobre 400 euros solo que te instalen la función porque luego tendrías que pagar a Audi la licencia por los plazos que decía arriba. Y finalmente hay coches en los que no se puede instalar. Esto te lo dicen en Audi en atención al cliente según el bastidor. Y en principio el ASÍ permite esa conexión al coche en uno de los puertos usb c (a veces en reposabrazos, guanteras, depende del modelo). Yo he conseguido con el OBD eleven activar la función wireless y ahora voy con el CarPlay con GPS musica llamadas etc todo desde el iPhone. Para mi imprescindible. Antes que no lo tenía wireless utilizaba un aparato de puente wireless llamado C2Play que se enchufaba al usb y conectaba wireless con el iPhone, muy bueno también. Espero haberte ayudado. un saludo.
  11. Esto que indico lo miré para Audi Smartphone Interface (ASI) pero dado que como digo, cada país, incluso España/Canarias, manejaban opciones temporales diferentes, quizás pase lo mismo con otras licencias o servicios. Un saludo.
  12. Acabo de hacer un pequeño análisis entrando en my.audi.com en modo incógnito con chrome y revisando todos los países…Europa y resto de mundo, unos 40 quizás. Fuera de Europa no me mostraba la opción de tienda o me daba un error 404 (Argentina, Brasil, Turquía, y otros países de América, Asia, África…) pero de Europa habré contrastado prácticamente todos, tanto lo que vamos con Euro como el resto. Curiosamente está España y también Islas Canarias, más barato. En general están más menos alineados, no hay super gangas, pero hay diferencias importantes entre los más caros y los más baratos. No todos tienen las mismas opciones, un mes, semestre, año, 3 años, 4 años, ilimitado… Algunos para un solo mes creo que tenían precios desorbitados en plan 27 o 18 euros como Francia e Italia, pero luego podían tener precios competitivos en otras opciones. En general el mes estaba en torno a los 9 euros típicos de Alemania, algunos pocos en torno a 8 y otros subían a 10 u 11, hablo del Audi Smartphone Interface. Los más caros Austria y Suiza donde la opción ilimitada pasaba de 600 euros cuando suele estar en 450. Curiosamente la más barata de todas es España, que la tiene en 407 euros, casi igual que la opción de 4 años en 399. Una de las opciones más interesantes creo que era Luxemburgo con 300 euros para el plan de 4 años, la más barata en esa franja, aunque creo que en esos precios ya lo que más sentido tiene es coger la ilimitada. Curiosamente, hablando con Atención al Cliente de Audi porque me toca revisión el lunes y estaba valorando el re equipamiento que tb venden como opción en la web de Audi (al margen de la App y a veces más barato) por el ********* esta tarde me escriben: ”El dia 24/11/2023 tiene un Dto. para aplicar, para la renovacion de licencias o actualizaciones.” Pero no saben decirme más así que voy a esperar a mañana o el viernes que me darán más info, me han dejado expectante….en fin, todo sea por rascar unos eurillos……
  13. Acabo de localizar el link público a la promo: https://www.audi.es/es/web/es/servicios-cliente/functions-on-demand.html Un saludo.
  14. Bueno, pues me acaba de llegar este email: La Digital Week ya está en marcha. Contrate Audi Functions on demand y renueve su licencia Audi connect con un 20% de descuento exclusivo en infotainment, iluminación y otros servicios de conectividad. Podrá contratarlo todo directamente desde su app myAudi. La oferta es válida del 20 al 27 de noviembre de 2023. Elija el equipamiento o servicios que necesite y durante cuánto tiempo desea usarlos. Para conseguir el descuento, solo deberá introducir el código: FeatureFriday, y pulsar en «Contratar ahora». LLevo tiempo contratando mensualmente el Audi Smartphone Interface (ASI) esperando una oferta de algún tipo y esta es la primera que veo...algún usuario comentó que él pilló una ganga con mucho más descuento pero en unos 6 meses que lo llevo siguiendo no ha aparecido nada así que igual aprovecho esta promo para coger el ASI por varios años y al menos coger el 20% de descuento... Os dejo la info por si a alguien le sirve y aprovecho para preguntar si alguien sabe de algún otra promo que suelan hacer tipo fin de año o similar, por si mereciese la pena esperar... Gracias a todos!
  15. Viendo tu mensaje, pagué el Audi Smartphone Interface a través de Eslovaquia porque la web de Alemania no me cargaba (indicaba too many redirects ... algo que nunca había pasado) y el precio era el mismo que Alemania, 9 euros mes a diferencia de los casi 11 españoles. Iré viendo en próximas renovaciones mensuales a ver si hay otros precios, alguna promoción por la suscripción ilimitada o algo. No sé si Eslovaquia es la más barata pero al menos está como Alemania y funciona. Eso sí, ha tardaba en activarse en el coche más de lo habitual, unos dos días, es decir, unos cuantos arranques. Otras veces creo que me requirió menos. Si alguien sabe de otro país o promoción por el Audi Smartphone Interface se agradece. Saludos.
  16. Pues me funciona el Apple Maps, la música por la APP de Tidal y resto de Apps y tiene que tirar y viendo el consumo de Gb lo confirmo, tira de los datos del móvil, tengo dos lineas en el iPhone, y tira de la que tengo indicada para Datos. Además es que yo no tengo contratado datos para el coche, solo utilizo sus redes Wifi, esta de 5G para el CarPlay y la de 2,4G la uso para pasar vídeo desde un móvil a la tablet que llevo detrás del reposacabezas para las pelis de la niña. Salvo algunos cortes muy puntuales funcionan muy estables ambas redes wifi y le dan una gran funcionalidad al coche. saludos!
  17. Bueno, después de unos días de uso, confirmado que me funciona igual que a Vicmagg. Al arrancar el coche se conecta, se desconecta y se vuelve a conectar en cosa de unos 20-30 segundos. A partir de ahí, estable y sin lag. No me ha vuelto a pedir las confirmaciones que indicaba en el mensaje anterior. Saludos!
  18. Bueno, pues conseguido. Siguiendo los pasos del primer post y con lo que indique del capo, contacto, etc., también metí la password aunque en las indicaciones no lo pusiera. Todo ok. Ahora una duda, cuando realice la conexión con el iPhone y lance el CarPlay, en el MMI me pidió dos confirmaciones de que si quería usar CarPlay en vez del MMI y otra confirmación más no recuerdo si sobre el consumo de datos quizás. El caso es que recorrí media hora, apagué el coche y al volver a arrancarlo al cabo de un rato, me volvió a pedir esas dos confirmaciones. Mi duda es si las pide siempre. Espero que no porque con el CPlay2air no me las pedía. Por cierto, creo que me conectaba más rápido el CPlay2air, creo que no llegaría a 10 o 15 segundos, y ahora me habrá tardado entre 20 y 30 quizás. Tampoco es un drama XD Y sobre lo que le pasaba a Vicmagg, pues en principio a mi no se me desconecta y vuelve a conectar al arrancar pero tendré que probarlo varias veces para corroborar. De momento 100% estable y sin lag. Si me podéis por favor aclarar sobre los mensajes de confirmación. Mil gracias.
  19. Sobre las indicaciones con el OBD, estaba repasando mis notas del Lane Assist, y veo que antes de codificar introducía 20103 como Código de seguridad. ¿No se si os suena en este caso que aplique también para el Carplay inalambrico? Gracias!
  20. OK, gracias de nuevo, ire mirando, de momento he cogido un mes más por la web alemana. El problema es que mientras está activo creo que no dejaba comprar una renovación, ni siquiera ver los precios hasta que vence, con lo cual creo que tendré que ir viendo mes a mes si pillo alguna oferta al vencimiento. He visto que tu fecha de diciembre de 2020 coincidió con un par de ferias de automoción importantes en España así que habrá que estar atento a esos eventos. Un par de dudas para terminar: 1. En las indicaciones de activación al principio del hilo, no se dice nada sobre 1. Poner contacto > 2. Abrir capó (no hace falta abrirlo por completo, sólo con el tirador) > 3. Conectar OBD .... que son los pasos iniciales que he hecho yo para Lane Assist, etc etc. ¿En esta ocasión no hay que hacer esto? 2. Te leí que se te conectaba y desconectaba al arrancar el coche y luego todo perfecto. Nadie más reportó sobre eso, no sé si por cualquier cuestión fue algo que sólo te pasó a tí. A día de hoy sigue así, funciona luego sin cortes o desconexiones? Lo comento porque voy con un Cplay2air que se conecta al abrir la puerta, para cuando enciendo el motor ya está activo y estable y las desconexiones o cortes han sido muy puntuales en unos dos años que llevo con él. Muchas gracias Vicmagg y todos en general por los aportes! Un saludo
  21. El de por vida está ahora en 400 euros en la web española (curiosamente este es el único que en la web alemana está más caro en unos 430 euros creo). 165 euros?? Cuándo fue? Y en cuánto estaba el precio normal en aquella época? Sabes si estos momentos puntuales tienen relación con Black Friday o similares, o más con otros eventos de automoción? ..... La rebaja es como para estar muy pendiente... yo he aprovechado a veces el Black Friday para comprar el abono de bonoparques para toda la familia que lo bajan mucho pero no pensé nunca en la web de Audi para rebajas.... Si he visto que hay un campo para códigos de descuento pero no veo ninguna por internet. En fin, muchas gracias, sabiendo eso, creo que no cogeré ahora el pago de por vida sino uno semestral de alemania y voy mirando de vez en cuando. Lo dicho, gracias Vicmagg.
  22. Aparte de lo que preguntaba en el mensaje previo, una duda sobre el procedimiento para el carplay inalámbrico. En otras codificaciones lo primero que he hecho ha sido: 1. Poner contacto 2. Abrir capó (no hace falta abrirlo por completo, sólo con el tirador) 3. Conectar OBD ¿Hay que hacer esto mismo para el carplay antes de empezar a codificar? Muchas gracias!
  23. Refloto este hilo por mi duda eterna sobre el Audi Smartphone Interface (ASI)... En mi caso, A4 facelift de 2020, no tengo ASI de serie y lo pago semestralmente como Función a demanda (sale unos 7 euros mes por la web de alemania, unos 11 euros por españa). Hasta ahora lo pagaba así confiando en que en algún momento se "pudiera hackear" de alguna forma pero viendo que no hay avances, me planteo comprarlo de por vida, pero es un clavo de 400 euros. Pensando por un momento que el ASI me habilita el puerto USB para poder tener Carplay por cable (uso Car2play y me da perfecto inalámbrico), estaba pensando y "soñando" que si hago la codificación por OBDeleven para tener Carplay inalámbrico por la wifi 5gh ... prescindiendo así totalmente del puerto USB ... quizás no se requiera el ASI... Aunque supongo que será algo más complejo, y el ASI me tendrá que habilitar también o autorizar la conexión al wifi 5gh del coche para pasar el carplay del iPhone... ¿Alguna idea al respecto? ... ¿Podría esquivar la activación del ASI de ese modo? Mil gracias como siempre. Saludos!
  24. Y llegaste a registrarte como usuario con otro email etc. en las webs de Audi de Italia o Peru? Gracias
  25. Siguiendo con el tema, en las webs de Italia o Peru parece que se podría crear un nuevo usuario aunque mi duda viene con cómo quedaría luego el tema, no recuerdo cómo se vinculaba el usuario al vehículo, si por bastidor, matrícula o cómo, y si se podría llegar a tener varias cuentas apuntando a un mismo vehículo para la compra de licencias etc. El tema de Audi Smartphone Interface, por ejemplo, el precio para 3 años en alemania eran 230 euros mientras que en España pasa de 300 euros. La diferencia con otros países puede ser importante también, especialmente con monedas devaluadas como Argentina, Turquía y demás. Bueno, si alguien sabe algo, ganamos todos. Sino...a seguir tirando de Alemania.... Gracias!