AIonso

Gracias Shadax. Una duda, ya he activado Lane assist por OBD por codificación y probablemente mañana intente activar Smart beam y el tema de las repeticiones de los intermitentes. No lo he visto indicado pero supongo que en ambos casos hay que realizarlo con el contacto puesto y capo abierto y metiendo el código de seguridad. A aquellos que no les funciono quizás tuvo algo que ver esto… Bueno, si me podéis confirmar por favor. Mi idea es hacerlo igual que Lane asssit ósea como decía antes. Mil gracias si alguien puede comentar.

Esta mañana he ajustado mediante MMI a que actúe el asistente pronto y sí es verdad que trata de centrar el coche en el carril con bastante frecuencia creo aunque lo he observado únicamente en un trayecto corto de un par de minutos. JorgeAF, sobre lo que comentas, necesito aún tiempo para tener una visión un poco más certera, de momento quizás he percibido que en carriles muuy anchos, por ejemplo, un carril mono sentido de incorporación a la M30 le costaba captar ambas líneas a la vez, supongo porque el carril era muy ancho y creo que me cogía una u otra, pero es una primera impresión, tendría que verificarlo, mirarlo bien, y sobre que pierda las líneas una vez cogidas, no me ha parecido verlo, únicamente dejan de ser verdes al bajar de 65km/h o poner intermitentes, pero igualmente llevo muy poco tiempo, lo observaré. A ver qué comentas otros foreros y si vemos que es lo mejor subo un pdf con las imágenes etc. Si es que estoy pensándo hasta en hacerlo para mi por si algún día lo llevo al taller, reinician todo como le ha pasado a alguien y luego me toca ponerlo de nuevo... Lo único que, para aprovechar, lo haría ya conjuntamente con las indicaciones para Smart Beam y el tema de las repeticiones del intermitente que son los temas que más me interesan de los que puedo (side assist y el tema de que se incline el retrovisor parece que no puedo por mi modelo...lástima) pero en el hilo del Smart Beam no está claro si funcina bien en mi B9.5 y estoy un poco a la espera.... De momento, vamos a seguir disfrutando del lane assist que es una pasada...y por el precio del OBD...saludos.

Lo estaba comentando en otro hilo y me he dado cuenta que es aquí donde más aplica. Copio y pego y me decir por favor como puedo ayudar. Saludos! Bueno, pues Lane Assist activado y probado sin problemas en otro B9.5 siguiendo las notas de la primera página y el manual pdf colgado en otra página del hilo pero hay pasos o pantallas que cambian ligeramente, supongo que será por la nueva versión de la APP, y quizás convendría retocar el procedimiento porque puede llevar a error. Además en mi caso sin haber hecho ninguna codificación antes por OBD, había dos pasos en los que la opción a marcar era la que ya tenía puesta, es decir, no tuve que cambiar nada… He ido sacando capturas de todo, como estaba antes, como lo he ido dejando, los temas del código de seguridad, etc. Utilizó iPhone 13. No se si influirá algo en la APP respecto a Android. Si queréis podría compartir pantallas y mi experiencia, pero no se como podría ser mejor, si se puede subir todas las pantallas en un post, si mejor subo un word para que cojáis las pantallas si quisierais actualizar el hilo, bueno, decidme si puedo ayudar y yo encantado. Comento tb sobre mi experiencia ya que lo he probado para ver hasta donde llegaba el Asistente. De entrada, decir que me parece acojonante lo bien que funciona y súper útil. Era un tema que ya quería hace dos años cuando pille el coche pero conseguí uno muy bueno con un precio excelente de stock y no lo llevaba así que lo dejé pasar…pero estaba esperando el momento con ganas y lo digo porque yo estaba predispuesto a que me gustara o sirviese ósea que el tema del intrusismo que a algunos les molesta en mi caso creo que es algo que buscaba, porque aunque alguna vez he parado a descansar y echar una cabezadita, otras veces no y he terminado conduciendo con el sopor de una comida, de noche con un poco de sueño, o en algún momento con cansancio o simplemente con niños detrás que en cualquier momento te distraen, al margen de móviles música etc. Bueno, para tener margen de maniobra dejé las tres opciones en medio y creo que las voy a subir al máximo porque no me ha parecido intrusivo, quizás Medio sea lo correcto, me ha gustado pero probaré al máximo y si lo veo excesivo ya vuelvo a Medio. Y lo que os decía, lo he probado de forma intensa para ver qué era capaz y me ha sorprendido mucho para bien, pensaba que solo servía para corregir la dirección en curvas menores pero lo he probado en algunas curvas de la M30 que se cierran un poco a 90km/h y las tomaba el coche sólo. Me interesaba probar eso pero también saber cómo me avisaba en caso de somnolencia etc. y lo he llevado a ratos sin las manos en el volante para ver si me avisaba, os comento experiencia: Si lo llevaba en línea recta al poco me salía un aviso amarillo en el Cockpit indicando Controla el volante seguido de un pitido. Si seguía sin cogerlo al cabo de un rato mensaje en rojo Controla el volante y pitidos continuos hasta que lo cogía. Muy útil. Si lo llevaba sin agarrar en curva relativamente cerrada directamente mensaje en rojo Controla el volante y pitidos continuos, es decir, se salta con razón el aviso amarillo porque la situación puede ser crítica. Decir tb que una vez no siendo una curva muy cerrada tuve la sensación de que en un momento dejó de corregir la dirección y se iba hacia el arcén, lo corregí rápido por lo que no sé si se hubiera enderezado finalmente sólo pero evidentemente hay que pensar que es una asistencia, no conducción autónoma, aunque ya digo que me ha sorprendido mucho para bien. En fin, mil gracias a todos por las indicaciones, pruebas, orientación a hacerlo por codificación manual, motivación para intentarlo, en fin, muy agradecido a esta comunidad de foreros. Saludos!!

Bueno, pues Lane Assist activado y probado sin problemas en otro B9.5 siguiendo las notas de la primera página y el manual pdf colgado en otra página del hilo pero hay pasos o pantallas que cambian ligeramente, supongo que será por la nueva versión de la APP, y quizás convendría retocar el procedimiento porque puede llevar a error. Además en mi caso sin haber hecho ninguna codificación antes por OBD, había dos pasos en los que la opción a marcar era la que ya tenía puesta, es decir, no tuve que cambiar nada… He ido sacando capturas de todo, como estaba antes, como lo he ido dejando, los temas del código de seguridad, etc. Utilizó iPhone 13. No se si influirá algo en la APP respecto a Android. Si queréis podría compartir pantallas y mi experiencia, pero no se como podría ser mejor, si se puede subir todas las pantallas en un post, si mejor subo un word para que cojáis las pantallas si quisierais actualizar el hilo, bueno, decidme si puedo ayudar y yo encantado. Comento tb sobre mi experiencia ya que lo he probado para ver hasta donde llegaba el Asistente. De entrada, decir que me parece acojonante lo bien que funciona y súper útil. Era un tema que ya quería hace dos años cuando pille el coche pero conseguí uno muy bueno con un precio excelente de stock y no lo llevaba así que lo dejé pasar…pero estaba esperando el momento con ganas y lo digo porque yo estaba predispuesto a que me gustara o sirviese ósea que el tema del intrusismo que a algunos les molesta en mi caso creo que es algo que buscaba, porque aunque alguna vez he parado a descansar y echar una cabezadita, otras veces no y he terminado conduciendo con el sopor de una comida, de noche con un poco de sueño, o en algún momento con cansancio o simplemente con niños detrás que en cualquier momento te distraen, al margen de móviles música etc. Bueno, para tener margen de maniobra dejé las tres opciones en medio y creo que las voy a subir al máximo porque no me ha parecido intrusivo, quizás Medio sea lo correcto, me ha gustado pero probaré al máximo y si lo veo excesivo ya vuelvo a Medio. Y lo que os decía, lo he probado de forma intensa para ver qué era capaz y me ha sorprendido mucho para bien, pensaba que solo servía para corregir la dirección en curvas menores pero lo he probado en algunas curvas de la M30 que se cierran un poco a 90km/h y las tomaba el coche sólo. Me interesaba probar eso pero también saber cómo me avisaba en caso de somnolencia etc. y lo he llevado a ratos sin las manos en el volante para ver si me avisaba, os comento experiencia: Si lo llevaba en línea recta al poco me salía un aviso amarillo en el Cockpit indicando Controla el volante seguido de un pitido. Si seguía sin cogerlo al cabo de un rato mensaje en rojo Controla el volante y pitidos continuos hasta que lo cogía. Muy útil. Si lo llevaba sin agarrar en curva relativamente cerrada directamente mensaje en rojo Controla el volante y pitidos continuos, es decir, se salta con razón el aviso amarillo porque la situación puede ser crítica. Decir tb que una vez no siendo una curva muy cerrada tuve la sensación de que en un momento dejó de corregir la dirección y se iba hacia el arcén, lo corregí rápido por lo que no sé si se hubiera enderezado finalmente sólo pero evidentemente hay que pensar que es una asistencia, no conducción autónoma, aunque ya digo que me ha sorprendido mucho para bien. En fin, mil gracias a todos por las indicaciones, pruebas, orientación a hacerlo por codificación manual, motivación para intentarlo, en fin, muy agradecido a esta comunidad de foreros. Saludos!!

Hola, ¿se supo algo más de la activación en los modelos MY2020? No veo comentarios después de que varias personas reportaran problemas salvo Vizma. Yo tengo tb un B9.5 y acabo de activar Lane Assist por OBD por codificación sin problemas. Mi idea era seguir mañana con Smart Beam pero tras leer estos últimos post….no me queda claro si me funcionará o liare alguna… Cualquier aclaración es bienvenida!

Me llega hoy el OBD Eleven así que lo intentaré esta semana. Iré sacando capturas de pantalla del móvil de cómo están los bits y lo que toco, creo que no hay mejor forma porque lo del back up que he leido no termino de entender cómo se restaura el tema ese hexadecimal... Como decir, aunque tengo créditos, iré por long coding por si en mi modelo de coche concreto hay algo diferente. Es un A4 B9.5 facelift con luces led, sin side assist, con parking plus delante y atrás, MMI plus y Virtual Cockpit, creo que bastante estándar en cuánto a esto y no me suena haber leido problemas para el Ä B9.5 en todo el hilo salvo el famoso bit ese que a veces hay que marcarlo o desmarcarlo al final. Os cuento en estos días.

Bueno, pedales y reposapiés puestos aunque creo que las indicaciones de este post son para otro modelo de pedales porque aquí las herramientas a usar son otras que luego comento. Los pedales que yo he puesto son los del link del post anterior, en este caso los he puesto en un A4 B9.5 facelift aunque parece que tb sirven en otros modelos. Primera impresión, lucen espectaculares a la vista, abres la puerta y al verlos le da una caracter mas deportivo y premium, a la pisada se sienten muy bien también. En cuanto a materiales, nada destacable, normalito, por el precio comparado con los originales creo que correcto. Ahora bien, en cuanto al montaje, el del acelerador se coloca por encima, empiezas por arriba y vas bajando para que la goma vaya bordeandolo y cubriendolo por abajo. El del freno es sencillo también, empiezas por abajo y vas bordeando y que encajen las dos pestañitas del centro. El reposapies es muy distinto de lo indicado en este post, yo lo hice un poco a lo bruto y me cargue la pestaña inferior central del reposapies antiguo y me hice un corte en el dedo índice....o quizás fue previo, con el acelerador-freno, igual como recomendación no estaría mal guantes finos pero resistentes... Bueno, en cuanto al montaje del reposapies, creo que lo ideal es primero quitar el embellecedor de la parte superior, debajo hay un tornillo tipo estrella que lo ancla a la base. Desatornillarlo y tirar hacia delante (no arriba), adelante hacia el motor digamos...para que salga la pestaña inferior central, es decir, que se mueva el reposapies un poco hacia delante y ya luego levantarlo. No está muy sujeto laterlamente, no tiene pestañas por los lados, en realidad creo que es muy fácil solo que yo empece por levantar lateralmente y desde abajo porque parecia que podía salir y me cargue la pestaña inferior central del reposapies antiguo por tirar hacia arriba, lógico....lo bueno es que de la base del reposapies no casqué nada y el nuevo lo puse sin problema. Bueno, el resultado final luce muy muy bien, totalmente recomendable, yo llevaba dos años con el coche y algo tan sencillo y económico como esto le da un toque espectacular, os animo a los que dudeis. Intentaré poner fotos esta semana e indicar el número de la llave de estrella que hace falta. Gracias a todos y saludos!

Bueno, pedales y reposapiés puestos aunque creo que las indicaciones de este post son para otro modelo de pedales porq Los pedales que yo he puesto son los del link del post anterior, en este caso los he puesto en un A4 B9.5 facelift aunque parece que tb sirven en otros modelos.

Ok, muchas gracias Sergar!

Estoy mirando este tema y he dado con este hilo con info súper útil y me quedan un par de dudas. 1. El mío es automático, en acelerador y freno no hay que quitar nada? Es solo colocar encima? Gracias 2. Tema agarre, a veces he leído que al no ser todo de goma y tener acero o aluminio que con lluvia etc. resbalaban o tenían mejor agarre las de solo goma. La duda es esa, si son mejores la que llevo de goma de serie o si estas tampoco resbalan… 3. Copio el link donde las pillaría, son las mismas que hay por AliExpress pero ya conozco esta tienda y envían muy rápido. No se si alguien ha pedido este mismo modelo por si pudiera comentar experiencias. https://todoparamicoche.com/pedales-audi-auto-acero-inox-a4-a5-q5/ Mil gracias a todos!

Pues oido cocina…con el lane assist…aunque me ha parecido leer algunos casos que lo hicieron por App en el post específico de la activación de Lane assist pero entiendo perfectamente lo que comentas de saber que se toca, en cualquiera de los casos haría copia de seguridad o back up, aunque todavía no he llegado a leer como funciona el restore…algunos hablaban de que se guardaba en hexadecimal…casi mejor hacer capturas de pantalla…todavía no se si hacerlo con el iPhone o un Android…en fin mil dudas aún pero el que fundamentalmente quiero hacer es Lane assist y después de unos días haría otro si todo va bien… Para el side assist y los radares traseros que comentas, lo que tengo son los sensores del parking, no se si te refieres a eso. Y el mirror dip pues nada, no me preocupa mucho, si consigo el Lane assist ya me doy por contento… Mil gracias por el consejo y si podéis aclararme el side assist, podría ser interesante, gracias!!

Bueno...pues lo acabo de pillar, fundamentalmente para lane assist y si se puede smart beam y mirror dip. No he visto nada de Side Assist por la app o foros, sería posible? también podría ser interesante... Para el mirror dip parece que los retrovisores tienen que tener memoria...los míos son muy sencillos, sólo calefactables que yo sepa, no se pliegan automáticamente (q cosas..), no sé si alguien sabe cómo averiguar si tienen memoria.... Muchas gracias!

Ok gracias pues ya lo he pedido...por UPS así que la semana que viene estará por aquí. Ahora a mirar para poner lane assist sobre todo en un A4 B9.5 (facelift 2019). Saludos y gracias!

Leyendo la oferta de obd eleven en su web indican envío normal (Lithuanian Post or Deutsche Post DHL) y envío express (dhl ups) pero en este último caso advierten de que lógicamente no incluyen costes de aduana si hubiera. A veces con Aliexpress el riesgo de aduana era precisamente al coger un envío express. Por vuestra experiencia, ¿qué opción recomendais para evitar o reducir riesgo de aduana? Y que tiempos de entrega estáis teniendo? Si alguien puede comentar sobre este tema y los dos puntos del post previo, mil gracias! Saludos.

Bueno…retomo mis andanzas tecnológicas… pronto tendré el obd eleven para intentar mejorar mi A4 9.5. Voy a por el lane assist, smart beam y mirror dip fundamentalmente. Es un A4 B9.5 de septiembre de 2019 de stock como comentaron alguno aunque con diferentes extras, pero si tengo la cámara multifuncional, el parking assist delantero y trasero y varias cosas más que creo eran necesarias. Mi idea era mediante one click app con copia de seguridad previa pero no se si terminaré haciéndolo por long coding miedo me da… Por cierto, he visto en la web de obd que hay algunas funcionalidades que están en Android pero no en iOS. En principio usaría iPhone, recomendáis Android? Muchas gracias!

Hola, llevaba un tiempo desconectado de los temas técnicos tecnológicos pero me entró la curiosidad de ver si habían desarrollado alguna app one click nueva para mi A4 B9.5 y parece que ya están las que quería … lane assist smart beam mirror dip y estoy pensando en lanzarme a por el aparato. Siempre recomendabais hacerlo por long coding para saber lo q se cambia etc. pero casi me sentía más seguro con las one click apps. He leído en el foro que con el obd eleven se puede hacer una copia de seguridad así que una opción quizás podría ser hacerlo por one click app pero con una copia de seguridad primero… ¿Cómo lo veis? ¿Recomendáis si o si long coding? Por cierto, en la oferta de la web dice 43% de descuento… 100 euros en vez de 180 y por lo que decis parece que es de lo mejorcito que han sacado de oferta. ¿Se podría conseguir algún precio mejor por Wallapop Amazon AliExpress etc o para evitar problemas con la cuenta, los créditos, los dos años de pro y tal es mejor comprarlo directamente? Mil gracias por las aclaraciones! A ver si lo pillo hoy y os comento.

Lo pillé en Wallapop con un muy buen descuento, el vendedor lo compró nuevo en la web de la empresa y solo tenia un mes de uso. A parte de temas de garantía en la caja ponía algo de 2 años de actualizaciones, etc. Desde el principio me ha ido muy bien, conecta generalmente rápido, quizás sea sobre 10 o 15 segundos, o quizás menos, como al abrir la puerta ya se enciende el MMI hay veces que a nada que reviso algo del coche o entre que me siento mascarilla etc. cuando le doy a siguiente en el MMI ya me sale directamente CarPlay. Muy estable en viajes cortos y largos de varias horas, no se suele reiniciar, algún vez me ha pasado pero contadas con los dedos de las manos. Lo que quizás me haya pasado más es que a veces al parar el coche y volver a arrancar en 5 o 10 minutos, no iniciaba CarPlay automáticamente y he tenido que conectarlo desde el bluetooth del iPhone. Eso han sido pocas ocasiones también porque generalmente cuando es un inicio en caliente no le hace falta cargar CarPlay, es como si lo mantuviera encendido. En resumen, lo compraría de nuevo, por mi experiencia y todo lo leído de opiniones de la gente creo que es mucho mejor que Carlinkit, pero hay que saber que alguna desconexión puntual puede haber y generalmente reconecta inmediatamente en pocos segundos sin tener que hacer nada. Sobre 10 le daría mínimo un 8. En mi caso, he estado combinando google maps con Spotify, Apple Music y últimamente Tidal y de maravilla, reproduciendo la música descargada en local desde esas aplicaciones para no gastar datos. A día de hoy para mi imprescindible. Espero haberte ayudado, Saludos!

Muchas gracias por las opiniones. Bueno…pues al final hace unas semanas compré (o contribuí mejor dicho) en indiegogo a tanto el AAWireless como a Carsifi pero viendo los retrasos que estaba habiendo con las entregas y que iba a tener que esperar varios meses, que a no todo el mundo le iba fina y dependían bastante de que los desarrolladores fueran resolviendo poco a poco y sacando actualizaciones, y viendo el tema también de Google con Android Auto que no me da ninguna confianza a medio plazo…tiré por la calle de en medio, ni uno ni otro, me pase al iPhone 13 con CarPlay (después de toda la vida en android…) y cancelé a tiempo ambas para recuperar el dinero. Primero comencé con Carlinkit 3.0 que me iba fatal (de hecho lo devuelvo mañana) y después con CPlay2air que ya por los comentarios de la gente parece que va muy muy bien y de momento llevo dos días con el y se conecta rapidísimo, totalmente estable y nada de lag en Spotify, Maps, etc. Si sigue funcionando así, será de las mejores compras y mejoras que he hecho en coches, y además lo cogí en Wallapop a muy buen precio.

Llevo unas semanas probando Android Auto con cable en un A4 B9 facelift y va tan bien que estoy pensando en comprar AA Wireless o Carsifi. He leído bastante en este foro y en foros extranjeros y en general se habla muy bien de la experiencia de uso inicial con Audi, pero no he podido encontrar muchas opiniones sobre una experiencia de uso de varios meses, cómo le afectado las OTAs del dispositivo AAWireless o del MIB de Audi. En general he leído que se conecta rápido (alguno dice que más rápido q con cable aunque me cuesta creer porque en mi caso a veces es casi inmediato), que la estabilidad es muy buena y que hay poco lag/retraso entre pulsar para pasar de canción o indicaciones de GPS, etc. ¿Alguno puede confirmar que con el paso del tiempo la experiencia sigue siendo muy buena y te puedes olvidar del cablecito...? Mi uso es básicamente Google Maps/Tom Tom Amigo y para música Spotify y YouTube Music para música en local del móvil. https://www.indiegogo.com/projects/aawireless#/updates/all El próximo envío esta previsto para marzo....y de segunda mano no se ve ninguno ni en España ni fuera, osea q tocaría esperar. Gracias de antemano por las aportaciones.

Son ampliaciones o compras que se pueden hacer en la APP, una especie de store online, que a mi de momento solo me salen estas dos, dependiendo del coche, año, paquetes base o lo que sea supongo que saldrán unas u otras. Cada una de estas, radio dab+ y Audi Smartphone Interface tenían una opción de prueba un mes por euro y poco, y en esas estoy. Con esta última me quedaré seguro pero tengo que ver si consigo sacarla más barata porque sale a 10 euros al mes... Parece que podrían llegar a sacar aquí algunas funciones que ahora se pueden activar por OBD Eleven como line assist que en mi coche sí que se podrían activar y que todavía no me he lanzado a hacerlo por código esperando que lo sacaran por configuración desde la APP de OBD pero de momento nada. Saludos

Muy interesante...siempre ha habido cuestiones con los temas de conversión entre países, equiparación de dólar a euro estando el dólar muy por debajo y temas similares. Muchas veces el mirar en otros mercados online es interesante incluso hasta en amazon... Me pregunto si se podrá hacer algo con las compras ampliaciones para el coche desde la APP de myaudi o para la contratación de Internet WiFi con cubic telecom. Son opciones que tengo disponibles en un A4 face-lift 2020 y no precisamente baratas...como de costumbre. Saludos y gracias

Si, en la guantera no hay SD, ni nada más. Antes utilizaba un Mini pendrive para reproducir música local pero ahora desde Android Auto tiro de YouTube Music para música local del móvil y spotify online para el resto. Y para los mapas creo que voy a quitar el coyote porque con waze y radar Droid creo que voy bien. Esto de Android Auto me ha dado la vuelta al coche...ahora me sobra usbs...

Lo comenté en algún post previo, creo que uno sobre el audi phone box, pero por si sirve de ayuda comento que yo tengo un a4 facelift de septiembre de 2019 (llamado tb A4 2020) y tengo un usb normal frontal debajo del clima, cerca de la toma del mechero, y tengo el audi phone box bajo el reposabrazos donde hay otra toma de mechero y un puerto usb c. Tanto el usb frontal como el usb c de la phone box me sirven para Android Auto, eso sí, después de haber comprado ese extra en la APP myaudi. De momento cogí la prueba mensual de 1 euro, pero después son 10 euros al mes...aunque estoy viendo que esto de Android Auto merece mucho la pena...y eso que era totalmente escéptico pero ahora que no me lo quiten...

Se me olvidó copiar el link de aliexpress e indicar que también me animó el tema de la política de 15 días de devolución gratis que aplicaba a esta tablet. Saludos!