Cuasineo

Hola compañeros, al final compré el coche. Aquí os dejo un par de fotos. Un saludo

Hola compañeros, como os comenté ando liado de opos y no saco mucho tiempo para poder escribir. Aquí os dejo un par de fotos, una del exterior y otra del interior, parte del conductor. Si os fijáis en la parte del interior no se nota ningún signo de desgaste en los elementos que suelen tenerlos del uso habitual (elevalunas, volante, palantca, mmi...) Estas fotos son del primer día, del camino a casa después de haberlo comprado. Después no le he echo más porque el estreno ha sido un chinazo en la luna y rajada entera, el lunes me la cambia el seguro. Bueno son cosas que pasan. Os quería comentar ( no se si puede ser aquí el sitio o abrir un hilo nuevo) que desde hace un par de días, se nota un "silbidito tipo turbina" ( quizá rodamiento), cuando pongo el aire acondicionado, le ha salido nuevo, antes no lo tenía y que se acopla a las revoluciones del motor. En el momento de poner el modo eco desaparece y si desconecto este modo vuelve a aparecer. Os ha pasado a alguno¿?. Si fuera tema compresor, hay que desmontar toda la defensa delantera para llegar a él¿?. Feliz finde. P.D. Cuando me arreglen la luna subo alguna foto más del exterior y del interior.

Buenas noches de nuevo compañeros, os escribo primero para daros las gracias por vuestras opiniones y para comentaros que finalmente compré el coche. Las sensaciones fueron muy buenas, interior y exterior impecables. Cuero en perfecto estado, botoneras y frontal sin ningún tipo de señal de uso y pìntura brillante como recién salido de fábrica. En lo que a mecánica, ningún síntoma que haga sospechar de algún fallo de los que se entienden "generalizados" como puede ser humo blanco al arrancar en frío, traqueteo al relentí (ambos por temas de inyectores según he leído) y lo que respecta a caja de cambios suave suave. No se aprecian los cambios de marcha, ningún ruido extraño, tirón o patinaje que pudiera indicar fallo. Es mi primer coche automático y desde el minuto uno me ha conquistado. La conducción es para mí muy agradable, aparte de el agarre y la sensación de seguridad. El consumo ha sido de 7 litros en el trayecto de llevarlo a casa, 850 Km el 85% por autovía a 120-130. Sólo el tiempo dirá si ha merecido la pena o no. Muchas gracias por la ayuda. Nos vemos por aquí.

Buenas noches, disculpad que haya tardado tanto en contestar pero estoy de opos y no saco demasiado tiempo. Muchas gracias a todos por las respuestas. Esta tarde he estado leyendo en el foro algunos de los fallos que suele dar este modelo, concretamente con el motor BMK y me preocupa bastante el tema de los inyectores. Juliaars2000 creo que ha sido uno de los afectados por el fallo "generalizado" de estos. No sé a cuantos de vosotros os ha pasado y a cuanto suele ascender la reparación. No sé si los inyectores de estos coches se pueden reparar, a mi mondeo mk3 115cv que monta inyectores delphi, se los repararon con 200000 km y quedó el coche como nuevo, eso sí previo 800€ (generalmente con esos km les suelen fallar a todos los mondeo). La verdad, es un tema que me preocupa, ya que es algo ajeno al buen mantenimiento que haya podido llevar el coche. He echado una ojeada por ebay y sin entrar en profundidades, he visto que hay inyectores de intercambio para este motor. No sé como de fiable serán. Si algún afectado por los inyectores tuviera a bien explicarme los síntomas, se lo agradecería ya que prestaría mucha atención a la hora de probar el coche. Mi mondeo echaba humo blanco al arrancar, pasados un par de minutos ya no humeaba, y a la hora de acelerar, el coche entraba en modo "protección" y se apagaba, estuvieras adelantando o no XD. Gracias de nuevo a todos.

Buenos días. tras la respectiva presentación en el hilo de presentaciones, me presento también en este subforo, Me llamo JJ y os escribo desde Sevilla. Abro este tema para que en la medida que podáis me echéis una mano. Me gustaría vuestra opinión con respecto a la compra que tengo entre manos y que si todo sale bien en unos días estará realizada a no ser que por aquí me lo desaconsejéis. Debido a mi falta de conocimiento y a la amplitud del vuestro y a vuestra experiencia en este coche, agradecería que me aconsejarais sobre un vehículo de segunda mano que quiero comprar. El vehículo en concreto es un Audi A6 C6 de 2004 3.0 Tdi 225CV Quattro y lo he localizado a través de internet ( Tengo que ir a verlo y si todo cuadra comprarlo sobre la marcha). El coche ha sido de un único propietario (es un particular), "pulcro" mantenimiento en casa oficial con libro de revisiones los 8 primeros años y los otros 8 en taller no oficial (pongo lo de pulcro por que creo que el cambio de aceite de la caja de cambios se pasaron en tiempo en el mantenimiento aunque realizado con 60000km), siempre en garaje y aunque tiene a sus espaldas 16 años solo cuenta con poco menos de 120000Km (informe de trafico da fe de como se ha desarrollado el kilometraje). El propietario me ha facilitado todos los mantenimientos y reparaciones que se le han hecho y no hay nada de gran calado, cuerpos de mariposa, sustitución de correas auxiliares y bomba de agua, un faro, batería, centralita aire acondicionado y poco más (aparentemente no parece una persona que quiera engañar a nadie). Estos kilómetros se han hecho principalmente en carretera y a intervalos de unos 7000-8000 al año, el coche siempre ha estado funcionando, no ha pasado grandes periodos de tiempo parado aunque el tipo de conducción lo desconozco. En términos generales el motor no es, según un amigo mío ingeniero del departamento de calidad de la marca en Alemania, problemático y creo que no es difícil encontrar coches de estas características con 300000Km. El precio es de 6000€. El uso futuro no va a ser muy exigente, posiblemente distancias largas por autovía el 75% del tiempo y unos 15000 km anuales estimo. Muchas gracias¡

Buenos días futuros compañeros de club (digo lo de futuro porque hasta dentro de unos días no seré oficialmente propietario de un Audi). Me llamo JJ y os escribo desde la bonita Sevilla. Después de la presentación lo primero que me sale es agradeceros a todos los que aportáis conocimiento y sabiduría para compartirlo con el resto de los miembros, es genial. Lo de la biblia de audi me parece un trabajazo supremo por parte de los foreros que lo realizaron. Llevo Leyendo el foro algo de tiempo pero desde que tengo entre ceja y ceja un A6 C6 he indagado un poco más por sus tripas. Me gustaría vuestra opinión con respecto a la compra que tengo entre manos y que si todo sale bien en unos días estará realizada a no ser que por aquí me lo desaconsejéis. Debido a mi falta de conocimiento y a la amplitud del vuestro, agradecería que me aconsejarais sobre un vehículo de segunda mano que quiero comprar. El vehículo en concreto es un Audi A6 C6 de 2004 3.0 Tdi 225CV Quattro y lo he localizado a través de internet ( Tengo que ir a verlo y si todo cuadra comprarlo sobre la marcha). El coche ha sido de un único propietario (es un particular), "pulcro" mantenimiento en casa oficial con libro de revisiones los 8 primeros años y los otros 8 en taller no oficial (pongo lo de pulcro por que creo que el cambio de aceite de la caja de cambios se pasaron en tiempo en el mantenimiento aunque realizado con 60000km), siempre en garaje y aunque tiene a sus espaldas 16 años solo cuenta con poco menos de 120000Km (informe de trafico da fe de como se ha desarrollado el kilometraje). El propietario me ha facilitado todos los mantenimientos y reparaciones que se le han hecho y no hay nada de gran calado, cuerpos de mariposa, sustitución de correas auxiliares y bomba de agua, un faro, batería y poco más (aparentemente no parece una persona que quiera engañar a nadie). Estos kilómetros se han hecho principalmente en carretera y a intervalos de unos 7000-8000 al año, el coche siempre ha estado funcionando, no ha pasado grandes periodos de tiempo parado aunque el tipo de conducción lo desconozco. En términos generales el motor no es, según un amigo mío ingeniero del departamento de calidad de la marca en Alemania, problemático y creo que no es difícil encontrar coches de estas características con 300000Km. El precio es de 6000€. El uso futuro no va a ser muy exigente, posiblemente distancias largas por autovía el 75% del tiempo y unos 15000 km anuales estimo. Debido a mi falta de experiencia, si algún moderador cree que la exposición que he realizado, éste no es su lugar correcto, agradezco corrección. Muchas gracias de ante mano y espero vuestra ayuda para terminar de decidirme.