Raul s4

a disfrutarlo buen aparato saludos

jjjj miguelin es para pasar de incognito

que cosa mas fea jjjjj

muy buen trabajo felicidades

si la verdad es que no es normal yo al mio siempre le he echado 98. que no pasaria nada por echar alguna vez 95 si no hay opcion esta claro pero solo echarle 95 , o no sabe lo que tenia o le daba igual es bastante raro .

primero pasale el vagcom puede ser algun sensor falta de mantenimiento o alguna cosa mas grave pero primero pasale el programa para saber que error es . saludos

me comentaron que hay uno por zaragoza que lo hace bastante bien pero no recuerdo como se llama saludos

felicidades gran unidad parece ya os la enseñaras saludos

la admisiones esas o las podreis homologar . yo tengo varios compañeros con rs4 con admision ........y cada año la tienen que quitar . es absurdo pero es lo que hay . saludos

no puedo estar mas deacuerdo con david baquets y frenos ceramicos le dan un plus al coche los frenos ceramicos son espectaculares si bien los repuesto son caros en principio solo deberas cambiar pastillas los discos deberian aguantar la vida del coche si no lo metes en circuito saludos

para un futuro clasico le quedan muchos años ...... y lo tendra complicado ya que no tiene nada de especial saludos

Modelo: audi rs4 white edition Motor: 4.2 v8 km: 87000 Año primera matriculación: agosto del 2008 Procedencia:Importado Nº propietarios: 3 Historial de mantenimiento: libro de revisiones sellado Equipamiento original del vehículo: frenos carboceramicos luces bixenon direcionales techo solar baquets calefactados climatizador bizona sensor de lluvia ,luces aprcamiento gps Equipamiento instalado a posteriori: suspension kw v3 en ficha tecnica Estado del vehículo: muy buen estado Comentarios: itv pasada el 3 de agosto sin fallos Precio: 33000 Ubicación:pamplona telefono de contacto 687989269 Raul

si busco algo mas grande , necesito espacio y por eso lo vendo .... si no para rato es espectacular y una unidad muy especial hay muy pocos white edition es una pena pero es lo que toca saludos

pues tienes el modelo anterior en ese no hay problemas con la caja es manual . yo vendo el mio jjjj

el rs4 necesita 98 si no tendras problemas de bobinas y cosas asi a mi rs4 nunca le pongo 95 . saludos

el mayor problema que reportan esos modelos son la caja de cambios una averia bastante cara y comun si buscas informacion encontraras mucha saludos

yo llevo kv w3 en el rs4 y la muy contento con esta suspension puedes montar algo mas sencillo , pero ya que te pones si puedes no lo dudes . si quieres blistein la b16 . saludos

buena subida de potencia pero no te olvides de mejorar la frenada y la suspension al final es un conjunto de cosas lo que mejora el comportamiento del coche saludos

seguro que notas mucha mejora con lo que le va ha hacer ya nos contaras saludos

en mi rs4 b7 no se puede tampoco se el motivo . imagino que si lo homologas no habra problema saludos

hombre si se te queda corto de motor un coche asi ..........

en el rs4 mio, 5-30 castrol que es el que recomienda la casa

yo alguna vez he tratado con la casa donde se vende el coche es bastante aconsejable muy buen trato por parte de los vendedores saludos

depende del mantenimiento del uso del coche el mantenimiento barato no sera por cualquier cosa que le hagas y mas en la casa pero ese motor deberia poder hacer muchos mas kilometros saludos

solo tienes que comparar en esta pagina es mas rapido el rs4 https://zeperfs.com/es/duel1549-3307.htm