Raul s4

espectacular compañero . disfrútalo y si lo vendes me avisas jjjj saludos

pues deberías pedir facturas de todo el mantenimiento realizado al coche libro de taller escuchar bien si suena la cadena puede sonar algo pero solo un par de segundos para que coja presión el circuito mirar ruidos en dirección mirar discos ruedas . arrancarlo varias veces mirar la documentación del coche para ver si corresponde las itv , hace años ponen los kilómetros con la que los pasa 90000 kilómetros me parecen pocos es un coche con 16 - 18 años , puede tenerlos pero no es muy normal saludos

un compañero compro nuevo hace 2 años por 40 mil . a mi me parece caro por algo mas te lo llevas nuevo creo yo saludos

una pena lo que te ha pasado . si buscas encontraras motores de ese modelo , no hay mucho pero algo te saldra . mi opinion es que estos coches hay que llevarlos a la casa , hay mucho listo suelto . saludos

hola David. menuda faena , si el coche esta bien puede interesar solucionar el problema . depende de lo que busques en un coche ,esos V8 no los volveran hacer . seria interesente saber que es lo que te ha pasado y donde lo has llevado para que otros compañeros no lo hagan saludos

otro mas en navarra que busca taller para nuestros coches , en este caso a4 s4 b6 saludos

ya nos contaras que te dicen saludos

ya nos contaras que tal , esperamos fotos . saludos

claro que te lo permito compañero saludos

el modelo es audi s4 avant b6

jode mucho nivel veo yo hay . entre eso y lo que le pusiste al fis que te da todos los datos perfecto esas dos cosas si que se las haría al coche .

en teoria no hay problema en mi se le cambiaron patines y cadenas hace unos 8000 kilometros y sigue con el ruido . es algo normal , solo un par de segundos o tres luego no tiene que hacer ningun ruido . si funciona asi no hay problema , como comento el ruido es por que no tiene presion de aceite nada mas . por cierto Rasel tienes un coche muy bien mantenido y con las nuevas cosas que le hiciste perfecto . saludos

seria importante pedir libro de revisiones o en su defecto facturas de los mantenimientos y cambios realizados . ya si lo quieres asegurar pasarle el vagcom y hacerle un test . eso es lo que yo haria . saludos y suerte

yo creo que todos los s4 b6 o b7 tienes el mismo problema . es un mal endémico de estos aparatos , si bien es algo normal con el paso del tiempo . mientras no suene después de unos segundos no hay problema , es molesto si pero no significa que tengas avería . los tensores son hidráulicos y cuando se apaga el motor los tensores pierden presión. cuando arrancamos cogen aceite y ese es el ruido que hacen o eso se supone . lo importante es que no haga ese ruido después de un par de segundos . eso es la información que yo tengo . si lo quieres arreglar prepara la cartera , los materiales no son caros pero hay que sacar el motor y son muchas horas de trabajo . lo arreglaras y al tiempo estaras igual. se que hay por hay unos patines distintos a los oficiales mejores y que solucionan ese problema . saludos

hola yo iria por el gasolina si vas a andar pocos kilometros saludos

hola el precio del seguro sobre 400 euros a todo riesgo con franquicia de 300 . los arreglos todos con menos de 10000 kilometros . solo hay que mirar bien el coche para no arruinarte , alguna cosa te puede salir , pero son motores duros y deben aguantar muchos kilometros . son coches para disfrutar y ya no haran esos motores tan gordos . si buscas algo que este bien a por el que no te arrepentiras . saludos

estoy de acuerdo con todo lo que decis . pero el sonido de estos motores ........ la seguridad de adelantamiento . la exclusividad de estos coches , las miradas indiscretas ..... esta claro que no se puede correr pero si acelerar , hasta los limites viales pero esa sensacion de empuje .... son coches que ya no se volverán a fabricar y cada vez hay menos en buen estado . si lo puedes mantener es un privilegio , creo yo . son coches para disfrutar y de vez en cuando se le puede achuchar un poco . saludos y disfrutar de vuestras maquinas

muy bonito el coche saludos

hoy he podido compararlo con r32 , y la verdad es que impresiona lo que anda este coche para ser un familar .

bueno cuento las sensaciones que me transmite el coche tiene 16 años y no los parece tiene embrague cambiado hace 3000 kilometros , se le ha cambiado cadenas y patines , suspension , techo etc tengo facturas de la casa por unos 14000 euros todo nuevo y eso se nota . consumos en ciudad sobre 16 litros , sin apretar , llevandolo tranquilo . consumo en autopista , nacional , vamos de viaje 11-12 litros . todos estos consumos son a velocidades legales . el motor impresiona por el par que tiene . vas en 5 a 40 por hora o 6 a 70 por hora y empuja mucho . eso llevando el coche a menos de 2000 rpm , parece un automatico . ahora si quieres ir entre 3000 y 6500 rpm el coche cambia mucho su comportamiento , un sonido de v8 unos ritmos bastante altos . la ventaja de este coche es la traccion . funciona muy bien . y tengo un subaru legacy 2.5 que tambien es integral pero claro con 165 cv , la mitad que este modelo para el peso que tiene si lo sabes llevar va muy rapido por carreteras reviradas . en autopista es un tren todo esto estando el coche de serie , que es como tienen mas valor estos coches , creo yo . saludos

bueno cuento las sensaciones que me transmite el coche tiene 16 años y no los parece tiene embrague cambiado hace 3000 kilometros , se le ha cambiado cadenas y patines , suspension , techo etc tengo facturas de la casa por unos 14000 euros todo nuevo y eso se nota . consumos en ciudad sobre 16 litros , sin apretar , llevandolo tranquilo . consumo en autopista , nacional , vamos de viaje 11-12 litros . todos estos consumos son a velocidades legales . el motor impresiona por el par que tiene . vas en 5 a 40 por hora o 6 a 70 por hora y empuja mucho . eso llevando el coche a menos de 2000 rpm , parece un automatico . ahora si quieres ir entre 3000 y 6500 rpm el coche cambia mucho su comportamiento , un sonido de v8 unos ritmos bastante altos . la ventaja de este coche es la traccion . funciona muy bien . y tengo un subaru legacy 2.5 que tambien es integral pero claro con 165 cv , la mitad que este modelo para el peso que tiene si lo sabes llevar va muy rapido por carreteras reviradas . en autopista es un tren todo esto estando el coche de serie , que es como tienen mas valor estos coches , creo yo . saludos

fotos no tengo mas . sensaciones las que querais jjjjj saludos

gracias es un coche para disfrutar es esta claro

es un s4 4.2 v8

gracias compañero