TERO

Si, me venden la version Q por 400€ desde españa, voy a preguntarle si tiene SDS a ver que me cuenta... A mi tb me parece un poco barata y desconfio un poco. Pues creo q AudiMB ya no existe... o por lo menos no encuentro su web. Chao

Yo estoy especialmente indignado, y creo q no soy ni el quinto ni el s..to. Me quedé loco cuando vi la foto del interior del Exeo... c***!! Si es igual que el mio!! Man dao c*j*nes estos del grupo VAG... bye!

Buenas, Tengo un A4 cabrio del 2003 (B6-8H) con el Naviplus RNS-D y estoy interesado en ponerle el RNS-E. Tengo que buscar alguna version en concreto o valen todas las versiones para mi coche?? Y que diferencia hay con esos que son MMI, tambien son RNS-E pero con una version mas actualizada. Son compatibles tambien con mi coche? La instalacion?? al tener yo el RNS-D y poner el RNS-E seria quitar y poner o hay q tocar algo con el VAG-COM?? Me sirve mi antena de GPS y los demas conectores?? Y por ultimo, me recomendais algun sitio donde comprarlo?? De momento solo he mirado de gente q lo vende en segundamano, habitamos y paginas por el estilo... algunos demasiado baratos creo yo (unos 300€ con antena y cableado) Perdonar pero estoy pelin perdido con esto... Un saludo

Eso lo mismo era el medio de transporte de algun musico en sus girar por los EEUU como los rolling stones lo menos, aunq seguro q esos iban cada uno en una como estas... je je. Chao

Yo tb los veo un poco tuneros... A seguir esperando por unos con mas calidad.... Chao

Enhorabuena por el coche... Me acabo de leer las 27 paginas del tirón y me he quedao :clap1: bye!!

+1 Tuve un A3 con ese mismo motor y era a los 90.000kms, ahora tengo un A4 2.5 TDI de 6 cilindros y es a los 120.000kms.... segurisimo!! Chao

Yo pensaba q los BMW llevaban cadena y no necesitan cambiar la distribucion??o la cadena tb se debe de cambiar pasados unos km? Chao

Algo por ebay??

A mi mas que nada me ha sorprendido el punto 2... Yo tengo el mismo motor que tu (creo) 2.5 TDI 163cv, aunq el modelo es distinto, yo tengo un A4 cabrio, pero vamos que mi media esta en 7.6l/100km ahora mismo y me parece una burrada 12 litros para un diesel. Cuando dices pisandole que quieres decir?? a 200km/h?? pq yo mas o menos hago lo mismo 70%/30% y suelo ir por autovia a 130/150km/h. Por lo demas no te puedo decir nada... lo unico que si el A4 no es avant creo q se te va a quedar pequeño viniendo de un allroad. Chao

muchoguille, y para los 8H?? A4 cabrio?? tb los hay?? pq esos valen para el 8E pero para el 8H no. Enterate por favor y si tb los hay yo quiero unos ya!! Aupa compra conjunta!! Chao PD: se que le has hecho algo a algun A4 cabrio ya por valencia, los propietarios de esos cabrios no estan buscando ese tipo de luces?? dime algo si te enteras.

:ranting2: Pues yo se uno que se los va a poner :ranting2: :ranting2: yo creo k los voy a comprar. les envie un mail con varias preguntas a ver que opinais vosotros: mi coche es un a4 8h (cabrio) y esos faros son del 8e.ellos dicen que son los mismos ¿alguien lo sabe? por otro lado dicen que solo es quitar unos y poner otros y que llevan el mismo tipo de bombilla que los originales (lo digo porque no se en que post de un foro lei que venian con bombillas h4 , cuando los nuestros son h7). igual me los pillo esta semana siento decirte que estan equivocados(no tienen ni idea)para nada son iguales,los del cabrio son mas largos,no los pilles por que no te valen.lo siento. Así es, no te valen: son mas largos, menos ovalados y el anclaje es bastante diferente. :ranting2: Ahh! las bombillas que llevan son H1. sl2. :ranting2: p.d.: yo me espero a que FK o InPro saquen algo similar en mejor calidad de construcción y con H7. Yo estoy como tu, deseandoselos poner, pero estos no te valen. A mi tb me contaron q si le valian, pero no... son distintos los 8E y 8H. Aqui tienes la muestra: (es un a4/s4 cabrio al que le han puesto los faros, es de un enlace de un foro americano o ingles que han puesto mas arriba) Esperaremos pues....

Buenas, de la foto yo les puse de la file de arriba empezando a contar por la derecha, la numero 2. No se si me explico.... Creo recordar q de ancho las dos eran 17-18cm y un diametro cada una de unos 8cm... la boca que iria al escape original no se que diametro tienen, imagino q tb rondaran los 8cm, pero para los TDIs como el mio q apuntan para bajo... lo que hacen es cortarte y soldar las que has comprado. Con lo cual si la medida no es justa ya ellos te lo apañan. Chao, espero haberte ayudado.

Pero te funciona asi?? es q a mi no me funciona si lo quito de la base esa q va acoplada al mueble!!! Me pone PHONE en la pantalla del navegador pero ni oigo ni me oyen!! no se...

Pues a mi no me termina de gustar que lo engranajes de la capota queden al aire... Eso si, a cambio pliega la capota en un plis... vi una comparativa con el BMW serie 1 cabrio y la plegaba mucho antes. Chao

No, solo lo puedes hacer con la llave en la cerradura dando dos veces y dejandola girada hasta que termine el proceso, tanto para abrir como para cerrar la capota. A me funcionó asi al principio, ahora no se porqué caundo hago esto solo me abre o cierra las ventananillas, pero no la capota... Chao

La pregunta de otra forma... Son los mismos los faros del B6 8H (cabrio) y los faros del B6 8E (berlina)?? Yo tengo un cabrio y pienso ponerle los faros LED que han salido para el B6, pero segun el link son faros para B6 8E y entonces tb me planteo la misma duda... valdran tb estos faros para mi cabrio?? Aqui son un poco mas baratos. Por ebay los habeis visto o algun sitio mas baratos? Me imagino q el precio será la pareja no? 100% seguro _pax0dt0_????? Chao

Siento decirte que, bajo mi modesta opinion, hubiera seguido con el SL ¿500? pero igualmente disfruta el M6, tampoco debe de ir muy mal... je je. Porque vendiste el SL? me imagino q por capricho de pillar el M6, no? El Cayenne lo vendiste?? es la primera vez q leo tus post y no te conocia. Ahora le toca cambiar el coche a tu mujer q ya va teniendo años ehh... q tal un S5?? Chao y disfruta del garaje, mas de uno sería feliz solo con entrar en él. Tu mismo lo has dicho, lo cmabie solamente por el simple hecho de cambiar, porque estba muy contento con el. ¿Cual dices que va teniendo años, el cayenne? Me refiero al MB CLK... que ya va siendo hora de cambiar.... Chao

Esa combinacion esta muy bien, pero lo tapizas en camel todo mejor las costuras en negro, o en AMARILLO?? Acuerdate de los TT MK1, lo unico q la tapiceria es un poco mas tirando a rojiza.

Me parece bien F3N!X, pero creo q la rejilla tiene su funcion y al taparsela como has hecho tu no le entra aire por ahi... ten cuidado con los calentones.... Y como se dice por ahi para gusto los colores, yo no te digo q hayas hecho mal, simplemente aporto mi opinion, que para eso estamos en un foro y a mi personalmente no me gusta como queda, es solo mi opinion repito.. Chao

No, tienes fotos?? Google es maravilloso!!! Pero no tiene nada q ver... muchisimo mejor el corvette (para mi, cada cual...) Chao

+1 Los menus son horribles, prehistoricos.... Ademas "dicen" que la calidad de audio deja mucho que desear...

Me puedes decir donde te compraste el reproductor DVD de la guantera??? que marca es?? Que te parece este: Car Half-DIN In-Dash DIVX/MP3/CD/DVD Player+USB/SD Slot Chao

Buenas, Yo tengo el mismo motor y lo compré de 2ª mano con una media de 8,4l, ahora mismo lo tengo en 7,8l, pero conduccion tranquila... no suelo pasar de 140km/h, lo unico por la AP36 q suelo poner el control de crucero a 150-160km/h, aun asi, si alguno la conoce, me pasan q ni los veo!! Chao

Alguien de Anterna 3 iene uno rojo. Yo trabajo al lado y de vez en cuando lo veo aparcado dentro y alguna vez he coincidido por la calle. A ver si alguien sabe de quien es... Chao