Mikelzapi

Aaa, y ahora que lo recuerdo, tambien me dijo que el coche antes era del rey ...no se yo Si alguien quiero, este video esta de put* madre, es el Sport Quattro de calle Vs EVO VI Youtube estos son de competición

El de calle

No se si será verdad pero en fiestas de Egia (septiembre de 2006) pase por delante del concesionario de Audi (creo que es Menai, el oficial de Donostia) y habia en exposición un un S1 (creo que así se llama el de competi) y comentandolo con mi colega, me dijo que era el del jefe con pegatinas...osea que era el modelo de calle y amí me parecio el original. Hombre, querían que pareciese la primera versión, porque los últimos tenian alerones y apendices por todas las partes.

bueno, pues parece que eso de pillarme éste ahora y tenerlo quieto por miedo a que luego no pueda pillar uno no tiene mucho sentido (porque no está tan bién como pensaba y no ser tan buena oportunidad). Esperare un par de meses, y aver si trabajo este verano para tener colchon y poder mantener el coche. No se, pero sabeis si hay seguros solo para los fines de semana, esque un amigo tenia un seguro que no le cubría apartir de las 1:00 de la noche todos los días y era super barato...y igual hacen cosas raras de estas, que solo cubra los findes y no por la noche (no quiero hacer el tonto con el coche por la noche ) pues eso, muchas gracias por darme vuestra opinión sobre el coche, que yo pensaba que era un chollo y fijate...que no dais ni 2500 por el , seguiré buscando y si viene una burbuja S2 pues me arruinaré, pero por lo menos muchos de este foro se forrarán PD: Yo me quedo con el S2, jejeje. El jefe de mi amigo el mecánico (Skoda), que tiene a saco de talleres del grupo VAG en Gipuzkoa (creo que 8), hace poco aparecio por el taller con un Audi quattro (no se como se llama justo, el de 306CV, que solo hay 200 y pico unidades) y le dijeron a mi amigo que el tio saca ese coche solo para ir a jugar a golf ....no todo es potencia

tienes toda la razon , si piensas con la cabeza no tiene ningún sentido, pero si toda la peña de este foro comprase coches con sentido común, todos andariais con TDIs de 110, son lo más sensato....pero para disfrutar no hay nada como un S2, S4, S3, RS2,RS4,RS6...

La cosa es que hago todos los días 160Kms, con lo que como coche único ni de coña. Y mantener dos coches (el golf III m****diesel ) por capricho..pues... uno de la cuadrilla se ha traido hace dos semanas un 190E 2.3 16 y lo tiene aparcado en el garage en el que trabaja y el anda con un golf II, pensaba hacer algo parecido, ir a admirarlo los findes

Jejeje, está agradecido pero para eso no molesto a nadie y bajo con uno de la cuadrilla que es mecanico, aunque fijo que tu sabes más y con solo hacer unos kilometros le pillas las cosas raras. Aaaa, y parece que me sobra la pasta y de eso nada...todavía estudio y tengo ahorrados unos eurillos, pero no mucho más que 4900. Por eso, pensaba traerlo y guardarlo hasta que pueda pagar el seguro y el mantenimiento. Todo es porque me da miedo que dentro de 2-3 años uno de éstos coste 15000 euros y además no encuentre uno decente, y parecia que éste con 120 000 kilometros y la pinta que tenía era una buena inversión....guardandolo para después y si había algún apuro lo podría vender por lo menos por 4900...Pero parece que todo ha cambiado. además que no es un ABY, no tiene interior de cuero ni techo. keba, os lo agradezco mucho, porque si me lo traigo pensando que está bien y es una buena oportunidad para dentro 2-3 años, y entonces me puedo pillar uno mejor y más barato pues...vaya ruina que me hago (aparte de que tenga alguna cosa gorda que me salga por un ojo de la cara)

no jodas, jejeje. Solo dariais 2500 por este, hombre igual 4900 es mucho, pero estamos hablando de un S2

este finde he hablado con un amigo y le he enseñado las fotos, y me ha dicho que seguramente este coche está hostiado. Yo no lo aprecio bien, pero dice que el capó no esta bien alineado y que todo el morro no encaja perfectamente, además que se nota "arrugas" desde la torreta. Todo esto y que la pintura está perfecta (menos el parachoques descascarillado), dice que está repintado fijo. Pues eso, y los kilometros tampoco, ni de coña, ese volante de cuero...Asi que, tengo serias dudas sobre el coche. Lo último que necesito ahora son más problemas (tengo los exámenes encima ) y perder dos dias, 5000 euros + todo lo que venga.

Pues no se, lo veo difícil...esque aunque vaya yo a verlo..hay tantas cosas que pueden estar medio jodidas, si el tio es un cab***...no se puede hacer nada, yo por lo menos no tendría c*** para meter un puerro así a alguien, sabiendo que el tio ha estado currando tanto para luego timarle. lo más gordo será el motor y la transmisión..porque de chapa y eso esta aceptable. Que me puede fallar, que es lo más habitual, aparte del caudalímetro...vosotros que teneis mucha esperiencia de qué me tendría que preocupar? Quiero preguntarle algo concreto al tio, no se, pedirle alguna prueba de que las compresiones estan bien, fotos de los diferenciales...? ya se que no tengo ni put* idea sobre estos coches, pero me gustan tanto. Os agradecería vuestras opiniones, cualquier duda, o si pensais que estoy haciendo una burrada...cualquier cosa, aquí estamos para aprender :clap1: muchas gracias a todos

Gracias por las respuestas. la verdad es que no se que pensar, podría saber los kilometros reales por la centralita o alguna otra forma...alguien me dijo que los BMW llevan el kilometraje grabado en varios lugares y los audis igual...