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a mi me salio por 30 redondos....y llevo:
2.0 tdi 170cv.
rojo misano
sline interior
xenon plus
apoyabrazos central
bose
cargador
volante multifuncion
tempomat
navy plus.
la unica diferencia es que el mio no es SPORT BACK,pero mira todo lo que llevo....y no entregamos ningun coche como prever ni nada por el estilo.
sigue apretando que aun se pueden ajustar mas,...
tambien es verdad que era nuestro segundo coche en un mismo año pero una cosa no lleva la otra para que la diferencia sea tan notable.
que hicistes tio? le amordazastes? porque no veas... a mi no me cuadra,:crying_anim: ese coche sale nuevo y sin descuentos de ningun tipo por unos 37000 euros, no dire que mientes pero ese precio es inviable para cualquier concesion, salu2
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a mi me salio por 30 redondos....y llevo:
2.0 tdi 170cv.
rojo misano
sline interior
xenon plus
apoyabrazos central
bose
cargador
volante multifuncion
tempomat
navy plus.
la unica diferencia es que el mio no es SPORT BACK,pero mira todo lo que llevo....y no entregamos ningun coche como prever ni nada por el estilo.
sigue apretando que aun se pueden ajustar mas,...
tambien es verdad que era nuestro segundo coche en un mismo año pero una cosa no lleva la otra para que la diferencia sea tan notable.
que hicistes tio? le amordazastes? porque no veas... a mi no me cuadra, salu2 :crying_anim:
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Madre preparate............aqui en Madrid por lo que he leido y preguntado esta cerca de los 1200 euros si es la revision de los 90000 km. Ojo en Madrid. Lee esto: Revision 90000 km
eso no es normal, se equivocarian, o eso o le estan metiendo la friolera de 12 horas de trabajo, de todas formas un robo a mano armada.
12 h x 70 euros = 840 euros + 400 euros recambios = 1240 eu aprox.
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no creo que te sablen mas de 600 euros, ojo hablo solo de la distribucion, salu2
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Nos gastamos 30000€ o mas , en un coche y siempre salen preguntas de como racanear con el aceite, yo le pongo lo que me dice la casa, luego se joden los coches y le echamos la culpa a audi, increible, cuando marca que rellenes solo te cabe mas o menos 1/2 litro, tampoco es para tanto unos 10 € vamos lo que te cuestan un par de cubatas de garrafon.
estoy contigo, audi=dinero sino seat, renault, opel... o puedes o no puedes, saludos
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a mi me gusta mucho mas el SB que el A4, el A4 para "arreglarlo" tienes que meterle el s-line exterior, para mi es un coche para gente mas puretilla, sin animadversion amigos, y el porton de sb es mucho mas practico que el del A4, que c... el SB es mucho mas wapo, ese culo del a3 ñam ñam, salu2
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a ver tio tenemos ganas de que nos diga como va ese motorcillo, el mio uffff hace solo 3 semanas que lo pedi asi que va para largo, un saludo matt21
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anna a mi me parece una furgoneta asi, es mi opinion pero si a ti te gusta, que es lo que cuenta, me algro y a disfrutarlo, salu2
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hola audi4ever, tienes algun post con las fotos de tu coche? es que me he comprado un a3 con esas llantas y me gustaria verlas como quedan puestas, que opinas de tus llantas? estas contento con ellas? un saludo y gracias.
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nasss, matt21, veyron !!!! que pasa con vuestros juguetitos? ya os deberia haber llegado, no? en teoría hace casi 2 semanas que esta en transito... enga comentar algo estamos impacientes, saludos
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eso es normal, no os ralleis, mucha gente se queja de cosas normales eso consigue alarmar a los propietarios y futuros poseedores de a3.todos los coches tienen al gun que otro ruidito y el a3 no va a ser diferente, salu2
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1700 euros unos frenos?? opino igual que gringo, no creo que necesitemos esos frenos, pero cada cual...
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Sólo una cosa que me ha llamado la atención... ¿le has hecho un rodaje de 10.000 kms?
JOERRRRRRRR
si tio, yo tambien lo estoy flipando, debe llevar un tempomat para las revoluciones, que si ahora cambiar a 200 vueltas, ahora a 2500... uffff no se yo...
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Hola Nitronic y bienvenido :clap1:
Como te dicen, yo elegiría los 140 CV.
Aunque el S line interior es muy glamouroso, si no quieres gastarte una fortuna, píllate el acabado Ambition que lleva buenos asientos y gástate las perras en el S line exterior, que en colores como el que indicas (rojo), queda de perlas !
Haz tu selección en el futuro afilando el lápiz a tope y con cabeza !
Saludos y mientras tanto, goza de esa fiera de A6
hola, yo en cambio te aconsejos que te pongas el s-line interior (llantas s-line, interior en negro, volante y pomo deportivos, inscripciones s-line en exterior e interior, asientos cuero/tela con inscripcion s-line, tren rodaje deportivo s-line de la firma quattro, inserciones aluminio cepillado) y pases del exterior (parachoques delantero y trasero s-line, parrilla delantera con estetica s-line y aleron), demasiado dinero para lo que ofrece, eso si, si te sobra la pasta pidetelo ya que queda guapo, salu2
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Gracias!! no sé por cual decirime
yo le ponia las bbs que tiene audi
Cuales?¿ una fotico?
Yo creo que se refiere a las que tengo yo montadas, son las bbs ch, mira mi reportaje pinchando en mi firma.
Haber si te gustan!!
Un saludo
buenass, yo entre las bbs y las rs4 me quedo con las rs4, de hecho son las que me he quedado jeje, yo las vi puestas en un coche de exposicion y dije: ¡¡¡ quiero esas llantassss !!!!, salu2
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a 225 km/h? espero q sea en circuito...
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chicharrera una cosilla, por lo q veo viene posavasos, tu lo pedistes? o viene d serie? saludoss
Me alegra saber qe te ha gustado!!
No pedí nada de extras para el interior, por que se ve viene de serie...
Por cierto... sabeis que me vino la concert I, sin lector de MP3!!!
A que creeis que se debe??
que me dices?? sin mp3?? pero no decian que los del 2007 ya vendrian con mp3? pues es una gran put*da...
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chicharrera una cosilla, por lo q veo viene posavasos, tu lo pedistes? o viene d serie? saludoss
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uaaaggggg
impresionante chicharrera muy muy bonito, enhorabuena wapa a disfrutar la joyita
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uno mas
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buenas, creo que deberiamos ir haciendo una lista de gente que quiera el gadgett para asi intentar que wok haga otro pedido, siento la encerrona tio jeje, un saludo.
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Aveces llega y otras veces te lo piensas 2 o 3 veces antes de adelantar,pero muy pocas veces son esas k te lo piensas.
Para las carreteras secundarias y acer adelantamientos a 2 o 3 coxes a la vez lo veo un poko corto(asi k esperas un poco y cuando tengas maxima visibilidad adelantas a los k puedas y ya esta) pero por la autovia,k es por donde circulamos casi siempre(al menos yo),
Mi motor va mas k sobrao para acer un viaje a 140 trankilamente..
Respecto a lo k uno se compra o deja de comprar,eso ya no nos incumbe a ninguno de nosotros.Pk a kien no el gustaria tener un A3 2.0T o un S3?Pero aveces las situacion economica no llega para ello y en algo nos tenemos k privar o es mas prioritario otras cosas HAY DE TODO SEÑORES
Salu2 MOHA
A mi por ejemplo no me gustaría tener un 20T, a mi el que me gustaría tener es el 1.4 tsi de 140 cv pero en a3 no lo fabricaban, así que me compré el 1.6 fsi, y es que yo ya he tenido coches que superaban los 1.8 cc y me jodía que te cagas pagarle al ayuntamiento más del doble de lo que tengo que pagar por el 1.6.
De todas formas yo no he tenido ningún problema para adelantar, también es verdad que soy muy prudente en la carretera (más que nada porque he visto mucho y mu malo) y sólo adelanto cuando se puede y se debe, nunca por gusto. De todas formas la situación económica de cada uno siempre es digna de respetar, pero insinuar como se ha insinuado en estos mundos de Dios que sólo se compra la peña un 1.6 para tener el acceso a gama es una presunción del todo reprochable y pueril. Existen muchos más factores en la decisión de compra de un coche que el económico, aunque por lo general la mayoría de nosotros somos reductivistas y pensamos que el coche es un símbolo de prestigio social que te indica el segmemto socioeconómico en el que te encuentras.
Yo por mi parte sin intentar hacer alarde de nada he de comentar que si el diseño del A3 lo tuviese LEXUS CITROEN NISSAN u otras marcas cualesquiera, me lo hubiese comprado de dicha marca, pues lo que me decantó por AUDI fue el diseño del coche, el motor lo tenía muy claro, el más pequeño que pudiera en su segmento, ya sea un 1.4 turbo, ya un 1.6 vti fsi o simplemente 16v, gasolina claro, el diesel no me gusta nada. Y aunque no me guste el diesel no voy por ahí pregonando los problemas y circunstancias negativas de tal o cual motor, eso le corresponde a quien lo tiene o lo usa, que para eso tiene la experiencia.
Por otra parte, en este mundo del motor (como en cualquier otro) hay mucho maestrillo de revista y mucho profesor de chapa-pintura que como trabaja o es aficionado al mundillo se piensa que to lo sabe. Es como cuando te dicen que fulano o mengano es informático y lo único que hace es trabajar en una tienda o ensamblar componentes o mantenimiento de una empresa.....el único informático es el programador o el ingeniero técnico/superior en informática. Aquí los únicos que podrían ponerles peros a cualquier motor (a parte de los usuarios) son los ingenieros industriales que los idean y fabrican, todo lo demás es doctor liendre que de todo sabe y de nada entiende.
jod** que tocho.
Un beso
chapoo
:cry1:
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Muchas gracias a tod@s por la bienvenida
, Anna, el motor es el 140 que está más que probado, aunque probé el 170 y....buff
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Takkle, lo ves caro para ser el 140?? :clap1: . Explicarme eso del kit de potenciación ASI (no os cachondeeis mucho de mi
)
Salu2 y gracias de nuevo a todos por el recibimiento
Ricar
Buenas Ricarktm, hombre caro caro no, pero si creo que podias haber jugado un poco mas con el precio... pero que mas da, tienes un coche precioso a disfrutarlo tio.
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Pues eso, que por fin el pedido comienza a ser algo tangible, después de largas esperas y del retraso respecto al plazo prometido por mi comercial de 3 meses...
Ahora tengo el follón centrado en la parte económica, puesto que me he enterado de cosas que no me gustan nada:
1) Cuando encargué el coche, allá por Diciembre, le comenté al comercial que el coche prever lo podía entregar cuando el quisiera, porque es un coche que está literalmente "tirado" en mi garaje y uso otro. El me dijo que nada, que no había prisa, que ya lo entregaría cuando llegase el coche.
Bueno, pues a partir de Enero, la ayuda prever de gasolina bajo de 721 a 480€, y me están insunuando que esa diferencia me la tengo que comer yo... Lo veo injusto, vosotros?
2) Luego me dicen que el coche prever tiene que estar al mismo nombre que el titular del nuevo vehículo, asi que tendría que hacer un cambio de titularidad de mi madre, actual titular del prever, a mi nombre, titular del futuro coche. Lo que implica más de 100€ a restar del prever.
-ALGUIEN TIENE ALGUNA IDEA? ME HABÍAN COMENTADO DE TRATAR CON EL DESGUACE DIRECTAMENTE LA BAJA DEL VEHÍCULO, QUE PROBABLEMENTE ME DIESEN EL MISMO DINERO SIN TANTAS COMPLICACIONES.
-POR CIERTO, COMO ES ESO DE MATRICULAR EL VEHÍCULO UNO MISMO?
por desgracia tienen razon, el coche tiene que estar al mismo nombre que el coche entregado en prever, un saludo.
1.8 TFSI 160 CV
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
sh sh que viene que viene sh sh que viene que viene... enga q ya estan aki