Disculpa que sea muy pesado pero yo me rayo mucho con estas cosas, y no podría esperar,... que puede pasar? seguramente no pase nada por dejar ese aceite, pero depende de cada persona, y cuando hice el mantenimiento de la caja, vi que el Carter que habían puesto no ponía ZF como los que habían en su pagina y hablé con ZF para verificar que era original, y por suerte lo era, sino te garantizo que lo hago cambiar, creo que nuestros coches son muy delicados por su complejidad y si el fabricante homologa un tipo de aceite, hay una razón, y si te fijas el coche ademas de la homologación lleva 3 tipos de aceites diferentes para diferencial delantero, trasero, trasero deportivo y tranfer. Y por algo Motul hace las diferentes homologaciones, si diera igual no lo harían. todos solo llevan menos de 1 litro cada uno, para la caja de tranfer hay que quitar un soporte de la caja de cambio, pero no es nada complicado, yo hice todos los diferenciales en 1 hora y media