Hernán Diego

Tanto el pomo como el apoya brazos son super simples de cambiar para nada complicados en absoluto el pomo es 1 tornillo y el reposa brazo son 2 

hace 19 minutos, alagar27 dijo:

Buen trabajo, si hubiera algo similar pero no en cuero sino tela y cuando pudiera cambiar tanto pomo y volante para ponerlo con pespuntes en granate seria una cosa que tambien haria y veo no es dificil aunque ahora no es posible y de hacer lo haria todo a la vez seguramente.

Si quieres te ayudo a buscar ya que tela o cuero es lo mismo y luego vienen los códigos de pespuntes 

Hay una lista grande y luego te decantas por el que más te convenga 

Que color de tela buscas y los pespuntes en que color? 

hace 6 minutos, Shadax dijo:

Buen trabajo Hernán! Igual habría que crear un hilo específico para que estos posts no caigan en el olvido.

Es una exelente idea... Yo no lo encontré en todo el foro por eso quise compartirlo asi le sirve de referencia a alguien más 

Como siempre si alguien tiene una duda o consulta pues estoy para ayudar y dar una mano.. No es el gran tutorial pero suma y si necesitan ayuda con gusto doy una mano 

Aquí un video que muestra el proceso que es muy sencillo de realizar y es igual para nuestros modelos b9... En el video pone b8 pero es lo mismo que en los b9 

Y lo he comprado aquí 

https://www.online-teile.com/audi-ersatzteile/8W0864207JMCB_Soul-Rot.html

Un abrazo 

Yo tenia un cobertor de cuero sobre el de tela.. Hasta que me canse y compre el original 

El código de pieza audi es este 

8W0864207J MCB Soul Rot

Aquí unas fotos del proceso 

Hola yo hice una modificación que no vi que la explicaran en algún post pero para el que quiera hacerlo es muy fácil y son 10 minutos de trabajo y literalmente solo 2 tornillos.. He cambiado el reposa brazo por uno nuevo en cuero soul con pespuntes rojos como los de mi pomo que he cambiado el otro día así hace juego 

Para cambiarlo lo que hay que hacer es levantar el reposa brazo a la posición más alta estirarlo lo más posible y con un destornillador finito o una herramienta plástica se remueve el embellecedor plástico interior luego es quitar 2 tornillos con una llave de tubo de la medida correcta y luego quitado esos 2 tornillos se tira para arriba y sale el reposa brazos, luego es el proceso inverso se coloca el nuevo de arriba para abajo se ponen los 2 tornillos y luego el embellecedor plástico q simplemente va a presión.. Pin pum Pam 

hace 1 hora, Purrusquillo dijo:

Digo yo que no necesitarás cambiar las 4 la única que se estropea es la del conductor. Pero como te dije cada uno hace lo que quiere. Un saludo.

Mis 2 hijos cuando vamos al campo o bosque son el monumento al barro, y cuando nieva es como llevar a los renos de papa noel en la parte trasera 

He comprado el par en 105 euros usados pero de un auto con 11 km que evidentemente lo saco del cimcecionario y se pego un piñazo en la esquina Porq estaban sin usar.. Nuevos sin un solo raspón nada 

hace 31 minutos, sorzano1 dijo:

Si. Me refería al umbral de la puerta sline pero gracias de todas formas...

hace 56 minutos, Luis1983 dijo:

El compañero @Hernán Diegolos puso en su coche, El te poderá aconsejar. 

Hola si yo he puesto ambos nuevos los he comprado originales en Ebay.. Yo tenia los comunes y puse los que se iluminan. 

Si ya tienes los sline y alguno no funciona pues lo sacas haciendo palanca van pegados con cinta 3m y tienen 2 grampas que van en 2 agujeros en el umbral de la puerta. 

Luego verás que traen un cable que trae una parte muy chata aplanada que ingresa al auto por el canal plástico eso lo levantas va a presión.. Y ya solo veras que trae un enchufe muy simple de desacoplar.. Le conectas el nuevo y listo. 

Distinto ya es si traes uno sin luz Porq ahí ya hay que hacer conecciones a la central de la puerta. 

Para lo que necesiten me avisan y ayudo 

hace 34 minutos, Purrusquillo dijo:

Maniático!

Jajjajajaja, las pilas yo llevo alguna en la guantera por si acaso. Respecto a las alfombrillas la verdad es que yo por 26€ que valen no voy a andar cambiando las en verano e invierno, las de goma son incómodas y peligrosas, se te puede resbalar el pie. Respecto a cambiar neumáticos yo vivo en Galicia que es fácil uno de los sitios con más lluvia de España y no los cambio, creo que ese tipos e câmbios es más para climas más extremos. Eso sí respeto absoluto por tus decisiones. Un saludo 

Yo las alfombras llevo las del rs velour verano y s4 las de invierno ambas originales audi.. Las de verano las pague unos 140 euros y las de invierno unos 80 euros... No es tan económico como para no cuidarlas 

Cuando toca el cambio le agrego las baterías de los 3 mandos 2 de apertura y uno de la calefacción independiente 

hace 1 hora, Harigami dijo:

Eso es maniatico nivel pro, yo no llego a tanto nivel, pero se ve que cuidas y te preocupas por los coches.

 

Seguro que estan bien mantenidos.

Si totalmente.. Y como si o si tengo q cambiar por temporadas otras cosas pues le agrego las baterías también 

Con respecto a la pila del mando..llámenme maniático pero yo cambio las pilas 1 vez al año de los 3 controles del auto. 

Yo uso neumáticos de verano e invierno y uso alfombras de verano las de velour y las de invierno las de Goma 

Cuando paso de verano a verano cambio ruedas alfombras y baterías de los mandos 

Un abrazo 

hace 18 horas, Harigami dijo:

Haz lo que te dice valderaduey, ponerle pinzas al coche para arrancarlo es jugar a la ruleta rusa. 
 

Lo suyo es un cargador/arrancador y cambiar la batería si no da la tension correcta tras cargarla.

 

Aunque ya te digo yo que las baterías agm duran un montón y antes de dejar de arrancarte iras notando otra serie de cosas, como que no funciona el coming home / leaving home, start stop, luces interiores etc.

 

Y luego evidentemente que al coche le ira costando mas y mas arrancar…

Opino lo mismo, me da la sensación que estas baterías duran un montón en comparación a tecnologías anteriores y el auto irá dando las típicas sensaciones de que algo eléctrico está fallando, ahí yo siempre fui partidario de cambiar la batería y no de alargar el sufrimiento con cargas porque es perdida de tiempo ya que si lograrás algo más de vida útil pero nuevamente vendrán más problemas ahí ya tendrías que cambiarla de cuajo y a otra cosa 

hace 12 horas, amrt dijo:

 

Buen cambio. Yo estoy buscando con los pespuntes en blanco.

Aquí lo tienes por 33 euros con pespuntes en blanco luego a la palanca le colocas la que viene y lo vuelves a vender y te sale prácticamente gratis 

https://www.ebay.de/itm/Org-Audi-A4-S4-8W-A5-S5-F5-S-Line-Schaltknauf-Leder-8W1713140D-Automatik-schwarz-/183525327500?_trksid=p2349624.m46890.l49286

hace 1 hora, amrt dijo:

 

Buen cambio. Yo estoy buscando con los pespuntes en blanco.

Hay mucha variedad y en Ebay se consiguen todas las combinaciones 

hace 6 horas, elrabas dijo:

BUfff menudo cacao mental llevo, yo ya no se que ponerle, supongo/deduzco que dependiendo de si es diesel o gasolina son unas presiones u otras porque viendo el primer post en un 1.4 TFSI la pegatina que lleva el coche no tiene nada que ver con la mia que es un 2.0 TDi 190cv (berlina), adjunto imagen de presiones que lleva en la puerta mi coche, yo al final he puesto 2.8 delante y 2.6 detras pero no me preguntéis porque, lo he hecho así .. un poco random, llevo montados ahora mismo neumáticos 245/40 R18 93V 

Para mi no hay mucha ciencia.. Cada motor lleva un peso diferente y luego va el tema de los tipos de rodados en pulgadas y en base a esa combinación que no son muchas tendrás más presiones de invierno verano y las de mezcla 

Yo miro mi pegatina y el manual luego me anoto q quiero para verano e invierno y eso uso.. Yo por lo general uso el confort según manual 

hace 3 horas, elrabas dijo:

Pena de no haber visto antes el hilo porque me hubiera ahorrado bastante pasta, pero bueno, así también sabéis precios en conce oficial, aquí dejo las referencias que me salen en la factura de todo lo necesario, para un guarnecido negro sin airbag de rodilla y los tornillos:

 

8W1857925 4PK -- portaobjetos interno (no incluye tornillos) 48.25€+IVA

 

8W1863075E 6PS -- Tapa exterior con puerta (sin espuma ni tornillos) 116,12€+IVA

 

N10828001 -- Tornillo Y11 (se necesitan 2, yo compre 2 mas porque tenía 2 con la rosca algo desecha) en el post anterior puse que costaban 78 céntimos cada uno pero cuestan unos 55 céntimos cada uno con IVA

 

 

Hola, muy bueno que la has puesto y una pena que hayas pagado de más pero de estas cosas se aprende.

Yo en su momento he comprado en k electronic y lo he pagado nuevo si mal no recuerdo unos 140 euros. 

Muchas veces usado este tipo de cosas no se consiguen pero al pasar más el tiempo van saliendo opciones. 

Ahora a disfrutarla sin más amarguras 

Un saludo 

hace 4 horas, Luis1983 dijo:

Si solo te basta Con color azul puedes hacer como El compañero @Hernán Diego, los leds se venden em carat garage, hay unos 6 colores a escojer y son originales. Habla con ell compañero que el lo há hecho y le quedo muy bien

Aquí estoy para lo que necesiten consultar 

Con Luis vamos a poner una Hotline de luz ambiental 

Llame yaaaa 

Hahaha 

hace 6 horas, Pedrod100 dijo:

Buenos dias compañero.

Para nada no es molestia.  

YO en su dia intenté montarlo en mi berlina,  comprandolo en Ebay,  pero todos los vendedores a los que pregunté me dijeron que el del AVANT no es compatible con el de BERLINA,

Asi que desistí de la idea de cambiarlo.

 

 

Muchas gracias por la información!!! 

Yo también me tente con eso...!! 

Gracias nuevamente 

Buenas tardes compañeros no me gusta andar molestando pero como no encuentro información les pregunto

El parante trasero donde uno raspa al meter equipaje en el Berlina viene en plástico negro o por lo menos el mio, es posible ponerlo en metal como lo lleva el avant? 

Vi que salen alrededor de entre 20 y 30 euros esa pieza pero no se si valdrá la misma para el Berlina o si se podría adaptar queda mas vistosa en metal 

Muchas gracias por la información 

hace 9 horas, Daviid90 dijo:

Gracias por la ayuda Hernan, me voy a quedar con la opcion 4 jeje

 

Puesto que me gusta desarmar los coches y como indico tema luz ambiente debajo de pies no trae el coche, ademas se me ocurre que si le meto corriente como tu dices, luego como manejo el cambio de color del mismo si no esta configurado el coche?

 

Lo mas sensato es hacer una instalacion lo mas original posible para poder manejar los colores desde el MMI.

 

Corrigeme si me equivoco.

 

Que compañeros han realizado esto?

Esta perfecto es una excelente desicion.. Al no tener luces es lo más aconsejable hacer todo de cero 

hace 3 horas, alagar27 dijo:

 

Por ahora a corto medio plazo dudo que pueda y sino cambio el volante el pomo no lo haria. Y lo otro lo hice porque vi a otro hacerlo pero no creo pudiera hacerlo lo del pomo, pero gracias igualmente por el animo