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Hernán Diego

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Todo lo publicado por Hernán Diego

  1. Hola en ningún lugar del auto en tu interior llevas luz??? El chino que mandaste el link primero que nada se ve que lleva 2 conectores ya que son 2 piezas y en realidad son 3... 2 conectores en la larga y uno para la pequeña... El enchufe del chino es multicolor.. PERO.. PERO... PERO.. Las tiras leds son tiras leds osea no importa con lo que uno las ilumine lo importante es que le llegue luz Opción 1.. Tu llevas MULTICOLOR Es la mejor opción porque es usar el cable del chino y se roba directamente corriente del piso tanto conductor como acompañante es simplemente conectar todo lo que el chino te da Opción 2..tu llevas luz blanca bajo pies Esta opción no es para nada complicado.. Tomás los cables del chino y los usas de collar para tu mujer.. Compras 2 cables de los que se usan para el maletero esos que bifurcan la luz de 2 cables y en la punta lo empalmas a 3 leds blancos o DE CUALQUIER color que os venga en gana y ahí robas corriente a los pies y funciona perfecto tanto en blanco como cualquier color pero será fijo a 1 solo Opción 3...aqui vamos a usar la imaginación Tendrías que decirnos donde se te ilumina algo del auto en tu interior y en base a eso será como robaríamos corriente para hacerle llegar luz a donde tu quieras Opción 4 la más compleja Instalas tooooda la luz hambiental de cero y pues desarmas todo el auto y lo configuras con obdeleven La opción 4 muchos compañeros la hicieron y luis te puede dar una mano La opción 2 y 3 yo te puedo ayudar Y la 1 pues no se necesita ayuda Un abrazo
  2. Hola no es necesario que las luces sean multicolor.. Y se pueden robar de cualquier lugar que tengas luz ambiental con o sin multicolor
  3. Hola ya podrás todo llega! El pomo es muy muy simple.. Tu has cambiado los dinámicos de los espejos eso es en comparación 5 veces más difícil a cambiar el pomo es solamente 1 tornillo y nada más
  4. Hola buenas tardes.. Todo se puede hacer ya que corriente es corriente y no importan los conectores... El del chino del salpicadero por lo general son 2 conectores si o si.. Si trae uno solo pues no es el que todos estamos usando.. El salpicadero se roba de la luz de los pies y los conectores se adaptan a lo que tu tengas. Te recomiendo ir paso a paso e ir poniendo por partes las luces
  5. Los laterales y el pomo son muy fáciles de cambiar.. El volante tu siempre has querido el otro modelo el rectangular ahí lo mandas a cambiar directamente y listo...
  6. Gracias compañero Yo lo puse del mismo color que el cuero del volante que es gris oscuro y los laterales de consola y todo con pespunte rojo Yo antes tenia volante en negro y pomo negro con pespuntes negros Es muy simple de cambiar y en tu caso seria buscar color y referencia de tu gusto y hacerlo.
  7. Lo he comentado en otro post ya no recuerdo en cual.. Los he comprado en alemania donde vivo en el concesionario donde voy habitualmente. Creo que se consiguen en Ebay y en AliExpress las versiones originales alemanas.
  8. Hola son los ceniceros modelos nuevos salieron en metal y en negro plástico con un detalle brilloso y vienen en 3 tamaños pequeños medianos y grandes yo los he comprado todos y en ambas combinaciones y me he decantado por los metálicos en pequeño y luego de usarlos un tiempo los tapice en alcantara negra para que me hagan juego con otros detalles de alcantara que tengo Te muestro con y sin como quedan y te muestro los tamaños grandes también que son para mi gusto muy grandes y tapan las luces de los posavasos del hueco por ende con este tamaño lucen y se ven las luces perfectamente
  9. Digo como se hace si llegado el caso alguien sin experiencia lo quiere hacer Se necesita sacar la tapa de la palanca q va con 2 grampas a presión con colocar un destornillador o uno de esos cosos chinos de plástico para hacer palanca cuando eso salio hay un solo tornillo torx 20.. Se saca.. Y se tira de la palanca para arriba y sale todo completo. Luego se da vuelta y tiene dos pestañas plásticas con un destornillador pequeño se destraban y hace un click.. Cuando escucharon ese click se tira de la palanca y se sujeta el cuero y se separan y listo.. No hay que girar ni hacer nada raro.. Pestañas click tirar. Luego es el proceso inverso pero si o si escuchar el click Porq si queda suelto luego al retirar la palanca el cuero quedará en la consola y la palanca saldrá y ahí cuesta sacar el cuero de la consola sin desarmar Un abrazo y buen finde compañeros
  10. Como siempre yo tocando algo.. Hoy le cambie el cuero del pomo de la palanca por uno con pespuntes en rojo.. Lo tenia pendiente y bueno como ando con poco tiempo y esto es muy simple de hacer pues lo hice.. No se tarda más que 10 minutos ahora hace juego con el reposa brazo y con los parantes de la consola todo en cuero con los mismos pespuntes en rojo
  11. Una presión excesiva también es contraproducente ya que cruzado el punto de tolerancia máxima pasa a perder adherencia y produce un menor coeficiente de rozamiento que si bien favorece al consumo de combustible perjudica en el agarre y por ende puede patinar o perder el contacto en determinadas circunstancias.. Todos los extremos son malos por eso dan rangos de presión para estar dentro de los parámetros Yo siempre me inclino por el punto medio que es el de mas confort según el manual
  12. En algo discrepo.. Cuanto más desinflado esta el neumático menos adherencia tiene sobre la cinta asfáltica.. Si vieras de canto el neumático en corte transversal la cantidad de espacios que genera el arrugue dando lugar a espacios libres produce una menor adherencia .. Por el contrario si aumentas la presión la superficie de contacto pasa a ser mayor debido al emparejamiento y mejor distribución de la goma sobre la cinta asfáltica.. Cualquier duda lo expongo con gráficos ya que esto se estudia.. Yo soy ingeniero mecánico y técnico automotor aclaro esto Porq cuando se trata el tema seguridad en el diseño de los neumáticos es un error que muchos cometen al pensar Por otra parte un neumático más inflado consume menos combustible debido al mismo efecto mejor agarre más superficie de contacto menor es el coeficiente de rosamiento lo q lleva a un gasto menor en el combustible Menos inflado mayor gasto de combustible debido al efecto contrario.. Peor superficie de rosamiento peor será el coeficiente de rosamiento Un saludo Yo lo llevo en confort y solo doy más presión cuando voy cargado en viaje..
  13. Para lo que necesites contás con nosotros Un abrazo
  14. Muchas gracias por esta información. Supuse que era para hacer masa pero no estaba seguro Gracias!
  15. La posición de la fusilera es la misma? El avant la tiene a la izquierda el limousine donde?
  16. Una consulta.. Que diferencia hay entre avant y limusina.. Más que nada la ubicación de las fusileras son del mismo lado? Yo tengo limusina y aun no tuve tiempo de ponerla pero la tengo en la caja y deseo hacerlo estos días.. He comprado todo lo que comentan... Me falta la tuerca que no lo había escuchado nunca Con respecto al video del rumano q es avant que tendría de diferente al enfrentarme al mio limousine? Un abrazo
  17. Aquí te dejo el link a todos los módulos y tu te armas el combo que más te convenga https://www.carat-garage.de/index.php/shop-deutsch/audi/a4/a4-b9-8w/a4-b9-8w-bis-07-2019/a4-b9-8w-limousine-bis-07-2019/a4-b9-8w-limousine-ambientebeleuchtung-led-module-1877-html Son caros.. Pues si.. Son originales pues si.. Queda como original pues si