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Hernán Diego

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Mensajes publicados por Hernán Diego

  1. hace 23 minutos, Daviid90 dijo:

    Ahh vale entiendo, es decir que si no llevo nada de luz ambiento esto no sirve...

     

    Alguien sin llevar absolutamente nada ha conseguido montar alguna luz ambiente?

    Hola en ningún lugar del auto en tu interior llevas luz??? 

    El chino que mandaste el link primero que nada se ve que lleva 2 conectores ya que son 2 piezas y en realidad son 3... 

    2 conectores en la larga y uno para la pequeña... El enchufe del chino es multicolor.. PERO.. PERO... PERO.. Las tiras leds son tiras leds osea no importa con lo que uno las ilumine lo importante es que le llegue luz 

     

    Opción 1.. Tu llevas MULTICOLOR 

    Es la mejor opción porque es usar el cable del chino y se roba directamente corriente del piso tanto conductor como acompañante es simplemente conectar todo lo que el chino te da 

     

    Opción 2..tu llevas luz blanca bajo pies 

    Esta opción no es para nada complicado.. Tomás los cables del chino y los usas de collar para tu mujer.. Compras 2 cables de los que se usan para el maletero esos que bifurcan la luz de 2 cables y en la punta lo empalmas a 3 leds blancos o DE CUALQUIER color que os venga en gana y ahí robas corriente a los pies y funciona perfecto tanto en blanco como cualquier color pero será fijo a 1 solo 

     

    Opción 3...aqui vamos a usar la imaginación 

    Tendrías que decirnos donde se te ilumina algo del auto en tu interior y en base a eso será como robaríamos corriente para hacerle llegar luz a donde tu quieras 

     

    Opción 4 la más compleja 

    Instalas tooooda la luz hambiental de cero y pues desarmas todo el auto y lo configuras con obdeleven 

     

    La opción 4 muchos compañeros la hicieron y luis te puede dar una mano 

     

    La opción 2 y 3 yo te puedo ayudar 

     

    Y la 1 pues no se necesita ayuda 

     

    Un abrazo 

  2. hace 55 minutos, JaviBonus dijo:

     

    "esto solo es adecuado para la instalación de automóviles con luces de pie multicolor"

     

    Según ese anuncio necesitas tener las luces del suelo configurables, las que van en los pies del conductor y acompañante. La verdad es que está chulo. Si no fuera por toda la obra que debe llevar me lo plantearía seriamente.

    Hola no es necesario que las luces sean multicolor.. Y se pueden robar de cualquier lugar que tengas luz ambiental con o sin multicolor 

  3. hace 10 horas, alagar27 dijo:

     

    bueno tu que has hecho tanta cosa si que es facil, para mi no es tan facil como tu crees ademas ya sabes que no soy nada manitas.

     

    respecto al volante si que me gustaria cambiarlo por ese dices pero es caro ya que tengo que cambiar airbag y todo y mas si luego lo quiero personalicen y ahora no puedo hacerlo asi que me tengo que quedar con las ganas de hacer tanto esto y lo otro

    Hola ya podrás todo llega! 

     

    El pomo es muy muy simple.. Tu has cambiado los dinámicos de los espejos eso es en comparación 5 veces más difícil a cambiar el pomo es solamente 1 tornillo y nada más 

  4. hace 10 horas, Daviid90 dijo:

    Buenas compañeros, vengo del subforo de A5, quiero meterle luz ambiente, actualmente no lleva nada. Me gustaria cambiar el marco del salpicadero por uno que venden por aliexpress con los leds. Segun pregunto al vendedor dice que si funciona en los modelos a5 2021. 

    Mi pregunta es, el coche trae un conector donde enchufarlo? Pues segun veo el vendedor solo vende la pieza con un conector, nada mas.

     

    Ademas de esto quiero meterle la luz en puertas, cambiar el portavasos y el marco largo que hay entre los 2 asientos delanteros. Y me veo con el mismo problema de no saber si funcionaran por tema conexiones.

     

    Si alguien me puede guiar se lo agradeceria. 

    Saludos.

    Hola buenas tardes.. Todo se puede hacer ya que corriente es corriente y no importan los conectores... El del chino del salpicadero por lo general son 2 conectores si o si.. Si trae uno solo pues no es el que todos estamos usando.. El salpicadero se roba de la luz de los pies y los conectores se adaptan a lo que tu tengas. 

    Te recomiendo ir paso a paso e ir poniendo por partes las luces 

  5. hace 1 hora, alagar27 dijo:

     

    Yo no sabria hacerlo, tendria que buscar alguien lo supiera sobretodo para el tema de pespuntes en volante y no se si pondria tambien a parte de pomo y volante pues reposabrazos central pero dudo lo haga al final. 

    Los laterales y el pomo son muy fáciles de cambiar.. El volante tu siempre has querido el otro modelo el rectangular ahí lo mandas a cambiar directamente y listo... 

  6. hace 20 minutos, alagar27 dijo:

     

    Muy chulo ese pomo con los pespuntes rojos, yo quiero tenerlo igual pero tambien poner pespuntes en rojo o mejor en granate a juego con asientos el volante pero eso ya es mas complicado. 

     

    Buen cambio 

    Gracias compañero 

    Yo lo puse del mismo color que el cuero del volante que es gris oscuro y los laterales de consola y todo con pespunte rojo

    Yo antes tenia volante en negro y pomo negro con pespuntes negros 

     

    Es muy simple de cambiar y en tu caso seria buscar color y referencia de tu gusto y hacerlo. 

  7. hace 47 minutos, Eien dijo:

     

    Hola Hernán! 

     

    Una duda, que tienes en los huecos de los posavasos con el logo de audi?
    No se parece al típico cenicero que muchos tenemos.

     

    Gracias!

    Hola son los ceniceros modelos nuevos salieron en metal y en negro plástico con un detalle brilloso y vienen en 3 tamaños pequeños medianos y grandes yo los he comprado todos y en ambas combinaciones y me he decantado por los metálicos en pequeño y luego de usarlos un tiempo los tapice en alcantara negra para que me hagan juego con otros detalles de alcantara que tengo 

     

    Te muestro con y sin como quedan y te muestro los tamaños grandes también que son para mi gusto muy grandes y tapan las luces de los posavasos del hueco por ende con este tamaño lucen y se ven las luces perfectamente 

     

     

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  8. Digo como se hace si llegado el caso alguien sin experiencia lo quiere hacer

     

    Se necesita sacar la tapa de la palanca q va con 2 grampas a presión con colocar un destornillador o uno de esos cosos chinos de plástico para hacer palanca cuando eso salio hay un solo tornillo torx 20.. Se saca.. Y se tira de la palanca para arriba y sale todo completo. 

     

    Luego se da vuelta y tiene dos pestañas plásticas con un destornillador pequeño se destraban y hace un click.. Cuando escucharon ese click se tira de la palanca y se sujeta el cuero y se separan y listo.. No hay que girar ni hacer nada raro.. Pestañas click tirar. 

     

    Luego es el proceso inverso pero si o si escuchar el click Porq si queda suelto luego al retirar la palanca el cuero quedará en la consola y la palanca saldrá y ahí cuesta sacar el cuero de la consola sin desarmar 

     

    Un abrazo y buen finde compañeros 

  9. En 17/6/2021 a las 0:15, elrabas dijo:

    Gracias compi, no hice muchas mas fotos de las que he puesto, aunque es sencillo, del boton del mando original que quería utilizar saqué  los dos cables y los conecté al C y NO (normalmente abierto) del interruptor, y la alimentacion la enganché de la toma de 12V que se ve en la foto, no necesité ningún conversor de corriente porque ese mando que uso es de 12v asi que fue conectarlo directamente con robacorrientes a los cables de la toma de 12v y funcionando, a no ser que se me agote la bateria del coche, ya no voy a pensar en si le queda o no pila al mando, la iluminacion del boton que he puesto la he sacado directamente de los mismos 12v de la toma de mechero, en este Video se puede ver como funciona antes de instalarlo todo y se aprecia mas menos los cables a donde van, tambien se ve el primer pulsador extra slim que compré antes de encontrar el personalizado.

    El tema de poner mas botones no sería complicado pero en ese sitio habría que buscar pulsadores de unos 12mm como mucho en lugar de 19mm o buscar otro sitio para instalarlo, en mi caso es que con un boton me es suficiente

    Te ha quedado genial.. Te felicito un gran trabajo! 

  10. Una presión excesiva también es contraproducente ya que cruzado el punto de tolerancia máxima pasa a perder adherencia y produce un menor coeficiente de rozamiento que si bien favorece al consumo de combustible perjudica en el agarre y por ende puede patinar o perder el contacto en determinadas circunstancias.. 

     

    Todos los extremos son malos por eso dan rangos de presión para estar dentro de los parámetros 

    Yo siempre me inclino por el punto medio que es el de mas confort según el manual 

  11. En 14/6/2021 a las 14:27, Pedro89pro dijo:

    Llevas razón en eso ... Llevar una presión mas alta pues gastas más por la mitad y la parte exterior la conservas más tiempo ..

     

    Pero ojo ! Que llevar una presión de cargado yendo en vacío gastas menos por los laterales el neumático, pero sacrificando adherencia porque el neumático tiene menos superficie en contacto con la carretera y por lo tanto menos seguridad en la conducción ...ahora ya que cada uno valore 

     

    Yo mi opinión y lo que he venido haciendo es poner la presión un poco por encima de la recomendada sin llegar a la presión de cargado , para así llevar un poco más de presión sin que sea mucha y que el coche agarre bien aunque gaste un poco más el neumático... Siempre he puesto misma presión adelante y atrás pero en el A4 voy a poner un poco más delante ya que el motor de este coche es pesado y entiendo que necesita un poco más de presión adelante cuando vaya siempre en vacío claro que suele ser lo más habitual 

     

     

    En algo discrepo.. Cuanto más desinflado esta el neumático menos adherencia tiene sobre la cinta asfáltica.. Si vieras de canto el neumático en corte transversal la cantidad de espacios que genera el arrugue dando lugar a espacios libres produce una menor adherencia .. Por el contrario si aumentas la presión la superficie de contacto pasa a ser mayor debido al emparejamiento y mejor distribución de la goma sobre la cinta asfáltica.. Cualquier duda lo expongo con gráficos ya que esto se estudia.. Yo soy ingeniero mecánico y técnico automotor aclaro esto Porq cuando se trata el tema seguridad en el diseño de los neumáticos es un error que muchos cometen al pensar 

     

    Por otra parte un neumático más inflado consume menos combustible debido al mismo efecto mejor agarre más superficie de contacto menor es el coeficiente de rosamiento lo q lleva a un gasto menor en el combustible 

     

    Menos inflado mayor gasto de combustible debido al efecto contrario.. Peor superficie de rosamiento peor será el coeficiente de rosamiento 

     

    Un saludo 

     

    Yo lo llevo en confort y solo doy más presión cuando voy cargado en viaje.. 

  12. Una consulta.. Que diferencia hay entre avant y limusina.. Más que nada la ubicación de las fusileras son del mismo lado? 

    Yo tengo limusina y aun no tuve tiempo de ponerla pero la tengo en la caja y deseo hacerlo estos días.. He comprado todo lo que comentan... Me falta la tuerca que no lo había escuchado nunca 

     

    Con respecto al video del rumano q es avant que tendría de diferente al enfrentarme al mio limousine? 

     

    Un abrazo