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Hernán Diego

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Mensajes publicados por Hernán Diego

  1. En 1/11/2023 a las 16:47, Jordigc dijo:

    Hola compañeros!!! Les escribo porque despues de mucho tiempo intentando solucionar el problema por fin el pasado lunes dieron con la solución. Estaba escuchando un ruido como un castañeteo de dientes por la zona del copiloto cuando el coche pasaba de 80 km/h que iba a más (llevo con esto cerca de dos años). Lo llevé a Audi en Barcelona y despues de una semana en el taller no dieron con la solución. Despues de hacer muchas pruebas, incluso desmontando guantera no había manera, hasta que ví un video en internet que decía podía ser las trabas del pase de ruedas. Se lo comenté a un mecánico de confianza, subió el coche al elevador y voilá! No era en el paso de rueda pero sí por debajo del coche tenia varias trabillas sueltas, apretar unas, sustituir otras y problema solucionado. Ahora el coche es silencio absoluto en carretera. Con deciros que el tema me tenia tan aburrido que quería incluso vender el coche….

    Espero que quien tenga el mismo problema pueda tener una opción más a ver si es lo mismo que me sucedió y puedan a partir de ahora conducir con tranquilidad absoluta.

    Un abrazo!

    Gracias por la información que seguramente a alguien le será útil! 

  2. hace 2 horas, Sr.Rodaballo dijo:

    gracias compañero!

     

    Aprovecho la oportunidad, para preguntar, sabes donde ver el etka del interior? solo encuentro etka del exterior de chasis y cableado y necesito el codigo para la guantera de conductor izquierdo.

    Hola 

    Con gusto 

     

    https://www.catcar.info/audivw/?l=c3RzPT17IjEwIjoiXHUwNDIwXHUwNDRiXHUwNDNkXHUwNDNlXHUwNDNhIiwiMjAiOiJBVURJIiwiNDAiOiJBdWRpIEE0XC9BdmFudCBcdTA0MTVcdTA0MTJcdTA0MjBcdTA0MWVcdTA0MWZcdTA0MTAiLCI1MCI6IjIwMTcifXx8c3Q9PTUwfHxicmFuZD09YXV8fG1hcmtldD09UkRXfHxtZGw9PUE0ICAgfHxFcGlzPT04NDl8fEVpbnNhdHo9PTIwMTc%3D

     

    Abrazo 

  3. hace 1 hora, Melowein dijo:

    Siiii haber si me pongo a ello 👍🏻

    Aquí otro ejrmplo pero desde el lateral... Llevo 2 una a la izquierda con 3 páginas y otra inferior también con 3 páginas 

     

    En la lateral puse apps y cosas del sistema y lo bueno que es tipo un launcher y se pueden cambiar los iconos por otros iconos o por fotos.. 

    Puse como Avm el acceso directo al sistema audi y el otro con el logo audi acceso a una foto que pone el código QR del WiFi del auto para invitados qué necesiten coneccion 

     

     

    20231020_164332.jpg

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    tempFileForShare_20231020-173735.jpg

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  4. hace 1 hora, Melowein dijo:

    Se ve muy útil lo tienes todo ahí con un golpe de dedo para no tener que ir buscando, además se podrá poner que arranque con inicio, para que salga cada vez que arranques el coche, yo es que con el tasker no me aclaro mucho 

     

    Si... Arranca desde el inicio automáticamente.. Viene una versión gratis y una paga yo compre la paga y muy conforme 

     

    Igual pruébenlo y vean si les gusta 

    👍

  5. hace 21 minutos, Draekhar dijo:

    Mola bastante la app @Hernán Diego, ¿Cuándo se esconden se queda algún leve borde o algo visible para que sepas que están ahí escondidos? ¿O simplemente se oculta entero y al deslizar se despliega de nuevo?

     

    Tenia justo pendiente alguna app de ese estilo y la verdad es que esta se integra muy bien con el diseño de vivid etc.

     

    Muchas gracias por compartir!

    Hola al ser tan configurable puedes elegir el tamaño de acción el tamaño visible y le agregaron algo q me resultó muy inteligente lo llaman el tamaño invisible osea desde el límite de tu etiqueta hasta donde vos digas calculas el error de tu mano y te lo coge igual la etiqueta la puedes esconder del todo o que asome lo que quieras se regula todo tamaño q sale, ancho, color, visibilidad todo y obvio la posición.. Se puede poner más de una osea izquierda derecha y abajo y luego a cada una varias paginas para tener más de una en el mismo lugar 

    Puedes poner Widgets,, puedes poner apps y también accesos directos 

  6. hace 15 minutos, GabrielA5 dijo:

     

    Buenas! En ningún momento desconecté los espejos, los dejé colgando con cuidado y cambié los intermitentes. Lo que comentas, he probado a hacerlo y nada, estoy en las mismas; por lo que directamente he anulado dicha función y aunque pongas la perilla en la derecha el espejo no hace nada.

    No soy mucho de aparcar en línea, por lo que me da un poco igual tener o no dicha función, pero en el fondo me joroba que tras hacer una operación tan sumamente simple se haya ido la configuración del espejo derecho. Igual hay algo ahí y cuando cambie la batería se normaliza, pero no puedo asegurarlo. Gracias no obstante Hernán, un abrazo

    Yo creo que es un tema de codificado que está interfiriendo.... Lo voy a averiguar y si obtengo información que te ayude te lo haré saber. No para deslindarme del tema sino para ver por donde viene realmente la mano y no hablar en vano. 

    Abrazo 

     

  7. Puse una opción para que se escondan Widgets deslizando desde abajo. 

    La ventaja de los Widgets escondidos es q por ejemplo al llevar vivid no es necesario ir al apartado de Widgets del vivid sino llamarlos directamente 

     

    Aquí un ejemplo puse la puerta del garage y dos ventanas puse 3 cámaras de seguridad y puse el botón de conectar alarma o desconectar alarma como acceso directo 

     

     

    20231019_102531.jpg

  8. Yo no llevaba plegables y tenía puesto los dinámicos primero luego puse los plegables y obvio volví a colocar los dinámicos pero luego de Heber hecho eso programé los plegables con el dongle creo q de kufatec y todo funciona perfecto. 

     

    Lo que yo haría anular la opción de plegado en marcha atrás 

    Dejaría descansar el bus unos 30 minutos, luego pasaría el escaner borraría todos los errores. 

    Y ahí pondría de nuevo la opción de plegado a la derecha siempre con la perilla puesta en el espejo derecho 

  9. hace 1 hora, GabrielA5 dijo:

    Joe!! Menuda súper explicación!! Muchas gracias por aclarármelo!! Cuando monté los intermitentes dinámicos en los retrovisores me acuerdo que habían muchos conectores, pero no sabía exactamente para que valía cada posición. Ahora lo sé de 10!! Por cierto, es curioso, el espejo derecho, después de montar el intermitente dinámico, se me desconfiguró el tema de que baje para ver el bordillo cuando metes marcha atrás. Lo he intentado configurar mil veces, pero es imposible, hace lo que quiere y me descoloca de paso el espejo izquierdo. Terminé finalmente por desactivarlo, pero es una cosa que me gustaría recuperar. A @alagar27 le pasó igual. Se sabe algo al respecto? Gracias y un saludo!

    Lo que tu has hecho y trato de entender es que al desenchufar el espejo osea la corriente has quitado los calefactables y la e lo que electricidad del plegado? 

    Y luego ha dejado de funcionar la opción que baja a la derecha? 

  10. hace 1 hora, GabrielA5 dijo:

     

    Si! Se te entiende perfectamente. Mi duda era esa, que si todos los espejos constructivamente son iguales y luego ya depende de las funciones que tu centralita admite; pero ya veo que no, que tienes que tener primero el hardware que quieres y luego ya codificas según el tipo de centralita que tienes. Gracias Hernán! Un abrazo

    Claro detrás de cada espejo está ej Hardware como tu bien dices y son como enchufes de conectores que van a la central q corresponda.. Busco 2 fotos así de ven los enchufes 

  11. hace 10 horas, GabrielA5 dijo:

     

    Muy buenas, lo que dice @Hernán Diego es muy interesante y a la vez muy muy importante, porque es una facilidad para que te abran el coche en cualquier sitio, aunque los amantes de lo ajeno poco les importa si llevas keyless o no, pero es allanar el camino. Lo suyo siempre es acompañar al coche con un sistema antirrobo tipo Starline, Igla, etc. El keyless es muy cómodo si llevas casi siempre las manos ocupadas y te es un rollo meterte las manos en los pantalones o en el bolso a buscar la llave (yo por ejemplo que uso silla de ruedas me es súper cómodo porque no tengo que andar buscando nada). Piénsatelo bien, y ten en cuenta si eres manitas desmontando paños de puerta y cosas así, sino es mejor que te lo hagan. Por ejemplo lo del oscurecido automático y lo del ángulo muerto es también unos bricos que aportan seguridad cosa que te recomiendo. No obstante cualquier cosa aquí nos tienes. Un saludo!

     

    Por cierto @Hernán Diego, todos los espejos que se montan tanto en los A4 como en los A5 tienen la opción si llevas el extra codificado para que se oscurezcan automáticamente? o tienes que comprar unos espejos específicos que constructivamente permitan el oscurecido? No sé si me estoy explicando... los míos lo permiten, pero ya es una curiosidad... Un saludo amigo xD!!

    Hola como estas amigo, el tema de los oscurecidos es por vidrio y te comento como viene la mano y es un poco engorroso pero tratare de explicarlo de forma lo más simple posible 

    Los espejos osea los vidrios vienen de 3 tipos 

     

    Normales 

    (no traen nada) central 3

     

    Calefactables

    (traen detrás un enchufe para darle corriente y que desempañe) central 5

     

    Auto Oscurecidos 

    (traen 2 enchufes detrás de los vidrios para dar oscurecido y calefactable) central 7

     

    Luego y acá siempre vino lo engorroso una vez que uno elige que sistema desea en su auto se debe decidir por el acábado del vidrio en si mismo que reflejará la forma en que uno se refleja en el cristal y hay 3 y de estos 3 que ahora voy a nombrar cada uno tiene los 3 modelos de arriba de la parte eléctrica 

     

    Los acabados de cristal son 

     

    Flat 

    Lisos sin curvatura como los espejos de tu baño 

     

    Convexos 

    Son curvos en la superficie en su totalidad y se ven tipo ojo de pez 

     

    Convexos en Ángulo Muerto 

    (estos son los mejores y los que yo llevo) 

    Estos son 70 Porciento flat y convexos solo en la última parte y permiten ver el ángulo muerto del auto sin deformar el resto 

     

    No se si se entendió 

    Se elige qué con que y se mezclan las configuraciones eléctricas y de espejo y listo 

     

    Si quieren códigos de cada posibilidad tengo todo el listado y fotos de cada combinatoria abrazo 

     

     

  12. hace 6 horas, GabrielA5 dijo:

     

    Enhorabuena!! Ya verás lo útil que es conforme lo vayas usando. Sobre el keyless no me suena nadie que lo haya hecho, pero de hacerlo creo que es un brico precisamente bastante complicado, de entrada tendrías que cambiar todas las manetas, supongo que poner alguna centralita para el reconocimiento de la llave y también casar tus llaves (si es que se puede) con ese módulo. No sé si @Hernán Diego lo habrá hecho o ya le venía con el coche. Lo siento pero no te puedo decir más, es lo que se me ocurre a bote pronto para que el sistema te pueda funcionar; ah! más alguna que otra codificación. Ya nos dirás. Un saludo!

    Hola.. Me sumo a la felicitación que puedas tener el auto hold y sinceramente es de lo más útil para los que llevamos cambios automáticos.. Mira con respecto al keyless se puede hacer y no resulta para nada complicado pero se deben dar ciertos factores para que sea fácil sino va a poder hacerse pero no tan fácil Hehehe.. 

    La cuestión es la central de la puerta si llevas 3,5, 7... Low mid high... Para keyless se necesita tener en las 4 puertas la central high la q Termina en 7 si lo llevas pues vas con suerte cambias las 4 manijas por las q son con keyless y luego de instalar la parte de cables se codifica y listo. 

     

    Sino llevas la 7.. Pues te recomiendo ir a un taller ya que cambiar de centrales es descinfigurar medio auto y yo por ejemplo lo mamde a hacer cuando puse los espejos que se oscurecen.. Yo llevaba la 5 que me permitía plegables y calefactables pero quería q se oscurezcan y ahí pasé a la 7 yo instale todo menos la central q me lo hicieron usando ODIS según recuerdo.. 

     

    Bueno yo aun teniendo la 7 no me intereso el keyless Porq siempre lo vi inseguro y fácil de hackear pero eso es paranoia mia.. De la 7 lo único q puse fue el oscurecido automático. Si te decides por la 7 o la llevas otro brico sería el aviso de ángulo muerto q solo va con la 7 

     

    Abrazo 

  13. hace 2 horas, Okinawa dijo:

    Buenas. A ver… hablo de cabeza, y tampoco ando muy bien de eso… creo haber visto en el hilo del “¿Que le has hecho a tu A4 B9?” del foro del A4, que el compañero @Hernán Diegohabia hecho algo sobre ese módulo. Yo también lo tengo fastidiado, pero desde que vi la que había que liar para llegar a desmontar el módulo… se me quitaron todas las ganas. 
    en mi caso, según los de la casa, el fallo viene por cambiar la pantalla del MMI. Tampoco investigie mas. 

     

    un saludo. 
     

     

    Hola buenas noches. Yo lo que hice fue poner un cargador de 15w de carga inalambrica conectado al mechero y cero problemas y carga súper rápida inalambrica. 

    La carga inalambrica de serie ha quedado obsoleta con el transcurso de las generaciones de los teléfonos a día de hoy. 

    En el caso de no tener mechero se puede obtener corriente del mechero frontal y poner una toma aérea y queda por debajo del cargador y queda perfecto 

  14. En 13/8/2023 a las 6:50, Antberf dijo:

    Hola buenas a todos! Ayer me di cuenta de que mi a4 lleva estos umbrales iluminados pero los tengo fundidos.

    me di cuenta porque el del copiloto dio un par de destellos y se encendió unos segundos cuando abrí la puerta.

    La pregunta es si alguno sabe si es posible que vuelvan a lucir sin tener que cambiarlos enteros. Gracias!

    Yo probaría a ver si no tienes primero un falso contacto en el cable plano que lo alimenta bajo el umbral plástico. 

    Se puede desconectar y luego tirar un cable tester directo a otra luz y probar si es el plafon o el cable o el conector y en base al resultado se hace lo que corresponda