Hernán Diego

Exacto.. Hoy hice 2 puertas.. Mucho trabajo pero queda muy bien

Bueno hay que respetar tu opinión la cual es muy válida yo creo que estamos para ayudarte como tu ayudas a muchos dentro de tus posibilidades Cuando intentes algo no estarás solo y solo será cuestión de tiempo para que te demos una mano

Si. Me di cuenta al subir la foto pero me dio vagancia ir nuevamente hasta el auto Mañana segundo intento

No te tires tan abajo ni te subestimes todo tiene solución especialmente esto que es mecánica pura y visto como están hecho estos autos están para ser armados y desarmados cada vez más rápido y reduciendo el riesgo de hacerlo mal Literalmente 3 tornillos y un chimpancé tirando del panel y sale hahaha

Me paso algo gracioso hoy haha desmonte las puertas y volví a montar pero no podía salir del auto porque no abrían!! Hahaha menos mal que hice de a pares y pude salir por atrás de afuera abrían sin problemas pero de adentro no abrían... Las puertas llevan 2 confecciones una digamos eléctrica que va con un seguro que se debe soltar y otro que es tipo freno de bicicleta que va a la manija el problema fue que desmontar es fácil pero al montar olvide que van con un seguro plastico que se engancha en una canaleta sin eso se suelta el colgante metálico y por ende no funciona la manija desde dentro menudo pánico hahaha

Veo q salio medio borroso mañana vuelvo a sacar mejor hoy lo hice a las apuradas Estuve desmontando las 4 puertas porque las voy a revestir en alcantara antracit

Lo prometido es deuda aquí las fotos y el código

Desmontarlas salen tirando solo están con grampas

Claro.. Los bordes en cuero y pespuntes rojos se consiguen por unos 100 euros de segunda mano y están impecables yo los compre en holanda y los venden en blanco también

Claro llevas razón eso lo pensé también pero como dije preferí algo original y por falta de tiempo fui acumulando los proyectos y ya sabia que luego era todo poner y listo y así fue

Coincido totalmente compañero y no fue ni cerca desprestigiar otro interior ni mucho menos, como dije fui un par de veces al cimcecionario y vi tranquilo y a gusto que combinación más me gusta o como me gustaría tenerlo y cuanto costaría y en base a eso fui decidiendo

En este apartado no hay mucho para hablar porque acá entra el gusto de cada uno.. Y todos son respetables ya que lo importante es que te haga feliz dentro de las posibilidades de cada uno dicho esto yo comento algo Me canse bastante de cosas chinas o pegatinas fui al cimcecionario a ver interiores a ver que hay que se puede hacer y luego con tiempo calma y el señor Ebay tratar de conseguir todo lo más oem y original posible en buenas condiciones o nuevas directamente y de no conseguirse pues cimcecionario El atlas carbon sinceramente dependiendo de como le de la luz toma otra tonalidad y es una cosa de locos. Se nota al instante la diferencia entre carbono original y los apliques chinos es como que dices a buuuueno esto si es carbono hahaha Lo otro es que viene con un marco de acero inoxidable que encaja perfecto con la parte plástica del mmi de la ruleta y sumado a los contornos en cuero es otro auto. Sobre si lo vale o no etc pues esto es audi y si algo te gusta por lo general hay que poner el trasero y decir y bue un poco duele pero al final te gusta hahaha eso es broma Hahaha

A modo de ejemplo estos son para ingleses que manejan por la derecha pero a modo de ejemplo vale Vienen en Matt osea mate sin brillo o los atlas que son con brillo tornasolado yo me decante por estos últimos Nuevos valen el doble o más

Con respecto a lo de grafito eso lamentablemente son costosos porque son los originales en atlas carbono del S5 y valen entre 800 y 1000 euros el juego completo y sinceramente es otra cosa no tiene punto de comparación con nada ni con ningún otro material que utilice audi eso es un gusto personal que me di y la verdad es una locura lo bonito que queda y como realza al interior... Aun no coloque el resto porque tengo que desarmar medio auto aun y ya los colócare los que quedan

El volante mio venía en negro con botonera común y compre en gris con la botonera multifuncion y el aplique metálico incluido lo pague con muy poco uso en 120 euros le puse mi botonera al antiguo y lo vendi en 100 euros.. Lo único que re utilice fue el airbag

Estos serían los grandes el negro y comparados con los modelos anteriores en plateado todo original de cimcecionario

Comento algo los modelos nuevos como dije vienen en 3 tamaños pero también en versión negra plástica con un marco en negro glossy.. Yo compre ambas versiones en grande y pequeña 2 de cada y me decante por los metálicos pequeños Los negros pequeños no se donde los tengo pero si encontré los grandes en negro Tengo tantas cosas para instalar que son mil cajas dando vueltas hehe Aquí unas fotos

Coincido 300 Porciento no todo son bricos muchas veces hay que resolver cosas en el momento y no se puede estar mirando tutoriales por cada cosa, yo cuando desmonte los laterales de la consola vi los anclajes de los módulos que iluminan la consola y saque el modulo blanco que va a presión en un lugar que va justo pero el marrón lleva una corredera que en mi caso estaba muy muy muy anclado y ni con destornillador salía.. Conclusión que yo tome fue poner el nuevo modulo blanco en el lugar del anterior y dejar puesto el marrón antiguo pero desconectado. Coloque por encima el nuevo marrón y conecte ahora tengo 2 Módulos.. Preferí dejar uno ahí de más a tirar y romper.. Es mi ignorancia la que no pudo sacarlo pero mi sentido común me dijo lo sacas y la cagaaas.. Pues quedó ahí

Hola compañero cuando baje al auto saco fotos de los códigos y te los envío los compre hace 3 meses y no tengo la referencia aquí a mano

Amigo todo lo contrario es justamente para los automáticos... Los de manual no se ofendan.. Pero en manual pones punto muerto en un semaforo al menos y el auto está ahí sin hacer nada en cambio nosotros tenemos que andar con el pie en el freno.. Eso ya molesta y les comento algo todos siempre piensan por lo general con el uso que uno le da pero por ejemplo mi padre perdió una pierna tiene un B8 automático y el Hold Assist es fundamental para el ya que no tiene chances de hacer malabares en pendientes o mismo en el semáforo osea realmente es muy útil ese extra