Hernán Diego

A ver si sirve este video de referencia

Las puertas tienen 3 tornillos torx Uno debajo del apoya brazo y los otros 2 debajo de la moldura embellecedora. Luego quitado esos 3...se hace palanca suavemente con una cuña plástica desde abajo para poder meter los dedos y se va tirando hasta escuchar los clacs... Cuando esta suelto sale hacia arriba por unas guías. Y luego que lo desplazaron hacia arriba ahí verán q esta sujeto por 1 o 2 cables q son los de audio y los de la central. Se correr los clips y te queda en la mano. Y se coloca igual pero a la inversa

Yo recomiendo comprar los encastres plásticos tipo 40 en una bolsa y listo. Queda de lujo y cero riesgo de nada. Con la guía es muy fácil rayar el plástico. Bueno no incisto más con el tema Me pongo pesado Hahaha Abrazo gente

Cuando lo ves desde adentro hacia afuera se pueden poner bien bien ajustados sin dejar nada colgando piensa q un cable en movimiento tiende a aflojar terminales eléctricos no es muy seguro q digamos y sinceramente quitar el cubre puerta es 90 segundos por reloj... Son 3 tornillos y tirar y sale Con el cubre puerta en mano desconectas 1 o 2 cables dependiendo si son traseras o delanteras y listo Y a la inversa... Al poner es 2 cables luego a presión y luego 3 tornillos super simple Lo q se estropea de tanto poner y sacar son los 8 sujetadores a presión pero con todo terminado pones los 8 nuevos sin usar y queda mejor q de fabrica y valen centavos

Hola me alegro que fuera lo del fusible y que lo pudieras solucionar.. Bueno con lo de la puerta yo prefiero desmontar el panel que sale muy fácilmente es verdad q con la guía se puede hacer pero el cable queda suelto yo lo hice con una puerta y luego las otras 3 preferí desmontar panel y luego desmonte el qye había hecho con guía y sinceramente queda mal y suelto y con el panel sobre una mesa lo fijas y colocas bien lo encintas prolijamente y queda como corresponde Mi consejo es quitar el panel y trabajar sobre una mesa prolijamente hacer los empalmes y tapar bien los plafones rojos para que iluminen más

Claro muy bien explicado por eso dije lo del fusible Porq ahí tal vez no le da corriente. Pensé lo mismo y no lo supe describir.

Vamos a ir tratando de ayudarte tirando ideas porque me suena que el error que estás teniendo pueden ser más de uno entonces al no estar insitu ahí se hace más difícil de aconsejar.. Primero decirte que como lo hice yo va perfectamente porque lo tengo andando y nunca ni un fallo de nada ya que soy súper cuidadoso con las conecciones. El mio es también tdi pero automático y alemán solo para aclarar por si en algo difiere con los ingleses que suelen tener algunos cables diferentes como con los faros traseros. Lo primero que yo haría es revisar desde el inicio punto por punto desde la cámara había la fusilera y ahí probar con otro fusible diferente. Y ver que las conecciones estén bien. Luego ver nuevamente bajo asiento y último la guantera osea mmi. Y ya luego el obdeleven. Cambia el fusible por otro y mira con lupa desde el inicio cada empalme y coneccion y vamos viendo

Hola buen día que tipo de problemas has tenido con el empalme? Que auto tienes y que cables estaban bajo el asiento trasero ya que no todos son iguales ahí ya que por ejemplo aquí en alemania vienen sin el SOS etc. Seguramente tienes algo mal conectado

Quise dar mi punto de vista luego cada uno hace lo que le plazca Mira este video que pasa cuando pone máx Y verás q se ponen en LO ambas perillas pero si ves bien perdió o no tiene la opción eco. Eso de gira la perilla y listo tampoco es que tienes q estar 40 minutos girando una rosca

Yo doy mi opinión. La opción Max lo único q hace es poner todo en LO osea lo más frío... Y eso se puede hacer girando las perillas la pregunta es si eso se puede hacer manualmente y te lleva 2 segundos girar 2 perillas como activas la eco de bajo consumo de energía y esa manual no se puede Por ende no le encuentro sentido a quitar la opción eco ya q deja de estar Porq es suplantada Yo lo dejaría con la eco para viajes largos y pones lo si Recien te subes Y luego lo dejas en AC si no te importa el gasto de combustible extra Como viene es la mejor combinación Porq de puede acceder a todo Abrazo

Al contrario espero haberte sido de ayuda

Ten en cuenta que existen 3 tipos de vidrio aparte de que se oscurecen 1...Flat 2..comvexo 3..comvexo más punto ciego aumentado Yo puse la opción 3 y las referencias son estas 8W0857535H 8W0857536H

Hola si... Yo los puse en el momento que instale los plegables dejame buscar referencias creo haberlos puesto cuando hice el brico que fue hace tiempo. Los busco y te los paso Un saludo

Yo pese a que me cabreo fácil es que te intento ayudar de corazón para que no tengas problemas Compra el obdeleven pro para poder tener el salvavidas de la codificación extendida osea meter mano manualmente y aunque no tengas ni la remota idea y sea chino básico todos aquí te diremos que tocar y donde tocar ese no es el problema. Acá el único problema es que cada auto es un mundo y ninguno es igual al otro pero todo se resuelve con pasiencia y escuchando a los que tu creas que te inspiren confianza que puedo no ser yo y esta más que bien. Pero haz caso y gasta dinero en salvavidas que cuando el barco se hunda vas a flotar como Dicaprio Abrazo

Yo te digo que no desaparece Ahora si no me crees no puedo hacer nada Y cuando digo algo es Porq es asi sino no digo nada Porq no me gusta desinformar Por última vez con este tema Cuando desconectes las centrales y el audio te aparecerán errores q al reconectar seguirán estando. No te sirve esa respuesta pues es tu auto tu brico tu problema Saludos

El error aparecerá si o si.. No existe manera de desmontar el panel sin desconectar y al hacerlo el auto genera el error si o si. Como dije el obdeleven es como una pinza o un martillo es fundamental si tocas un tornillo del auto. Con el obdeleven borras todos los errores luego de terminar el trabajo. Yo no tocaría nada sin una herramienta de diagnóstico..

La 3 al ser la low Osea la más baja lamentablemente habría que cambiarla ya que no puede hacer este brico. La 5 que viene con los calefactables por lo general esa puedes aprovechar y agregarle los plegables La 7 le puedes agregar los espejos que se oscurecen, el ángulo muerto y la apertura keyless osea sin necesidad de llave que no se si lo mencione antes. Yo pase de la 5 a la 7 para hacer los espejos oscurecidos pero la llave sin contacto en mi caso no la quise poner Porq soy más chapado a la antigua con respecto a seguridad del auto. Espero quede claro y como siempre cualquier duda doy una mano No tengan miedo en este brico Porq es súper simple de hacer Si tuviera que dar una recomendación es compren de antemano los clips de las puertas Porq siempre alguno va a quedar más flojo y para evitar grillos yo en mi caso cuando vi que termine todo los cambie todos por nuevos compre para las 4 puertas y los cambié todos. Eso está en cada uno.. No valen casi nada y lo dejas de fabrica a nivel presión de clips por ende cero juego de piezas Yo retapice por alcantara puse las manijas rs le puse las luces de otros colores le cambie los espejos y le cambie los vidrios por los q se oscurecen más las luces de apertura y los estribos sline. Osea abrí los paneles 2005 veces hehe pero si le cambias al final los clips queda original y aquí no ha pasado nada Abrazo a todos

Pasando en limpio así a la gente le ayuda y le aclara porque veo que queda sin entenderse Las 3 centrales de la puerta con respecto a sus características El penúltimo dígito del número de pieza es importante aquí. Debe ser "5" o "7". Desafortunadamente, "3" no es capaz y debe ser reemplazado. Aquí hay algunos ejemplos para la puerta del conductor: 4M0959793 = un "7" - por lo tanto apropiado 4M0959593 = un "5" - por lo tanto apropiado 4M0959393 = un "3" - por lo tanto NO es adecuado y debe ser reemplazado 8W0959793 = un "7" - por lo tanto apropiado 8W0959593 = un "5" - por lo tanto apropiado 8W0959393 = un "3" - por lo tanto NO es adecuado y debe ser reemplazado Aquí hay algunos ejemplos para la puerta del pasajero: 4M0959792 = un "7" - por lo tanto apropiado 4M0959792 = un "7" - por lo tanto apropiado 4M0959592 = un "5" - por lo tanto apropiado 4M0959392 = un "3" - por lo tanto NO es adecuado y debe ser reemplazado 8W0959792 = un "7" - por lo tanto apropiado 8W0959592 = un "5" - por lo tanto apropiado 8W0959392 = un "3" - por lo tanto NO es adecuado y debe ser reemplazado

Claro no recordaba que lo habías hecho,, es muy simple es lo mismo de robar corriente y queda qué no se ven pero te ilumina completo el baúl Esa se me ocurrió a mí un día q no encontraba el paraguas

Hola si.. La intermedia tiene para calefactables y plegables.. La high lo que ofrece es el ángulo muerto y el oscurecimiento Osea la high es 7 la media 5 y la low 3

Ahora le falta en la parte del fondo unas tiras leds finitas para alumbrar por completo.. Yo las puse en azul las traseras y de noche con la luz ambiental da continuidad y quedan de lujo nada de feria ni nada quedan geniales. Pero bueno ya queda en gusto. Se pueden poner blancas también

La centralita si tu tienes calefactables no necesitas cambiar nada de centrales... Si quieres ponerle los espejos que se oscurecen solos ahí si debes cambiar central a la high. Fue un brico súper simple y muy agradable de hacer porque es paso a paso y sin mayores complicaciones.