Hernán Diego

Justo ahora, Draekhar dijo:

Me gustan bastante y la verdad es que pueden quedar muy bien, aunque por el precio que tienen me da un poco de palo que luego "desaparezcan" ya me entendéis 

Son exelentes pero bueno si los roban ya es otra historia 

hace 13 minutos, rocco77 dijo:

Efectivamente a simple vista no hay color se ven superiores los de acero¿Donde los compraste si no es mucha molestia?

Los compre en Amazon Alemania 

Voy a ver de conseguir el link fue hace varios años ya 

Código original audi de las válvulas 

80A071215

Puse los 4 de acero sobre la caja de los aluminio y sobre la funda de mi auto el de la derecha es acero izquierda es aluminio y se notan en peso en cálidad en todo 

Audi baja la calidad y los cobra igual

Yo sigo con los de acero pero tengo los de aluminio por si pierdo o los roban ahí los cambiare y no me gusta esperar así que ya los tengo 

Y otro detalle los de aluminio dejan más rosca de la válvula a la vista los de acero entran más profundo en el Ventil y quedan mejor a la vista 

hace 29 minutos, Hernán Diego dijo:

Voy a mostrarte unas fotos 

Ambos tienen el mismo código pero audi bajo la calidad de acero a aluminio nada q ver yo uso los de acero 

 

 

Aquí las tienes lo q ya no tengo es la caja era de las gris con negro las cajas nuevas son todas negras y esos son los de aluminio 

Aquí mano a mano original acero vs original aluminio 

hace 1 hora, rocco77 dijo:

Vaya me gustaría ver los de acero 

Voy a mostrarte unas fotos 

Ambos tienen el mismo código pero audi bajo la calidad de acero a aluminio nada q ver yo uso los de acero 

hace 20 horas, falsofiltro dijo:

 

Te ha quedado de lujo

 

Al tener un sedan con asientos fijos como yo, cómo has hecho para pasar el cable del maletero al habitáculo sin que se vea? yo tengo los 2 a la vista pero no vi otro camino

Te felicito te ha quedado fantástico! 

Los de aluminio en el auto de mi mujer uno quedó fijo y no hubo caso hubo q cortar.. Pero fue en un invierno q el auto quedó afuera y las temperaturas fueron realmente bajas aquí el alemania puede hacer menos 10 o menos 15 y ese fue el caso aunque duerme en garage quedo afuera y no hubo caso 

Yo uso los de la primera generación de audi q son de acero con el logo en negro ya q los de aluminio originales me dan aspecto de baja calidad en comparación a los mismos en modelo anterior 

hace 7 horas, Raul blanco dijo:

Creo que no as entendido la pregunta hernan, no estoy pidiendo que me digan como abrir un audi yo tengo las dos llaves del mio, pero una de ellas a dejado de funcionar y no es por culpa de la pila, que es lo normal. Lo he comentado aqui por si a alguien le a pasado. No para que me digan como abrir un audi sin llaves. Eso no tiene sentido

Creo q no estas entendiendo las normas del foro 

Debes presentarte en presentaciones contar de ti y mostrar fotos de tu auto 

Son las normas de este foro 

Saludos 

hace 5 horas, franky78 dijo:

Gracias y perdonar la confusión…

me he liado yo…yo tengo un q5 y creía que era el mismo procedimiento pero me temo que en este modelo, aunque comparten muchas piezas…es distinto…

gracias 

saludos 

No hay problema y gracias por aclarar 

Abrazo 

hace 1 hora, _Pennywise dijo:

Deja que te diga que haces un trabajo impresionante por la comunidad. Se agradece y mucho, que lo sepas.

 

Un saludo 

Gracias por tu comentario,, siempre es de agradecer un reconocimiento 

hace 9 horas, _Pennywise dijo:

Yo creo que con varillas el compañeros ser refiere a los propios hierros del reposacabezas, que los metió bastante profundo pero aún así no escuchó click.

Claro eso puede ser y yo entendí mal 

Mi intención es q nadie se cargue los reposas por un mal entendido y trato de evitar que eso pase

Aclarado el tema creo q es simple y quedan fantásticos 

Abrazo 

hace 14 minutos, Draekhar dijo:

Si justo me refería a eso que aun metiéndolo casi todo lo que permite, no hubo click, disculpad si no me explique bien. Por el resto, como tu dices hernan, es simplemente dedito y pulsar el mecanismo.

Perfecto Porq vi un video unas páginas atrás q están metiendo cosas desde el asiento trasero y no sea cosa que se carguen el sistema de anclaje bueno 

Mal entendido entonces 

Abrazo 

Esta explicado en este hilo de solo 7 páginas si ni eso leen no puedo explicarlo 400 veces 

Solo pido que no confundan a los nuevos con lo de las varillas y desde atrás Porq eso es incorrecto y si un chimpancé de YouTube tuvo la gran idea de hacerlo con varillas o con una moto cierra no quiere decir q sea correcto 

hace 1 hora, franky78 dijo:

Gracias por vuestros comentarios.

una duda que ya me lío…si te pones en el asiento de detrás para intentar sacar el reposacabezas delantero, de dónde tienes que intentar buscar el botón…en la parte izquierda o derecha? (Desde atrás). Tenía entendido que era parte izq desde atrás…

gracias 

Lo q no entiendo es de donde están pensando que es desde atrás con varillas etc 

Lo explique es desde el asiento conductor 

Con los dedos lado derecho bajo plástico inferior y apretar hasta el clac y tirar con la mano 

Saludos y por favor no confundan a los nuevos con tutoriales que al menos no se explican acá o hagan un hilo nuevo si descubren un sistema mejor 

Audi en el manual de reparación lo hace tal cual como yo estoy explicando y a mano 

Saludos 

hace 1 hora, Draekhar dijo:

Probare de nuevo a moverlos a ver, por que en su momento llegue a introducir las varillas bastante y no me hizo ningún clic o clac. Probare a hacerlo lentamente, a ver si asi lo pilla, sino los dejare como están me da a mi.

 

¿No hace falta pulsar el anclaje para meterlos no y que enganche? En teoría solo para sacarlos para que justo eso se desenganche.

El tema q para este brico no se necesitan varillas ni nada.. Se hace con la mano 

Lo explique cuando fui el primero en hacerlo 

Se hace desde el asiento del conductor mirando hacia atrás y metiendo el dedo por debajo del plástico inferior y a la derecha se debe apretar la palanca q los libera 

Abrazo 

hace 10 minutos, Draekhar dijo:

Yo había momentos que decía, esto no sale. yo te recomiendo que lo hagas con los dedos, no con un destornillador ni nada como dicen en algunos videos, y bueno, si te ayuda alguien es mucho mas fácil ya que uno por delante del asiento presiona el mecanismo de liberación y el otro desde el asiento de atrás puede tirar del reposacabezas con las dos manos hacia arriba.

 

También lo puedes hacer tu solo sin problema, pero te hará falta fuerza y paciencia si ves que no salen

 

Lo único que yo los nuevos no me han quedado tan inamovibles como estaban los originales, osea quedan anclados y con el uso normal de ajuste ni se mueven, pero si tiras de el con fuerza hacia arriba puedes sacarlos sin pulsar el mecanismo cosa que con los de tela que tenia no lo hacía. No se @Hernán Diego si también te paso a ti. Igual es algo de que con el tiempo se acaban agarrando más

 

Hola los míos quedan fijos lo q debes hacer es buscarle el punto que hace clac se siente estando cerca luego queda trabado 

Es lo mismo que al quitarlo pero a la inversa 

hace 2 horas, _Pennywise dijo:

Buenas compañeros. Llevo leyéndoos unos días y al final me habéis convencido así que yo también he pedido los reposacabezas. Espero ser capaz de instalarlos .

 

Ya os contaré.

 

Un saludo.

Bienvenido al bote 

El truco está en meter el dedo del lado derecho y apretar con la mano derecha la pieza interna y simultáneamente con la mano izquierda entre ambas varillas metálicas y tirando para arriba y salen sin más 

hace 24 minutos, Draekhar dijo:

Felicitaciones al de aliexpress y los buenos acabados, que el brico como tal poco tiene

 

Y si Porq ya sabes como quitarlos pero sin saberlo créeme q estarías un buen tiempo tirando como cozako de la soga 

hace 13 minutos, Draekhar dijo:

Desde luego, ahora he hecho un pequeño trayecto y si se nota si, antes con los de tela para ir apoyando la cabeza tenía que ir más pegado atrás y recto, con estos se adapta más a la ergonómia de cada uno para ir a gusto. 

Y como lo prometido es deuda he aquí la foto como es tradición:

 

Te ha quedado fantástico!!! 

hace 46 minutos, Draekhar dijo:

Pues deciros que hoy ya me han llegado los reposacabezas, como un niño el día de navidad no he tardado ni una hora en ir a montarlos según terminaba de trabajar. La verdad es que tiene muy buenos acabados y es relativamente fácil de montar. La única dificultad es sacar los suyos de los railes, ha tocado sudar para sacarlos. Luego cuando lo saque del garaje le tirare alguna foto para enseñaros como han quedado, que en el garaje tengo poca luz.

Ahora se me hace hasta raro que estos sean tan planos y se ajusten además de en altura en fondo, ya que los normales tienen esa ligera curvatura hacia adelante. Supongo que será simplemente por el cambio y tras eso se notara más comodidad cuando se acostumbre la cabeza.

Sino a unas malas como guardo los suyos, es volver a quitar y poner

 

Justamente que sean rectos hacen que sea más seguros y adaptables en profundidad que sean más cómodos para descansar los hombros. 

Igual esto se ve en las fotos de antemano no tienen porque gustarte es un modelo que los llevan los A6 y A5 hace mucho tiempo y todos muy contentos con la ergonomia. 

Lo dicho que te resulten distintos es normal porque son distintos

Pero los de tela son muy malos en todo sentido y es lo más flojo del auto por lejos 

Abrazo 

Si lo podrías hacer perfectamente solo ten en cuenta que son 200 euros más caro que comprando los faros por tu cuenta y de kufatec el cable y el dongle q salen ambas cosas 219 euros 

Pero si prefieres esos rojos con dongle y cables estas en 900 euros y lo puedes hacer tu mismo 

Amazon más cables y dongle kufatec 700 euros

Abrazo 

hace 12 horas, Albsc dijo:

Muchas gracias @Hernán Diego voy a echarle un ojo que sí que tengo el prime  

Por cierto he encontrado bicheando esta página, hay varios paquetes de actualización y vienen entre ellos las led aunque color rojo  https://www.k-electronic-shop.de/AUDI/A4/A4-8W-B9/AUDI-A4-B9-8W-Limousine-LED-Rueckleuchten-Heckleuchten-dynamischer-Blinker.html

NO sé si alguien ha comprado por aquí 

Voy a leer lo de k electronic por modificaron cosas de la codificación 

Luego te doy mi opinión