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Hernán Diego

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Mensajes publicados por Hernán Diego

  1. hace 4 horas, acidheart dijo:

    Buenos dias..no os tireis a mi cuello😅😆😆,,ya  tenia pensado explicarlo...que ayer no tenia tiempo...

     

    El caso es que al salirme el mensaje de INSPECCION PENDIENTE, lo primero que hice fue conectar el OBD11 y en la zona de SERVICIOS hay una aplicacion que pone INSPECTION SERVICE RESET, LO EJECUTE ,pero en mi caso no se quito el mensaje.

     

    Seguidamente fui al MMi PLUS e hice un reset de los intervalos de servicio en este caso el aceite, seguidamente fui otra vez al OBD11 ejecute otra vez INSPECTION SERVICE RESET Y ahora si borro el mensaje..

    OJO eso me ha pasado a mi ,,pero primero probar con el OBD11 a resetearlo y si no lo resetea hacer lo otro que indico.

    Creo¡¡¡¡¡ que NO estoy seguro ,si estan ligadas las 2 inspecciones tanto la de aceite como la otra, igual por eso no me dejo resetearla al  no estar  reseteada la del aceite.

     

    Saludos..

    Gracias por la explicación! 

    Un abrazo 

  2. hace 11 horas, XBATMANX dijo:

    pero el kit de luces que me valdria seria este mismo? 

    o es otro 

    Tu te refieres a las luces del salpicadero? 

     

    Eso es un kit que lo llevamos muchos aquí en el foro y no es oficial pero esta exelente... Este kit ROBA corriente de las luces bajo pies las cuales deben existir de antemano sino el kit no podrá recibir corriente ni ser parte de la luz ambiental ya q para ser regulado lo hace a la par de la configuración de los pies 

     

     

    Deseas luces debes primero ponerle la luz ambiental blanca o rgb al auto luego le colocas los kits extras q se te ocurran 

     

    ☝️

  3. hace 2 horas, samueltz dijo:

    Bueno en teoría ya está mirado el coche. Han hablado con mi mujer los del concesionario así que no se ha enterado mucho de las cosas técnicas. 

     

    Pero según me ha comentado que le han dicho que no se preocupara que había sido algo leve. Que solo hizo falta actualizar el Gateway del coche y que además el cable del sensor de temperatura interior estaba roto. Que añana está listo para recoger.

     

    Este fin de semana lo iré a recoger y esperemos que esté todo bien y por cuánto sale la broma realmente.

     

    Si a alguien le interesa cuando lo coja puedo poner más concretamente en qué ha consistido la reparación y por cuánto ha salido. 

     

    Un saludo a todos y gracias por la ayuda

    Buenas noticias entonces 

    👌

  4. hace 1 hora, Rubesp dijo:

    Gracias Hernan.

     

    Lo ciertones que mi temperatura va como se espera, no sube de 90ni a tiros y lo cotejo ademas con odb eleven. Pero desde q le paso esto al colega parece q me fijo mas en detalles q no me fijaba antes y me parecia raro q arrancando de parado saliera ya con la primera raya. Pero mi problema no es de mecanico, es de psicologo.. 🤪

    Eso es verdad uno no debe ponerse mal pero te entiendo yo te comento una.. Yo llevo calefacción a distancia se llama calefacción independiente y la prendes a control remoto hasta 1 km de distancia del auto para q este caliente en invierno. 

    La cuestión que ese sistema lleva una bomba de combustible aparte y usa diésel Porq yo tengo diesel, una única vez q cargue en una estación pedorra Porq calcule mal y se dio así q no quedaba otra y me pusieron de una calidad de m**** la cuestión es que un día como si nada paro el auto para dejar a mi hijo grande en el cole y empieza a salir humo blanco como q se prendía fuego el auto pero salía por la rueda delantera izquierda yo pensé q explotaba tipo película y salí corriendo 

     

    Voy al conce Porq solo ahí al mio lo tocan y me dice lo más pancho eso q te paso es normal con diésel de baja calidad el auto lo quema apropósito y lo expulsa por un Ventil en la rueda delantera izquierda yo para todo esto fui no asustado fui cargado mal por la autopista pensando me explota en el camino 

     

    Se lo q se siente no saber y tener preocupación pero generalmente es una tontera q tiene solución 

     

    Yo nunca más cargué en ninguna otra estación q no sea la de mi pueblo shell y ahora solo uso el mismo número de surtidor 😂😂😂

     

    Y dicho sea de paso nunca más paso lo del humo así q realmente fue eso 

     

    Te imaginaras q miraba constantemebte si volví a ocurrir es una m**** estar asi pero al tiempo q todo va normal se te pasa y listo se te va la mania 

     

    Abrazo 

  5. hace 3 horas, Rubesp dijo:

    El otro dia a un amigo se la liaron en un taller (por eso no me fio de cualquiera) y le entregaron el coche vacio de refrigerante/anticongelante  Para cuando se quiso dar cuenta aviso de calenton y a parar (capaz de haberla liado gorda).

    La cosa es que ando un par de dias muy maniatico con la temperatura de mi audi y me he dado cuenta que en dias como hoy al dar el contacto ya parte con la primera raya de temperatura encendida. ¿A todos os arranca asi o partis de un indicador totalmente apagado?

     

    Gracias.

     

     

    Cuando uno tiene inquietudes sobre temperatura es Porq algo no anda bien y sinceramente te recomiendo que si tienes dudas q algo con eso está mal q lo lleves a un taller de confianza o a uno oficial Porq uno debe estar tranquilo al manejar y no preocupado o nervioso 

     

    Dicho esto en mi caso cuando arranco siempre esta en 1 luego al rato se pone a la mitad y ahí queda haga menos 20 o 50 de calor yo siempre voy con aire o con calefacción siempre no se ni como se baja la ventanilla 😂

  6. hace 2 horas, PatatA4 dijo:

    Si, si, son diferentes, pero hasta que no ves una junto a la otra, a penas se ven las diferencias… La S4 tiene 7 horizontales y luego las verticales son como dobles…

     

    A ver que me dicen en el taller, ya tengo un bastidor de un S4, a ver si me pueden pedir esa en vez de la de origen…

    Claro si es solo estética no es problema, el tema es ver los anclajes yo buscaría fotos en Ebay de ambas parrillas originales vistas de atrás eso suele quitar varias dudas 

  7. En 6/6/2022 a las 3:37, PatatA4 dijo:

    Bueno, trasteando por internet, ya he visto que la parrilla SLine y la del S4, parecen iguales, pero no lo son...

     

    La SLine tiene en la parte del logo de Audi tres franjas horizontales, además de las verticales son simples. La del S4, en la zona del logo, tiene solo dos franjas horizontales, y las verticales son dobles.

     

    La mía SLine:

     

    783A327D-382D-406E-9DC2-14EEC696A436.jpeg

     

    La del S4:

     

    image.jpeg.283475b798e8d3fecf378fe82369f32e.jpeg

     

    Me gusta... Intentaré a ver si los del taller con el bastidor del S4 me pueden pedir esa, que bonita se ve, y mucho...

     

    Saludoteeeesssssss.

    Yo no las veo iguales... Una tiene 7 y la otra 8 tiras 

     

    O debo largar el wisky? 

    Screenshot_20220607-155343.jpg

    Screenshot_20220607-155313.jpg

  8. En 6/6/2022 a las 3:37, PatatA4 dijo:

    Bueno, trasteando por internet, ya he visto que la parrilla SLine y la del S4, parecen iguales, pero no lo son...

     

    La SLine tiene en la parte del logo de Audi tres franjas horizontales, además de las verticales son simples. La del S4, en la zona del logo, tiene solo dos franjas horizontales, y las verticales son dobles.

     

    La mía SLine:

     

    783A327D-382D-406E-9DC2-14EEC696A436.jpeg

     

    La del S4:

     

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    Me gusta... Intentaré a ver si los del taller con el bastidor del S4 me pueden pedir esa, que bonita se ve, y mucho...

     

    Saludoteeeesssssss.

    Yo no las veo iguales... Una tiene 7 y la otra 8 tiras 

     

    O debo largar el wisky?