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Hernán Diego

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Todo lo publicado por Hernán Diego

  1. Ahora bien yo por ejemplo ya tenía el comfort pero en tela y para pasar a el cuero cuero del rs con pespuntes rojos Porq incisto hay uno símil cuero q no es lo mismo... Se quita una tapita plástica q cubre 2 tornillos y con llave de tubo sale y se pone la almohadilla únicamente se vuelven a colocar los 2 tornillos y listo
  2. Aquí un ejemplo comprándolo usado por ebay con armazón y todo
  3. Hola.. La respuesta es entero con soporte y todo Ahora por partes. Si tu intención es cambiar la estética la parte del reposa brazos donde apoyas el brazo viene en tela en símil cuero y en cuero. Eso se cambia así no más sin más que 2 tornillos y pin pum Pam esta fuera y puesto el otro osea pasas de tela a cuero en 5 minutos. Si quieres pasar de normal a comfort debes desarmar todo el reposa brazo incluyendo toda la consola y base de asientos y ahí sale todo el esqueleto completo y lo debes sustituir Lo q da el confort no es el apoya brazo sino el armazón completo Quedó claro?
  4. Para mi poder se puede Porq el obd de audi cuando repostas saca la cuenta de litros con respecto al tanque lleno y te dice en la app lo q le falta para tanque lleno o directamente si esta lleno ya lo detecta
  5. El brico de la luz del salpicadero es bastante simple... Aun teniendo solo luz blanca lo puedes hacer y aquí estamos para hecharte una mano
  6. Seguramente debe ser el cenicero alto de ser así te recomiendo unos más chatos que dejan ver ambas luces y no pierdes la opción de guardado
  7. Y dije TIPO OEM porque a ciencia cierta todos los que compramos en AliExpress a vendedores audiu o audi pirulo nadie puede afirmar que sean las mismas que instalan los del conce o mismo de fabrica pero bueno van muy bien y por el momento cero fallos..
  8. Es exactamente así con este modelo va sin nada. Llevan central las que no son del tipo OEM y van con ficha rca esas si llevan tal cual dijo el compañero
  9. Bueno al menos lo tomas de buena manera yo estaría sin un pelo en la cabeza Cuando termines muestra foto y si tienes dudas intentaremos darte una mano
  10. Yo al menos las fotos no las veo Has podido solucionar todo?
  11. En esa foto no veo muy bien que te refieres pero te muestro un espejo con los 3 conectores 2 son del desempañador Y el otro es para el auto oscurecido eléctrico
  12. Claro nadie piensa mal del vendedor y aun dando por sentado que es un ángel manejando y solo lo usa los domingos para comprar el periódico toda maquina puede fallar y sin garantía de ante mano te la juegas ya que vas a un taller y le dices mi auto se tiro un pedo y el mecánico te dice pues pon el traste porque te sale 3 mil euros... Esto es así puede fallar y a cantarle al cura del pueblo. Yo mantengo q compraría usado este tipo de autos en selection plus
  13. Por lo general cuando tienes un audi select y te dan 2 años esos se pueden renovar hasta 5... Ahora cuando viene de un privado yo no creo q te convenga. Yo iría a un selection plus
  14. La garantía lo debería cubrir. Y mándale un Mail a audi central por lo general los conce son unos personajes particulares que solo piensan en si mismo pero cuando audi los aprieta ceden sin hacer mu Manda un Mail a audi central en alemania y veras
  15. Hola claro que se puede debes desarmar toda la consola central y quitar todo luego pones el que viene con el arnés metálico Porq lo q da el movimiento de regulación no es el apoya brazo sino el arnés osea la estructura metálica y eso lo venden en Ebay a precios de risa junto al apoya brazos piensa que solo el soporte de cuero osea el apoya en sí ronda los 200 euros nuevo y venden incluyendo el arnés desde 150 así que no tendrías mayores dificultades que la de desarmar todo si está en tus posibilidades
  16. En esto pienso como Pedro... Aquí en alemania te dan 5 años selection plus pero aun 2 años créeme aunque pagues 2 o 3 mil euros más q un particular luego veras q tener garantía oficial lo agradecerás cualquier tontera en estos coches cuesta 2 mil o más sea lo que sea. Yo no lo compraría de particular
  17. Si has puesto el dongle seguramente por eso no te reconoce ahora los alogenos ya q esta seguramente configurado para Led lo mismo pasaría a la inversa si colocas leds y no codificas Porq el auto no los reconoce y tira error en el cuadro por eso la necesidad del dongle. Te decidas por unos u otros tiene solución solo es tiempo y a lo sumo dinero del taller. Yo probaría una vez más poner los leds y luchar la un poco más mostrándonos bien los cables Un abrazo grande
  18. Una pena oír eso Como dijo el compañero @Shadaxsi puedes sube fotos de tus cables y muestra que dicen las inscripciones y la página del pdf que te enviaron diciendo que hacer a ver si podemos ayudarte No decaigas todo tiene solución Yo hasta los enviaría de nuevo y te envíen los normales que pusimos todos
  19. Los que tu denominas pelados esos van todos juntos y luego los encintas y no los conectas a ningún lado luego si te decides por dinámico es otra historia pero por el momento no los conectes a ningún lado Los otros dos los q van a ir a pin esos fíjate muy bien los mazos y creo recordar q eran a los azules uno del mazo bridge y otro del negro
  20. Una pregunta en tu manual de kufatec te indica la misma cantidad de cables o simplemente difiere de lo que te llegó eso no me quedó claro
  21. Hola, no se como viene la mano en avant algún compañero que tenga avant lo puede aclara pero en el Berlina es un cable por foco más 1 suelto por foco ese suelto de cada foco los encintas y lo dejas tirado por ahí y no pasa nada no hará dinámico pero si al unirlos los llevas a 12v pues te dará dinámico Si te vinieron dos cables seguramente los utiliza para dar corriente a izquierda y derecha y los 4 sueltos pues para dinsmicos o nada. El dongle es un proceso que no se entiende Porq a mi no me puso las luces como el manual indica por ende lo hice exagerado en tiempo lo dejé como 30 minutos y cuando me canse lo quite a pelo apagué y no hice lo de esperar solo cerrar y abrir y ya vi que todo funcionaba Creo recordar que eran apretar el botón de encendido esperar 30 segundos sin nada en el obd y a pelo de pone y actúa y ahí lo dejé 30 minutos por reloj viendo q no me indicaba los leds según manual, luego lo dicho a pelo lo quite estando en contacto y cerré y abrí el auto y ya se veía q funcionaba Espero haberte sido de ayuda Lo dicho con este brico todos tuvimos percances todos.. Solo resta tener calma no desesperar y releer o revisar pasos anteriores si te quedo duda de algo siempre desarmado es mejor perder tiempo y revisar 20 veces a volver a desarmar de cero Abrazo y q sea con suerte