Hernán Diego

Siiiiiiiiiiiiii totalmente de acuerdo con eso amigo es de lejos lo peor lo camuflaron con vista satelital

OK... Yo tengo Berlina.. Desconocía eso Solo quise ayudarte abrazo

Pasas de alogeno a Led? De ser así necesitas los 4 plásticos embellecedores q tienen distinta forma a los q llevan los alogenos

Número de mensajes 1 Pedidos de ayuda 1 Te lo van a solucionar 0 miembros Presentación

Yo me fijo si hay árboles para evitar que me lo caguen los pájaros o q caigan ramas.

Dios los cría y ellos se juntan. Creo que aquí estamos todos cortados con la misma tijera, pensé que era un loco pero veo que no estoy solo en mis locuras

Exacto esa misma bien puesta es blanda y evita ruidos. No es necesario pegarlo

Aquí coincido con el compañero.. El aire no se debería de cargar nunca en los sistemas modernos así que efectivamente hay una fuga.. Eso es lo primero a resolver y luego si la carga. Yo lo haría revisar en el concesionario y q me den garantía. Solo una vez tuve este problema y lo resolví en los talleres de confianza y nunca quedó bien y nunca como cuando lo compré En este audi yo siempre voy o con aire o con calefacción y nunca un problema en 5 años

El tema de pegar algo que puede que sea necesario quitarlo si falla yo no lo recomiendo por el poco espacio q hay.. Además estando bien encintado no hace un grillo

Yo lo encinte con cinta acolchonada de tela y pa dentro sin pegar

Mantenenos informados y manda fotos Abrazo

Cuanta razón llevas.. A mi mi mujer me tilda de loco pero acá ríanse todos de mi pero me fije los lugares con mayor indice de choques tontos y los supermercados están primeros y mi mujer se ríe cuando estaciono bien lejos de todos pero 300 mujeres intentando estacionamiento hehe yo paso

Ya me parecía que el cuarto era un tornillo tenía toda la pinta y por la forma inversa suponía que debía ser removido el parachoque. Ya nos has quitado la duda.. Muchas gracias por hechar luz ya más no podía ayudar Abrazo

Vivo en alemania así que se me complica ir en persona Hehehe abrazo

Ok

Yo te ayudo desde fotos porque nunca la he cambiado pero te trato de ayudar como si yo lo tuviera q hacer Yo viendo las 3 tomas de presión tiraría de esas hasta llegar a la cuarta y ver muy despacio cuanto resiste a los tirones y ahí decidir si seguir tirando o volver a poner y desarmar el paragolpe Espero haberte sido de ayuda

Eso que marque con un circulo no veo si corresponde a un tornillo el cual podría serlo es q sin tener la pieza en la mano no veo si tiene rosca etc.. Si tu la tienes pues mira eso si tiene rosca va un tornillo y tiene pinta de ser inverso osea desde dentro hacia afuera lo cual sería quitando el para golpes Mas no se me ocurre para ayudarte

Y aquí la pieza vista de atrás

Aquí el despiece de ese sector

Según el despiece va a presión pero buscando una foto real de la pieza lleva 4 sujeciones pero una me da la sensación que es tornillo y habría que desmontar el patagolpes si es así. Lo raro es q audi por experiencia no usa 4 sujeciones siempre usa solo 3 pero bueno. Yo probaría ir quitando primero las 3 q si o si van a presión por la forma q tienen y cuando toque el cuarto ver cuan sujeto esta.. Osea tirar muy poco y ver si sale o pandea y tiende a romperse si sigue Si sale pues listo y sino sale pues metes para adentro y desmontas para golpes

Tu dices el ojo de gato incrustado en el para golpes?

Si ves en la foto que subí por dentro les falta ese sector del Aro interno ahí si lo introduces desde fuera va perfecto igualmente aun no dando con ese sector si tu elemento es bien fino veras que con una pequeña palanca también sale..