Hernán Diego

hace 49 minutos, Elquemao dijo:

 

Pues no sé si es que soy imbécil, pero no me cierra el maletero con las tapas jajajajajaj

A ver si esta semana santa lo veo bien, porque tengo las tapas corriendo por el maletero meses ya

Sube por favor una foto de como te quedaron esos plásticos 

hace 39 minutos, elfieramaister dijo:

Ya los he comprado en el conce, algo más caros pero ya están puestos y todo montado jeje Unos 3 euros y algo 4 unidades, se me rompieron 2 y vienen en pack de 4, así que compré los 4. Gracias

Perfecto 

hace 2 minutos, Shadax dijo:

Éstas son las referencias que pedí para la berlina:

 

8W5945253
8W5945254
8W5945255
8W5945256

Justo busque las mías del Berlina y el precio.. Y efectivamente son esos códigos para los nuevos pilotos leds y no son iguales a los alogenos 

hace 1 hora, elfieramaister dijo:

Esa es compi, los pasadores que sujetan los protectores de plástico. Muchísimas gracias

Entonces el link que te pase esta bien yo los he comprado en esa casa de repuestos y valían céntimos entonces compre 2 juegos para completarlos todos 2 veces ya que luego de quitarlos 1 sola vez ya quedan medios flojos no como al principio por ende y como sabía que haría luego el brico de los faros compre algo más de dos juegos y están como recién puestos de fabrica sin juego alguno. 

Trata de comprar de más si el valor te conviene sino en el Conce también preguntas si desde Alemania sale más costoso 

Ya nos contarás 

Abrazo 

hace 10 horas, jespgue dijo:

Recibido, pues echare un vistazo a ver y te cuento.

Si la pieza no es la q yo digo.. Dime el número y buscamos el código de pieza 

hace 8 minutos, elfieramaister dijo:

Muchas gracias nuevamente compi, me pasaré por el conce una tarde. Un saludo

El código es este 

4H0827310

Y aquí te paso una casa de repuestos de aquí en alemania que los vende 

https://www.online-teile.com/audi-ersatzteile/search_results.php?MODsid=b869f6966dd50ca1adbb2cb5ba174984&keywords=4H0827310

hace 36 minutos, elfieramaister dijo:

Subo una foto del resultado después del tiempo invertido jeje

Una ultima cosilla, al quitar los clips de los hierros laterales que suben y bajan con el maletero rompí uno no se ni como, en la casa se pueden comprar no?

Si no es problema los venden yo compre y los puse todos nuevos esos que te refieres y por suerte compre de más y cuando puse los faros leds traseros me sirvieron los que tenia de backup 

hace 31 minutos, elfieramaister dijo:

Al final revisé la codificación y se me olvidó este paso VPS 0x0B msg bus select Terminal 15. Lo hice y guncionando todo perfecto a la primera asi que contentísimo jejeje No me creo que haya atinado a la primera. Gracias a los compis y en especial a Hernán Diego por su constante, rápida y valiosa ayuda

 

Me alegra mucho mucho compañero y que la disfrutes 

Abrazo 

Como dije en su momento lo explique bastante detallado entre página 15 y 18 

En todos mis bricos hay un par de cosas que no hago.

Quitar pines... Solo pongo no quito 

(puede romperse el conector y quedar dentro) 

En cambio si cortas el cable pineado y lo empalmas a tu cable ya sea cable con cable y cinta. Cable con cable y soldadura o cable unido con conector wago siempre quedará bien 

Los puentes de cables tampoco los uso porque no se como están por dentro pueden estar bien pueden estar mal yo desconfío siempre. 

En cambio cuando tu haces la coneccion de unión te olvidas que este mal y si algo no funciona al final eso lo descartas porque lo has hecho tu a menos q lo hagas mal cosa que si te tomas tu tiempo es difícil equivocarse en empalmes simples. Aún en lugares difíciles. 

Yo llevo hecho muchísimo y nunca tuve problemas de electricidad.. 

Siempre habrá inconvenientes eso siempre como te digo una te digo que siempre hay imprevistos donde no tienes a nadie al lado a quien consultar por eso es muy útil leer mucho mucho antes de tocar tenerlo bien masticado y de memoria todo nunca siguiendo un papel y cuando surge alguna duda ir al papel o a algún vídeo y sino usar el sentido común. 

Luego puedes consultar aquí pero si tardan en responder te quedas con el auto desarmado hasta solucionar el tema. 

Corta y empalma 

Abrazo 

hace 23 minutos, elfieramaister dijo:

Ok, gracias.

Esta conexión es así o hay que apretar que entre hasta el fondo?

Ese es el puente? 

Yo también lo corte y no lo use y le hice pin directo al cable con empalme en T 

Yo no uso conectores ni derivadores fíjate en mi explicación sobre ese punto que lo explique con detalle.. 

Justo ahora, Hernán Diego dijo:

Es verdad!  Desde la app también es posible es q recuerdo q me a dado fallos la app en su momento y como la llave tiene tantos metros de distancia es apretar poner On o off y listo 

 

 

Igualmente yo la llave la tengo en casa en el sector donde desayuno y veo si se usa o no y solo la he sacado de casa muy contadas ocasiones porque si el clima es tipo fin del mundo pues voy con el de mi mujer

hace 1 hora, valderaduey dijo:

Buenos dias.

 

Se te olvido añadir la opcion a trves de la app Myaudi que tambien podemos programarlo desde ella, es mas yo la llave en dos años no la saque del coche, cuando hice uso de ello (un par de ocasiones que en Asturias no hace el frio que alli) lop hice a traves de la APP y genial.

 

Saludos.

Es verdad!  Desde la app también es posible es q recuerdo q me a dado fallos la app en su momento y como la llave tiene tantos metros de distancia es apretar poner On o off y listo 

hace 2 horas, elfieramaister dijo:

Ok, me referia a meter la cabeza del cable blanco en el adaptador del fusible.

Yo eso lo corte lo pele de ambos lados y use un conector 1 a 1 lo encinte y ahí sigue andando, ahora te busco el q use 

Igualmente siempre es recomendable hacer uno mismo los empalmes para estar seguro de que esta bien hecho 

hace 1 hora, elfieramaister dijo:

Supongo que quitando la camisa metálica y metiéndolo en la pieza que trae se queda bien no? 

https://www.amazon.es/gp/product/B084VLL76L/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&th=1

Yo lo puse quitando la protección rosa y luego volviéndola a colocar y para evitar q se salga por las dudas le puse cinta de tela 

hace 34 minutos, falsofiltro dijo:

Se te ha quedado de lujo,

respecto a lo del dongle, a mi me pasó lo mismo, de hecho le pasé consulta a kufatec pero me pedían log completo y ya me daba pereza pero está funcionando, el led rojo parpadeando para siempre

A mi me paso igual y no le di importancia porque no recuerdo donde lei en el manual q decía que podía ser así en solución de errores o algo así 

Y como cuando lo quite ya vi q andaban las luces pues así quedo 

hace 20 minutos, elfieramaister dijo:

Estoy rn la guantera ya, he quitado los dos tornillos que sujetan el mmi y no sale ni a tiros, ni se menea. Parece que tiene grapas sujentadolo también, es el sedán. Alguien me echa una mano? Gracias

Sale sin más es cuestión de moverlo para arriba y abajo y para atrás y sale. 

Ahí te lei q lo dejas así lo cual esta súper bien también 

A disfrutar 

hace 1 hora, Shadax dijo:

 

Pues finalmente esta mañana la he podido dedicar al montaje de los pilotos! Lo que es en sí el montaje ( quitar guarnecidos, pasar cable y volver a montarlo todo ) me ha llevado "poco" tiempo ( 2 horas ) y el pineado ( desmontar bcm2 y pinear ) otras 2 horas.

 

Ahora os enumero mis problemillas, por que me podía haber ahorrado hora y media en total si no fuese la historieta que os voy a contar:

• El dongle de Kufatec ha hecho lo que le ha dado la gana. Se supone que al conectarlo comienza a trabajar hasta que se queda con el led verde fijo, pero no, a mí se me ha quedado con el led rojo intermitente desde que lo he enchufado y por miedo a cortar algo de la programación me he pasado, literalmente, 11 minutos esperando en el coche a ver si el led cambiaba de color o si el coche hacía algo... algo que no ha hecho.
  
  He apagado el coche, vuelto a encender y la misma operación con el mismo resultado. Ahí ya me he dicho "de perdidos al río" y he vuelto a probar con el motor encendido ( arrancado ) y nada, se quedaba con el led rojo intermitente.
  
  Pues viendo que siempre me tiene que salir algo mal, he apagado, arrancado de nuevo y he encendido las luces. No me ha dado ningún error en el FIS y los pilotos ahí estaban funcionando! pero ahí ha venido la otra sorpresa:
   
• Sólo 1 cable de los 4 que hay que pinear estaba correctamente marcado por los de Kufatec y los otros 3 estaban mal. No podéis imaginar la cara que se me ha puesto al ver que al poner el intermitente izquierdo se encendía el intermitente del piloto exterior izquierdo y el intermitente del piloto interior derecho . He repasado los cables y estaban bien pineados por lo que he tenido que ir jugando con los 4 cables para ir viendo cuál correspondía al pin adecuado ( ha sido curioso ver que en un momento al poner intermitente derecho se iluminaba una parte del izquierdo y la marcha atrás  )
  
  Finalmente he dado con la tecla y todo ha acabado funcionando correctamente. La suerte es que extraer los pines es bastante fácil si tienes un punzón y te acuerdas de que los mazos tienen un protector de seguridad rosa.

 

Nada, después de la historieta, puedo decir que ya no tengo un coche anticuado en lo que la iluminación trasera se refiere:

 

 

Este próximo miércoles le toca el montaje de muelles para dejarlo "niquelado". Agradecimientos a todos los que habéis aportado en este hilo, tal como @Hernán Diego, @McMahon, @Elquemao, @falsofiltro ... y a todo aquél que me esté dejando.

Felicitaciones!!!! 

Y si es tal cual así siempre pasa algo fuera de lo común y hay que tirar del ingenio 

Has puesto dinámicos o los has dejado normal 

Abrazo y nuevamente felicidades 

hace 45 minutos, aquiti dijo:

Pues va a ser que las mías son las 3 iguales, no tengo ni idea.

 

Que extra es ese que tienes para tener lo de la calefacción ???

Se puede hacer para el aire acondicionado??

Gracias 

Saludooos

Hola si viene de extra y funciona de 2 maneras una desde el mmi lo puedes programar tipo de lunes a viernes de 6.30 a 7 y cuando te subes el auto ya está caliente el motor y el interior.. Funciona con una bomba de combustible adicional pero toma el mismo combustible que se carga en el auto 

Y la segunda opción es vía llave a distancia que hace lo mismo puedes programar días y horarios o directamente decirle prenderlo ahora 30 o 40 minutos 

Si estas en un restaurante y ves que hace mucho frío o si fuiste a algún lugar y nevó eso de rasquetear la nieve a mi no me gusta Porq de raya el auto en cambio con esto le das al control y el auto se descongela y quita la nieve por completo y te subes calentito al auto 

Yo vivo en alemania y acá es muy útil 

El adicional se llama... CALEFACCIÓN INDEPENDIENTE y es un adicional al tizona 

Esas son las 3 mías 

2 normales del auto 

1 calefacción independiente