Hernán Diego
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Hoy tuve unos minutos y no le hice la gran cosa pero a mi me gusta
Le puse alcantara entre los aros del volante
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Yo le puse del Audi nuevo la vagueta original negro glossy entre faro y faro en negro...no llevo letras y como los aros son plateados puse plateado el embellecedor de escape para que quede parejo y vagueta negra con faros negros va a quedar súper
Antes llevaba una vagueta color gris plomo de aliexpress pero la original es 100 veces mejor y en negro brilloso queda genial
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hace 8 minutos, falsofiltro dijo:
Perfecto muchas gracias! A ver si me animo a comprarlo para darle un poco más de color
Ahí te subí una foto del mio aun con los faros viejos
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Cuando compre el auto el agente de ventas me lo regalo y yo lo puse me lo dio en caja... Luego compre otro por las dudas pensando y bueno se pondrá feo en algún momento pero sigue perfecto obvio se ensucia pero luego se limpia y queda como el primer día
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Página oficial alemana con el detalle y código
https://shops.audi.com/de_DE/web/zubehoer/p/sport-endrohrblenden-8w0071762-9/
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hace 11 minutos, falsofiltro dijo:
Existe el embellecedor del tubo de escape para el motor TDI? En la web veo que pone para motores 1.4 TFSI y 2.0 TFSI
https://shops.audi.com/es_ES/web/accesorios/p/embellecedor-de-tubo-de-escape-deportivo-8w0071771-9
Aquí lo tienes
Código
8W0071762
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Yo compre 2 dejame buscar en el sótano
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hace 2 minutos, falsofiltro dijo:
Existe el embellecedor del tubo de escape para el motor TDI? En la web veo que pone para motores 1.4 TFSI y 2.0 TFSI
https://shops.audi.com/es_ES/web/accesorios/p/embellecedor-de-tubo-de-escape-deportivo-8w0071771-9
Claro que existe yo lo llevo puesto
Ya te busco referencia
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hace 2 horas, falsofiltro dijo:
En negro a mi me gustan mucho, así me quedaron los míos
El mio es como el tuyo amigo pero sin las letras de a4 y tdi y le puse la vagueta entre faro y faro en negro glossy original y el Caño en plateado original ese repuesto q vende audi para embellecerlo
Para mi gusto queda hermoso en uno negro el tuyo ha quedado precioso.
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hace 1 hora, Shadax dijo:
Te los has pedido en negro? yo tuve esa tentación en su día pero finalmente opté por el rojo por dejarlo con el toque elegante en vez de deportivo.
Y es como todo acá es gustos y a ver llevas mucha razón pero mi auto es negro y los he visto insitu en negro aquí en mi pueblo en un negro y son una locura.. Los que llevamos en este momento son completamente rojos más allá de Led o halogeno q eso es día y noche pero para también cambiar luego de estos años de siempre rojo darle otro look también te da aspecto de otro auto y no solo rejuvenece por pasar a led sino que cambia el aire de usar siempre lo mismo
Ese fue mi pensamiento
A mi me encantan
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hace 3 horas, Pedrod100 dijo:
Bueno chicos.
Como a tarde o temprano a todos nos pasará que nuestra batería de problemas, se agote o se muera directamente, aprovechando que la mía estaba en la primera fase, me he decidido a cambiarla.
Todos sabemos cambiar una batería, y el que no sepa y vaya a llevar el coche al taller se ahorrará problemas y no le hará falta esta información.
Para el resto ahí va…
He comprado una batería VARTA F21 de 80 A ya que la que venía de origen era una EXIDE de 79 A.
El problema no viene en el cambio, que ya digo que es fácil, sino en la codificación que hay que hacer en el coche para que “reconozca” la nueva batería y no de problemas.
Con el OBD entramos en la unidad de control nº 19:
INTERFACE DE DIAGNOSIS PARA BUS DE DATOS/adaptación /adaptación de batería. aquí nos salen 4 campos.
Capacidad de la Batería: Ahí tendremos que poner la capacidad de la nueva batería. En mi caso 80 A
Tecnología de la batería: Ahí he puesto Filtro ya que mi batería es AGM
Fabricante de la batería: Ahí he puesto VAO ya que es el código de fabricante de mi batería VARTA.
Número de serie de la batería: es donde tenía las dudas.
Buscando por internet llegué a una página, en la cual había un gráfico que más o menos lo explicaba.
Codificación de cuatro dígitos que se usa desde el año 2015.
Desde 2015, comenzaron a agregar una marca de cuatro dígitos a la caja de la batería, se descifra de la siguiente manera:
Primera letra. El año y el mes de la tabla a continuación (el problema principal, si tiene una batería durante varios años, será muy difícil determinar el mes real y el año).
Segunda letra. La fábrica donde se fabrica la batería. E - Burgos (España), G - Guardamar (España), C - Cesca Lipa (República Checa), H - Hanóver (Alemania), Z - Zwickau (Alemania), F - Sargemin (Francia).
Tercera letra. Día de producción.
Cuarta letra. Número de turno.
En mi batería tengo el siguiente código de 4 dígitos:
DH9Q
Y el siguiente número:
21 48 1 0736 F
Por lo cual y viendo la tabla anterior, deduzco que la fecha de fabricación que en realidad es el número de serie es:
214810736F (las 10 cifras que me hacen falta.)
mi batería se fabricó en Diciembre del 2021 D en Hannover H el día 9 9 en el turno 6/2. Q DH9Q
y esto coincide con el otro número….. año 21 semana 48
En una batería Varta se seguirán estos pasos, si compráis otra tendréis que investigar para ver cual es vuestro nº de serie, ya que es el dato que más problemas tenemos para encontrarlo a la hora de codificar la batería.
Pedro exelente explicación compañero.. Te la has rebuscado de maravilla
Respeto y felicitaciones
Crack con todas las letras
Abrazo
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A los cables les agregue una cinta con lo que dice ya que los tuve que leer con lupa.. Así ya está mejor y bueno todo preparado y los dedos cruzados para poder instalar el finde
Aquí en alemania esta haciendo mucho frio y pese a tener garage sinceramente los plásticos si se trabajan en frío pueden romperse así que en cuando el clima acompañe lo hacemos
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Bueno faltaban llegar los faros menudo detalle ya tenia cables dongle y los trims del Berlina asi q ahora buscar un hueco para instalar
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Esos son.. Yo los he pagado en su momento cada uno unos 30 euros en el Conce pero hace casi 2 años de esto y ahí están a 40 y pico de euros cada uno
Si los encuentran más baratos pues mejor.. Yo los puse a modo de referencia para que puedan tener acceso y comparar luego elijan y decidan
La calidad del negro plástico al pequeño de metal es muy grande de diferencia a favor del más caro.. Pero bueno también salen 3 veces más solo tengan en cuenta eso que no son idénticos y solo les cambiaron las tapas.. Son de bastante mejor calidad los plateados
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Audi cenicero PLATEADO PEQUEÑO METAL original para mercado alemán
Edición limitada
https://a.aliexpress.com/_u7CSZN
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Voy a poner enlaces de los pequeños en plateado y pequeños en negro y deciden lo que deseen
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hace 26 minutos, juanje31 dijo:
Muchas gracias por tus respuestas, sí la verdad es que los plateados pequeños están muy chulos, claro ya tengo uno grande original pero quiero poner dos pequeños y que así se vea la luz
Yo te recomiendo los pequeños en plateado son más caros pero tanto al tacto como en el cierre de la tapa son de mejor calidad que los negros pequeños que son más plásticosos por así decirlo
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hace 52 minutos, MiguelGur dijo:
He entrado en tu enlace pero no encuentro los tuyos, cuales serían? Son los mejores porque dejan ver la luz ambiental.
De esa foto sería estos que te marco en rojo y son los pequeños en plateado
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Yo me decante por los pequeños en plateado
Un abrazo
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Ahora voy al auto y los agrego al juego
Iluminación aros del volante
en Electricidad Audi A4 B9
Publicado
Yo creo q poner cables donde esta el airbag es medio peligro..
Lo q se tendría que hacer es una carcasa falsa y en ella poner aros falsos con tira Led.. Poder se puede pero tocar donde va el airbag que es el principal de todos los airbags para salvarte la vida
Yo no lo haría