Audi3_2020

bua brillo a tope.acabamos ahora.decir q me hizo falta el de entrada para salida una liada antes dee barnizar a correr.meti dos filtros pegados para dentro y todala ext ccion para afuera aun asi casi nos intoxicamos. entra mas polvo pero era eso o q qedara mal.el barniz abre q flipas . es catalizador lento.mañana cuelgo fotos hice dptm en meter otro compresor.abanico dptm ahora.gracias a todos xompis .he de hacer un tutorial y despues el pulido

el mio es de 2009 tb y tiene 325.000 y la direccion no tiene holgura, x eso me parece raro

hola compis, ya esta empapelado y casi listo.mañana tocara otra limpieza y pintar sobre las 12-14 y barnizar mas tarde cuando el sol no pegue q sube la t a 35 grados cn la extraccion.suaviza a 25-30 sobre las 16-17 y es mejor para que estire el barniz.elegi un catalizador lento, ahora deveria abrir el barniz y cojer brillo las defensas tiene algun pulverizado x la nube x eso dije lo de la extraccion es muy importante. ahora mi duda se pueden conectar dos compresores en paralelo. es decir una “Y” y unir dos compresores y ganar caudal? lo digo x la sagola q tebgo miedo a qedarme corto.

aparte de desengrasar todo antes debajo de los cantos dentro de los marcos,yo hago el corte dentro de la puerta. esta relimpiado soplado dentro de cabina y tocara sellar de todo y empapelar, el extractor va dptm mando fotos mas tarde,hace flujo continuo xon ventilacion positiva igual

coche matizado con escoch listo para limpiar,desengrasar y empapelar mañana,sabado pinto vaya currazo chavales el coche tenia mas cosas de las a simple vista se veia.la cinta con parte dura es de put madre para empapelar,os enseño foto. venga un saludo os dire q tal cn el extractor que me llega mañana o eso espero. buenas noches compis!! cinta con la parte dura para incrustar en la goma y se tira por ella y se pega para atras.sino despues se nota los cortes y queda feo eso.va mimado este coche jjeje

os dejo un truco para matizar el borde de las gomas,cojer cable electrico de 2mm levantas la goma y lo colocas,levantas la goma y puedes matizar para no dejar el corte en la goma y dejarlo dentro de la goma

jajajaja soy asi,cuando tengo time o cambio embrague,distribucion…. me gusta hacer proyectos.ya habia restaurado un 306 color rojo tornado hace años.restaurado todo.salpicadero,puente,motor te por el atmosfeico…. si aun es curro pero la verdad q merece la pena ver el acabado, parece de cabina,aun alguno lo deja peor en cabina.un saludo compi

ya tengo casi todo listo para meterlo el sabado.me llega el extractor el viernes, coji catalizador lento xq no abria y eso que estaba pegado con la sagola y a matar barnizando a toda o****…. cuento que de esta quede el coche entero dptm.el acabado del barniz liso y sin ningun chorreo ni polvo. ojala tenga suerte y no llueve para poder terminar el proyecto.despues solo me quedan plasticos a monocapa negros con un toque de barniz final. fotos de como esta.lo de dar pintura negra lo hago para ver que he matizado el aparejo.pero solo un aire y con acrilico

seguro?no sera la axial compi? la axial es la que sale de la cremallera hacia la rueda

buenos chavales. el capo tiene q volver a maquillaje quedo mal. las defensas pasables. mañana tengo ayuda d m hermano,el me hace un costado y aver si entre los dos hacemos todo para pintar sabado el resto y el capo de segundas.el fayo fue el fondo,no daba rellenado con la pintura (no cubre nada) eñ barnizado fue bueno aunque tardo en abrir,nose si seria por elastificante. el barniz hay q abrirle una vuelta mas a producto.deberia haber chorreado y nada.se notaba eso.ahora a ver q como sale el resto y si con el extractor adicional q quiero poner va bien.un saludo compis

hoy no hacia nada de viento.cuando ne llegue el extractor te digo que tal va.

si s falta de extraccion fijo fijo,de echo al abrir para salir sale todo para fuera animalada aun menos mal q parece q nonhay pulverizados,ya pedinun extractor tocho para entrada y dejo el de entrada para salida

mucho curro,pedinotro extractor con el barniz fue una locura.casi fue a ciegas.necesito ventilacion positiva pero que el extractor saque el pulverizado. ni tan mal jajaja mañana hago ya un costado

x cierto lleva plasticos tb en el fondo, aunque nose aprecie mucho

6.2mx3,7mx2.5m

flipante funciona.mando fotos mañana pinto y digo que tal va.hincha y si hay alguna fuga va echando pa fuera.si hay polvo lo echara fuera si abres la puerta echa en el plastico echara para fuera el polvo y aire.estoy orgulloso del trabajo

hola compis, bueno deciros que he aprendido varias cosas que habia olvidado.os paso las fotos de lo que mañana pienso pintar en mi cabina casera.si todo va bien me pondre ya con aletas puertas techo y el resto. primero quiero ver el acabado de esas 3 piezas. en el tutorial os dire como echar elastificante ya que fue mi primera vez.como hacerlo fino para rematar las cosas q se ven en el fondo… gracias a todos por el apoyo. yo de momento lo veo factible todo. aveces en las cabinas profesionales lijan,les da igual q entre polvo… yo no de echo estuve con lupa revisando las piezas (literalmente)…soy muy exigente un saludo compis

que faya para q consuma aceite,guias de valvula? aros? twngo un colega con un gtd serie 7 y turbo bien y aros bien y tb consume aceite.digo yo.no sera x la t de aceite? no necesitaran enfriador?

exacto horquilla o rotula de suspension

varios incovenientes,el comprasor echa aceite por un reten pero la fuga es pequeña. la pistola de aparejar mima estaba super mal regulada y atascada.aun asi hice lo q pude para aparejar jejeje mañana matizar a 400 600 y 800 . voy hacer una prueba esta semana con estas 3 cosas.pintar y barnizar aparte si m time algun plastico

ya tengo la puerta con visagras,le tuve que dar la vuelta y listo abre para arriva mañana le pondre dos anillas y con una cuerda lo subo y lo trinco cuando meta el coche despues acabo de sellarlo cn poliuretano. mucho curro pero veo que vale la pena. los materiales de pinturas….me vienen mañana,aver si empiezo o en el finde o el lunes, me falta el plastico del techo y el de abajo y darle poliuretano .mañana mando fotos de como va

tiene 40 años o algo mas,el tractor es un astoa.tb pasara x cabina al final con un monocapa jajaja a ver hoy si termino el perimetro y techo para haver puerta y empezar a dar capa de poliuretano