A mi me parece una barbaridad.
La caja tiene esos 9 litros, y luego la caja de transferencia que está pegada a ella también tiene su valvulina, creo recordar que litro y pico.
Y ya que te pones lo suyo es cambiar valvulina de los diferenciales delantero y trasero.
Pero 1500 me parece mucho, ese trabajo estando es un elevador el coche no es complicado, yo me lo hice en mi casa con el foso, pero salvo la caja de cambios que lo veo más complicado, el resto con un gato, unas borriquetas, algo para succionar los líquidos viejos (bomba de vacio o jeringuilla con manguera fina) y una jeringa para meter los nuevos, se puede hacer sin demasiada complicación