Vídeo del problema: httpshttps://youtu.be/QNPksn_R2FE
Tengo este problema desde abril de 2019.
Cada 500-600km le pasa esto. Parece que se activa la regeneración del filtro de partículas y se vuelve muy inestable las revoluciones del motor.
En parado el ralentí es inestable y en marcha a bajas revoluciones el coche va pegando muchos tirones, solo funciona bien si le piso fuerte. Dura unos 10-15min.
Buscando por internet he encontrado estos posibles problemas
- Polea de sentido libre del alternador - filtro gasoil - caudalimetro sucio - batería y bornes de la batería - alternador - sensor de temperatura en la parrilla delantera (no salta fallo en el diagnosis) - Válvula IAC - Mariposa Admisión Aire - válvula recirculación de gases del carter
Saludos,
Fran