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COMO COLOCAR LA CHAPITA S-LINE
spoilers responde a Morenito22-A3 de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
refloto para preguntar si las originales tambien son de plastico la frontal y de hierro las laterales, (imagino que sera por proteccion al peaton). -
lo conozco, pero digo que extra es en los audi A4 o como se llama el paquete -extra en el que ese sistema va incluido.
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Tengo curiosidad que extra es ese.
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llevas razon lo puse mal. Gracias. Es para el hilo de las radios pantalla para los A4-.
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https://drive.google.com/file/d/1PIcOYnTI-ZbOkbahsHHzZxzh-RO9E7p6/view?spm=a2g0s.imconversation.0.0.2a853e5fenNfO5 Por si alguien lo necesita, instrucciones de instalacion.
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spoilers responde a kakalavaka de discusión en Audi Q3 F3 (A partir de 2019)
Pues se queda muy bien, gracias. El forntal imagino que solo ira encajando. -
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spoilers responde a kakalavaka de discusión en Audi Q3 F3 (A partir de 2019)
Es el mismo que tengo yo en la cesa, pero en mi caso para el A4. Voy a comprar ambos, el trasero has usado alguna cinta de doble cara en particular? -
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spoilers responde a kakalavaka de discusión en Audi Q3 F3 (A partir de 2019)
ese logo trasero tambien aliexpress no? -
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spoilers responde a spoilers de discusión en Electricidad Audi A4 B8
Pues lo instale en el patio de mi casa, el coste, el cable suelo 9 euros mas la prolongacion casera y el boton unos 40, compre ademas 4 remaches para el plastico que cubre el radiador en el frontal ( 0.80 € unidad) y la factura en audi con IVA fueron 50 euros. No es tan complicado solo hay que tener encintar todo bien y no tener miedo a tirar (que no forzar). -
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spoilers responde a spoilers de discusión en Electricidad Audi A4 B8
Pues si, lo llegue a activar y me aparecia en el FIS, pero claro no sirve de nada si no se puede configurar. Lo he quitado hasta que no sepa algo mas. -
yo los cambie hace una semana mismo en mi a4 y hay que tirar para quitar los anclajes circulares que tiene., la sujeccion superior y el clip longitudinal en el lateral izquierdo con el guarnecido lateral.
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Animo, es un coche muy cotizado y valorado un gran coche para la epoca.
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- audi 90 quattro 20v
- 2.3 del 91
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necesitas documento del fabricante que es un certificado de la contraseña de homologacion asociado a ese gancho ademas de un certificado de montaje por un taller autorizado. Y de ahi a homologar en la ITV.
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Cambio anticongelante G13 por G12 EVO
spoilers responde a GabrielA5 de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
1. En cuanto al desgaste de la bomba yo no he dicho en ningun momento que se rompan, y no tengo ninguna teoría, he dicho que no se llegan a romper si realizas los planes de mantenimiento a sus tiempos o km ( puede que se rompa o puede que no), desconozco que sea por la bomba , o por la junta o por componentes arrastrados o solidificados que entren en los alaves. ( lo desconozco). 2. Respecto al plan de mantenimiento no he tenido problema en conocer, en particular me he acercado a varios concesionarios y si me han indicado lo que le toca a cada momento el coche y sin compromiso de realizar la reparacion alli. He visto el vide de Calero. Imagino que no siendo mezclado no habra problemas, pero tambien habra menos si se usa el refrigerante G12 o G12 Evo que por algo se estan usando. Creo que es algo importante que todo aquel que tenga el G13 ha de cambiar si valora no tener que pagar una posible futura reparacion. ( aunque cada uno valore su caso). -
La función de freno de emergencia se activa si se tira de la tecla -A- y se mantiene en esa posición cuando el Audi A1 circula a más de 8 km/h. Esta función frena del Audi A1 en las cuatro ruedas mediante la activación del sistema hidráulico de los frenos. La fuerza de frenado es parecida a la de un frenazo brusco. ¡ATENCIÓN! Para que la función de freno de emergencia no se active por descuido, al tirar de la tecla -A- suena una señal acústica (a modo de aviso). La frenada de emergencia se interrumpirá en cuanto suelte la tecla -A- o si acelera más. ¡ATENCIÓN! La función de freno de emergencia sólo debería activarse en caso de emergencia, es decir, si el pedal de freno no funciona o si se ha bloqueado. En caso de frenada de emergencia con el freno de estacionamiento, su Audi A1 se verá frenado de un modo parecido a como sucede con un frenazo brusco. Tampoco el ESC con sus componentes integrados (ABS, ASR, EDS) puede anular los límites impuestos por las leyes físicas. En las curvas y en carreteras en mal estado o con condiciones climatológicas adversas, un frenazo a fondo puede tener como consecuencia que el Audi A1 derrape, por lo que existe peligro de accidente. http://www.manualesaudi.com/AudiA4/es_ES/onboard/bilder/b8k_2130.jpg
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Cambio anticongelante G13 por G12 EVO
spoilers responde a GabrielA5 de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
Yo comparto esta opinion con el youtuber aunque no aparecen efectos nocivos en dichos sistemas porque las bombas se cambian con la correa cada 180.000 kms, o en el plan de mantenimiento a los 210.000 y no da tiempo a que se lleguen a romper. Desconozco si en la sustitucion en la casa oficial emplean una bomba con alaves de metal y no de plastico que pueda ser afectado por el dichoso G13. -
Hay una descripcion en el manual que dejando pulsado el freno de mano conduciendo se activa con todas las consecuencias, aunque sea en parte algo progresivo y actue abs y esp, aun asi lo veo un poco delicado, yo lo probaria antes, hace unos dias pulse el boton a baja velocidad y no veas si se clava.
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Un poco peligroso eso de que si se abre una puerta se active el freno de mano automaticamente, no me quiero imaginar que pasaria se abre una puerta en autovia o simplemente en carretera en movimiento. (¿ no hay manera de aminorar ese efecto?)
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ADS AUDI DRIVE SELECT MODO INDIVIDUAL EN B 8K5 CON RADIO CONCERT SIN GPS. 3G
spoilers publicó una discusión en Electricidad Audi A4 B8
Buenas , Hace unos dias instale el boton del ADS en mi b8k5 con 3g. Inicialmente meti los modos Auto Efficiency Dynamic y Confort. He codificado hace un rato para meter el modo Individual y forzar con la activacion para que apareciera en el MMI para poder configurar dicho modo . Aparecer aparece en el FIS al cambiar los modos con el boton pero no en la pantalla del MMI algun menu para este modo por lo que lo veo inutil tenerlo si no sabemos que configuracion tener. Por otro lado no se si es que no noto el cambio o me he dejado algo sin activar pero no detecto el endurecimiento de la direccion en el modo dynamic. Si alguien le ha pasado esto o sabe que puede ser agradezco cualquier informacion. -
Me presento con un A4 b8 Avant 2.0 TDI 150cv de finales del 2014
spoilers responde a spoilers de discusión en Presentaciones
gracias -
Consulta: Espejo retrovisor antideslumbrante autom. con brujula
spoilers responde a charlyx de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
`podria ser que se pueda activar desde el VAGCOM? el numero de serie de los de brujula es 8T0857511AC y hay otro que viene en ETKA como antideslumbrante automaticamente con la referencia 8T0857511AD. -
hoy esta bajo construccion
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Yo he pedido unos, en unas semanas enseñare que tal quedan.
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p13w creo que hay que sacar el faro, si alguien sabe mas podria arrojar luz
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Alfombrilla maletero
spoilers responde a Purrusquillo de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
https://www.ebay.es/itm/Original-Audi-A4-Avant-8K-Bandeja-Maletero-Alfombrilla/133672985537?fits=ES_Model%3AA4+Avant&hash=item1f1f87e3c1:g:4AQAAOxyGwNTB1xp Ahi tienes la original de audi, que no es goma como tal, seguro cumple con lo que necesitas y ademas calza 100%