rlaurent

La referencia de la nueva cubeta es 8P0863301A y el precio si no recuerdo mal unos 10€ Yo tengo cenicero con mueble 1DIN, si paso a 2 DIN seguramente lo tendré que quitar, pero alguien sabe si hay algún acabado en especial de la cubeta? Es que mi cenicero al ser con sline es metálico y la cubeta esa la veo un poco "sosa"..algún acabado metálico o similar? Gracias. Me parece que solo la hay negra.

Este es el unico detalle que no me gusta, junto con las pestañas de los faros. El resto muy bonito. Has pensado en meterle faros y pilotos oscuros o con fondo negro?

El aceite que sea siempre sintetico! ni mineral ni semi-sintetico. La graduacion del aceite ya depende del motor, de donde vivas y de gustos personales. Por ejemplo hay mucha gente que monta un 15-40, pero yo en andorra (que hace mas frio y tal) le meto 10-40 que es algo mas liquido y siempre lubrica antes. Gano en lubricacion pero pierdo en "duracion" ya que al ser mas liquido tambien se consume antes (aunque tampoco es nada exagerado). Y cada 10000km-12000km cambio de aceite y filtros.

Si no he entendido mal le has metido el blutu conectado a los cables de salida de altavoces de tu etapa verdad? Si es asi, al alimentar la etapa por los cables de altavoces debes estar provocando algun retorno/cruce interno que hace que se active el ampli.

Me parece que estan reforzadas en el perfil. O sea que, sin ser un run-flat, si tienes un pinchazo el neumatico no se dobla por la falta de presion y la llanta no te toca al suelo en ningun momento. Eso si, no se puede circular sin aire como seria el caso de los run-flat.

A mi tambien me lo han dicho, se ve que con la gasolina se resecan los inyectores u otras partes del motor (desconozco exactamente cuales). El gasoil lleva una pequeña cantidad de aceite que lubrica estas partes, aunque claro, si lo haces con un poquito no creo que pase nada... estamos en lo de siempre

Si vendes las carcasas.............. significa que los retrovisores los cambias......... y si cambias los retrovisores puede que le metas unos con intermitente incorporado..... y entonces me atreveria a decir que...... nuevo reestyling????

Algo. Cambiando la linea entera que en Milltek para tdi no es cara,queda un sonido "deportivo" tratandose de un diesel.Suena gordo,menos mal que de serie vaya Miedo me da preguntar esto pero.... cuando dices que no es cara a cuanto te refieres?

En situaciones como esta yo lo que siempre hago (por desgracia ya me he encontrado en algun frenazo que otro aunque por suerte nunca he tenido ningun toque), a parte de frenar a fondo, lo que siempre hago es mirar por los retrovisores para controlar los coches que llevo detras y a los lados. Gracias a eso, una vez pude cambiar de carril sin molestar a nadie y el coche que tenia detras se quedo parado a mi altura en el carril donde estaba yo, asi que.... ya veis, no solo teneis que mirar lo que teneis delante sino lo que os viene por detras (que tambien acostumbran a ser los peores golpes) Para evitar estos sustos, (si, ya se que no siempre lo hacemos) intentemos mantener la distancia de seguridad.

Que sean los "menos robados" no significa que no se puedan robar Un kako de los buenos, tardara mas o menos, pero se puede llevar cualquier coche.

No pasara nada mientras lo hagas con el motor parado.

Circulad SOLO por ciudad sin achuchar el coche en ningun momento durante unos 3000km y luego salid a la autopista y pisadle a fondo (en la entrada a la autopista, en las salidas de peajes, etc)... vereis la cantidad de humo que sale!!! Sobretodo en los primeros pisotones!!! Si repetis esto unas cuantas veces, vereis que al final acabara sin apenas hechar humo Este consejito es bueno antes de ir a la ITV a pasar el control de humos

Fijate que a veces sale por una tobera, a veces por todas, a veces por los pies.... eso es gracias al clima (creo yo), que va ajustando el caudal de aire y la temperatura segun esta la cabina. Seguro que si cuando te pasa esto le pones la temperatura al minimo te sale aire frio por todas las toberas.

La referencia de la nueva cubeta es 8P0863301A y el precio si no recuerdo mal unos 10€

No deberias tener problemas siempre que se cumpla: - La banda de rodadura del neumatico no sobresale de las aletas. - No has modificado en mas/menos 3cm (o era un 3%???) el ancho de vias. - Se vea claramente que el neumatico te roza (o rozará cuando vaya cargado el coche) con algo.

Yo diria que es una talonera VOTEX....280248131060

Gracias Miguel. Un Saludo. A ver, una duda que tengo, estoy pensando en pasarme a 2DIN, pero tengo una duda, he visto para comprar un mueble de 2DIN con su climatizador, pero tengo una duda, ahora que tengo 1DIN tengo un hueco debajo del clima, con el mueble 2DIN el espacio de debajo del clima se pierde? Se estrecha? Alguien que me pueda ayudar o que haga hecho dicho cambio? Gracias. La verdad que con 2DIN el portaobjetos inferior se queda en nada Siempre puedes quitarle el cenicero y meterle la bandeja para kit no fumador, que es mas grande y profunda. Como no fumo, yo se lo hice al mio y se queda una portaobjetos muuuy interesante!! Asi es como queda 1DIN sin cenicero...

Como me gustan estos post!!! :crying_anim: Puedes poner unos precios orientativos? Gracias LupoGt!

Tienes que cambiar el mueble y el clima, aunque si eres manitas, puedes adaptar el clima de 1DIN. Hay un brico donde cuentan como hacerlo :crying_anim:

La mayoria de veces pone que no envian a españa pero si le enviais un mp al vendedor preguntando si es posible y por cuanto, seguramente os llevareis una grata sorpresa :crying_anim: Yo lo pregunto siempre y la gran mayoria dice que si. Pues tio has sido muy afortunado porque si en el anuncio especifica que solo realiza envios a una zona determinada en teoria es raro cedan. Yo he recibido muchos No rotundos.. Vamos de hacerle la pregunta si mandan a Europa, que pago los gastos y lo que haga falta y de ponerme solamente en el texto NO. No, sorry. Y lo habre preguntando unas 5 o 6 veces ya y nada.. Yo de hecho no cuento con un anuncio que no es abierto a Europa o al resto del mundo.. Pero claro por preguntar no se pierde nada, pero no me haria muchas ilusiones (5 o 6 palos me lo han dejado claro). Lo digo sobre todo para los despitados que si pujais por un anuncio y antes de hacer esa pregunta, os podeis comer un marron, porque el vendedor especifica que no realiza envios a tu ciudad y despues los problemas son para ti por no preguntar antes o pasar del anuncio... Cuidadin!! No te voy a mentir, alguna que otra vez me han dicho que no, pero la mayoria de las veces la respuesta ha sido positiva <_< Y tal como dices, preguntar bien antes de pujar!

La mayoria de veces pone que no envian a españa pero si le enviais un mp al vendedor preguntando si es posible y por cuanto, seguramente os llevareis una grata sorpresa Yo lo pregunto siempre y la gran mayoria dice que si.

Si las pintas tu mismo con spray (a menos que tengas mucha paciencia en lijar y darle varias capas) solo tendras un acabado "decente" y "pasable", pero si lo llevas a un taller de pintura, va a quedar "perfectamente" pintado, sin arrugas, ni gotas, ni motas de polvo. Te sorprenderia ver la cantidad de tipos de pintura y acabados que tienen hoy en dia los talleres de pintura.

Suga, con una repro puedes conseguir un aumento de potencia muy alto en un motor turbo. Mientras aguante el turbo puedes apretarlo y subir cv. El tema de la fiabilidad, pues ya es otro cantar Aunque si de verdad quieres un aumento de potencia "bestia", pues tienes que cambiar partes de la mecanica y luego aderezarlo todo con una repro a medida (estudiada y realizada por y para tu coche).

El morro es el mismo del 3p y el sportback es el mismo. visita la web de mundotuning para ver las preparaciones de riegger

Carcasas aluminio mate.....170240442288