rlaurent

O sea que a menor diametro, mejores maniobras. Habrá que estar pendiente de ese dato cuando los parquings son jodidos. Creo que no es problema del diametro de rueda si no del angulo de giro que permiten las articulaciones de la dirección y el espacio de que disponga en el pase de rueda. . El angulo de giro de las ruedas es lo que permite girar mas o menos. El diametro de las ruedas no influye para nada.

Que suerte tienes! Cuando me compré mi primer coche, mi padre me lo dijo bien clarito "Comprate algo que puedas pagar y manter (incluido el seguro eh!)" Por cierto, seguro a todo riesgo con 250€ de franquicia por 600€

Y tu seguro no te cubre la rotura de cristales? Si lo tienes a terceros y no te lo cubre, esperate a la renovacion de seguro y que te lo incluyan, a las semanas das un parte y listos. El cambio de lunas no afecta a las bonificaciones.

Yo llevo el añadido S3 en un parachoques NORMAL! Efectivamente el S3 es un par de dedos mas ancho que el normal, pero mi planchista lo monto sin problemas y no parece que ese añadido sea para un parachoques mas ancho.

Ooook!

:clap1: Quiero fotos!!! Quiero fotos!! Aunque sean del mobil!!!

Que cable es? De que coche? Sabes la referencia?

Pues yo estoy muy contento y respecto a los problemas que se comentan por el foro... - Ruido de motor -> vengo de un opel 2.0DTI y ese si que hacia ruido en comparación, este casi ni lo oigo - Consumo de aceite -> vengo de un opel 2.0DTI y ese si que tragaba aceite - Temblores -> vengo de un opel 2.0DTI que temblaba algo mas. Eso si, desde que le puse un aceite 5W40 que casi no se notan. - Prestaciones -> vengo de un opel 2.0DTI de 100cv, asi que para mi este es un cohete Resumiendo.... muy contento con mi 2.0 TDI

Pablo, tranqui que si no tienes MF te sirve, solo que las levas no te serviran de nada Lo unico que tienes que hacer es coger el cable y puentear los cables 3 con 5 y 4 con 6 (te lo digo de memoria asi que no me hagas mucho caso) y en principio si que es plug&play. Pasate por el foro de electronica que hay un post de MARK donde comenta exactamente como hacer el puenteado, o pasate por el post de mi coche que me parece que tambien lo puse cuando hice el cambio de volante. Ya contaras!

Q chulo el volante, no?? pero viene ya preparadito na mas q quitar uno y poner el otro?? Casi... se tiene que adaptar el cable del airbag de 2 fases a 1 fase. (en electronica este post dice como hacerlo, y si buscas el post de mi coche, veras como queda puesto ) sí, yo tambien obtuve esa traducción del google-traslator y ya vi que era algo raro pero podría ser debido a la traducción tan literal que hace el programa. En cualquier caso yo sospecharía de que utilice las mismas fotos y referencias. solo es un consejo... no sea que al llegar a casa se encuentre con una caja con una botella de agua como me pasó a mí con el RNSE Lo de aprovechar las fotos hay muchos vendedores que lo hacen. Pero lo de enviar botellas de agua.... :cry1:

Carcasas: 150244833548 200222862254 220234007821 330234079438 Retrovisores completos: 120260184873 220231865566 260239308794 Y todo esto buscando por "+audi +s3 +spiegel"

Volante achatado CON LEVAS sin MF ... 200223123648

No es que parezca que salte el ABS, sino que realmente salta el ABS. Y salta porque con el bache la rueda pierde aderencia y al bloquearse salta el ABS.

Las RS4/6 aunque son muy guapas, para mi ya estan demasiado vistas, personalmente, si me gasto la pasta en unas llantas, le monto unas que no las lleve casi nadie (hay modelos a punta pala donde escojer el que mejor se adapte a cada coche). De las que dices, directamente las BBS (donde tambien tienes varios modelos a elegir).

La red porta-objetos es carisima! Te sale por casi 50€ y segun el ETKA en el conce vale unos 20€!! Por si alguien lo quiere, la referencia es 8P1861690.

AirCrusan, el voto negativo es de hace mas de 1 año, y el comentario del voto negativo "Ware nicht wie beschrieben! Kein Eigentumsnachweis! VORSICHT unseriös !!!!!!!!!!" que traducido al latín "Producto tal y como se describe! No hay pruebas de la propiedad! PRECAUCIÓN frívolo !!!!!!!!!!" Un voto un poco raro, todo sea dicho.

Me lo imaginaba Como hoy es fiesta aqui en andorra, mañana llamaré al concesionario a ver si puedo cancelar el pedido de las piececitas, y si no se puede, pues nada, a guardarlas y ya las pintaremos cuando pinte el resto de plasticos del interior... a ver que tal. Suerte que son "solo" 5€....

Antena GPS de techo.... artículo 200222244940

Muy contundente tu afirmacion... los has probado los dos? He montado FSD y no es comparable a un sprint ni de coña. Mis mecanicos los montan a diario y corremos con ellos ( cuando el tiempo nos deja), comparar la tecnolgia de koni para calle con un bilstein sprint es como comparar ABT con un software de un Italiano comprado por ebay. Toda la vida he montado koni, he visto la luz, se lo que es una amortiguacion efectiva, y tu viviendo en Andorra deberias haberlo notado. Una duda ¿ que gomas montas? Pd, hacer lo que querais, de verdad, yo, ganaria mas vendido un FSD, pero monto Bilstein B6 y B8 ciao! No te lo tomes a mal, te lo preguntaba porque sobretodo en tema suspensiones, mucha gente dice que X es mejor que Y y ni si quiera han probado ninguno de los dos :ranting2: Cuantas veces he oido la frase "Los koni son demasiado duros! Una vez me monte en un saxo de un colega que lleva koni y se me caian los empastes con solo pisar un guisante!" A lo que le preguntas, como los llevaba apretados, y te responde "al maximo"... no te jode! Por lo que dices, experiencia te sobra y hablas con conocimiento de causa :ranting2: Provado, solo he podido probar los Koni SPORT (regulables en dureza) en mi antiguo astra (con gomas 215/40/17). Los llevaba apretados a 1 vuelta (3 es el maximo) y la verdad es que muy contento. Eran duros pero sin que dolieran los riñones al pisar un bache <_< En ningun momento se me hicieron incomodos. Los FSD (hablo de oidas) me han dicho que tienen lo mejor de los de serie y lo mejor de los SPORT (blanditos con pequeños baches y un comportamiento duro en conduccion agresiva). Los Bilstein (tambien hablo de oidas) dicen que son parecidos a los FSD (o los FSD parecidos a los Bilstein). Como ya te he dicho, personalmente no he probado ni FSD ni BILSTEIN, asi que no puedo decirte cuales son mejores (seguro que tambien va a gustos del conductor), pero tengo la sensacion de que los FSD van dirigidos a un "conductor normal que de vez en cuando le pide algo al coche" y los BILSTEIN van dirigidos a un "conductor que le gusta achucharle al coche". ¿Me equivoco?

Los del conce son tontos o que???? Eso es que tienes la direccion mal alineada!! A menos que los neumaticos no sean nuevos (los montaras de ocasion --totalmente ilegal-- o cambiaras de delante a atras) y entonces podrian estar desgastados irregulamente, normalmente si se va hacia un lado es que la direccion no esta alineada correctamente. Vete a un taller y que te hagan el paralelo (alineado).

A mi una vez me paso algo parecido. Envié por seur (digo el nombre de la empresa porque al final se soluciono el tema satisfactoriamente) un porton de maletero con su cristal incluido y un parachoques trasero desde Barcelona a Valencia. Cuando llegó el material al taller el paquete del parachoques tenia forma de M (estaba partido por el centro) y el paquete del porton hacia ruido a cristal roto y tenia varias esquinas dobladas. El del taller le monto un pollo al transportista porque no demostro el mas minimo respeto por los paquetes cuando los bajo del camion y por el estado de los mismo. Sabeis cual fue la respuesta del transportista? "Que pague el seguro." El del taller firmo el "recibi" y me llamaron para ver que pasaba con los paquetes. Automaticamente llame a seur y me dijeron que les mandasemos una factura de lo que costaria arreglar los desperfectos (indicando siempre el nº de referencia del envio). A los pocos dias un perito de seur se presento en el taller y todo solucionado. Lo que tienes que hacer es hablar con la empresa transportista y comentarles que el paquete te han llegado destrozado y el contenido del paquete completamente roto. A ver que te dicen para solucionarlo. Resumiendo, como no te muevas tu nadie se movera por ti.

bonito... bonito... bonito...

Material original S3? Pues unicamente en el concesionario o con un poco de suerte encuentras algo por ebay... Hola,gracias por contestar.Esque he visto por internet algun sitio donde les hacian replicas de fibra de vidrio y es identica,pero ya ni me acuerdo del sitio.El caso es que quiero ponerle por fuera el coche como el s3,pero quiero algo bueno-bonito -barato si es posible sino me tocara ahorrar.En ebay,segundamano...ect no lo e visto y me meto de vez en cuando por si acaso pero...Y de las llantas que me dices,me gustan las del rs4 en 19"replicas claro,tambien me gustan las del s3 B&B pero no las encuentro por ningun lado ni precios ni nada.GRacias Por las llantas deberas buscar y buscar.. Hay empresas colaboradoras del foro que te pueden hacen algun descuentillo. Por lo de los parachoques de fibra, pues como consejo personal, no los compres. Son mas baratos si, pero a la hora de montarlos no encajan como deberian y es un curro hacerlos encajar bien. Te lo digo por experiencia propia. Los parachoques de fibra que encajan bien valen casi tanto como los de plastico que encajan perfecto, asi que, por poco mas, montale algo de plastico que siempre dara mejor resultado.

Habla con el comercial y dile que tu quieres las barras de techo, y que si se las podria poner al coche y por cuanto te las dejaria. Ponte farruco y dile que si te las deja al precio de pedido de fabrica, pues que te llevas ese coche, que sino, te esperas los 2 meses.