rlaurent

Pregunta tonta, a cuanto subia la clavada? Si tanto problema te dan con las del skoda, el otro dia por ebay vi estas link Y las referencias que ponen aparecen en el ETKA por lo que las venden den el conce y lo mejor de todo es que por las fotos parece que van atornilladas.

Homologar no tienes que homologar nada si montas unas llantas que no mofidiquen el ancho de vias me parece que en mas de 3cm y mientras montes neumaticos equivalentes. Lo que si te recomiendo es que te pases por la ITV (si cumples las 2 condiciones anteriores) y que te metan las nuevas medidas en la ficha. Te van a cobrar como mucho lo que vale una revision (maximo 50€) y al tenerlo en ficha te olvidas de los de verde y sus posibles multas. Existe la leyenda urbana de que se han dado casos de aseguradoras que no han cubierto un siniestro por no llevar las "nuevas" ruedas en la ficha tecnica.

Si llevas el coche bajito de suspension, las segundas le pueden llegar a quedar bastante bien, aunque personalmente seguiria con las que llevas ahora.

Yo solo te voy a decir que si a ti te gusta, se lo pongas y pasa olimpicamente de la opinion de los demas Pero eso si, tambien estoy de acuerdo en lo de que poner chapitas y logos que en realidad no tienes queda un poco feo.

Por ebay lo compre con airbag incluido por 530€ (creo que un buen precio) y si todo va bien, en breve lo voy a montar, ya que supuestamente estas fiestas habrá llegado el cable del airbag al concesionario... ya pondre fotos del proceso.

2100€ montado y pintado el kit completo S3? Hombre, no es un precio buenisimo, pero tampoco es excesivamente caro. Seguro que si piedes todas las piezas en recambios y te vas a un planchista no-oficial, te lo pinta y monta por menos dinero, digo yo que unos 200€ podrias llegarte a ahorrar.... y eso serian unos pedales S3 y te sobraria para algo mas

Hay un post en el foro vendo de un forero que se quiere vender su kit S3, date una vuelta por alli que salen todos los precios y referencias. Los antinieblas, si no tienes s-line exterior deberas cambiarlos.

Totalmente cierto. Conozco varios casos de gente con coches relativamente modernos que tuvieron problemas con los filtros del gasoil, les saltaba el chivato de "agua en filtro de gasoil". Fue dejar de llenar el deposito con gasolina "barata" y dejar de tener el problema. Dejando de lado que con esa gasolina hacian menos km y el coche tiraba menos. Para coches "viejos" no hay problema, pero para coches modernos, no lo recomiendo.

Muy guapo ha quedado el morro! Aunque no se si saldria mas economico llevar a pintar la de serie (si es un buen pintor lo hace sin problemas) que no comprar la nueva, pero bueno, el resultado final sea el que sea es muy muy muy guapo. Felicidades! Por la diferencia de precios, pues haceros a la idea que los s-line se venden mucho (esto normalmente abarata precios) y los S3 no. Teniendo en cuenta que la s-line NO es compatible con la S3.

Joer David que el coche parecia que fuera tuyo! Gracias por aclararlo. Un saludo!

El xenon necesita el lavafaros no para bajar la temperatura del faro (los lavafaros no son automaticos segun la temperatura), sino porque con el faro sucio (por fuera) se pierde mucha capacidad de iluminacion. Otra cosa es que con los xenon se monte el lavafaros y el regulador de altura para justificar el elevado precio del xenon, que tambien podria ser.

El respaldo del asiento trasero tiene el agujero para acceder al maletero?

Las taloneras no sirven porque tienen la forma del 3 puertas, o lo que es lo mismo, tienen un doblez que se mete hacia dentro del coche en la zona de la puerta y que va anclado justo debajo de la chapita metalica que pone "audi" (o s-line) que hay en parte baja de la puerta. Lo que no digo es que no se pueda adaptar (en esta vida todo es posible ) pero seguro que tiene sus horas de curro....

El parachoques delantero si que lo puedes montar, el añadido trasero me parece que tambien, pero las taloneras no. A demas de esto, como te ha dicho Carlitos-A3, con el pedido del coche no te lo van a hacer, como mucho, una vez este el coche en el conce, te pediran las piezas y te lo montaran. Si puedes, monta el kit en un taller no oficial, el precio final sera mejor y el resultado final el mismo.

Exacto, me refería a adelantamientos en caravana. La verdad es que no sabía si estaban prohibidos o no, pero en cualquier caso me parecen una macarrada del 15. Por supuesto lo que he contado antes no está bien, pero creo que a todos nos hierve la sangre de vez en cuando, no? Hace ya unos cuantos añitos que he templado esa y otras actitudes, y además tampoco estaba en mis años mozos tan zumbado como para provocar una colisión frontal por una tontería ASI. Lo que está claro en este tipo de adelantamientos es que es el "listo" que empieza a meterse entre coches el que está poniendo en peligro a los demás, ya de entrada te está rompiendo la distancia de seguridad, a parte de que muchas veces te cierra literalmente el paso obligándote a frenar bruscamente Saludos Sin malos rollos ni nada eh! Pero creo que un pequeño recordatorio no le viene mal a nadie. Muy pocos son los conductores que mantienen una distancia de seguridad "aceptable". Para mas info Volvamos a la autoescuela

No tiene porque......... Cualquier color quedara bien, pero con el negro apenas destacan las llantas.... y unas llantas asi son para destacar

No te lo puedo confirmar porque el mio no tiene GPS, pero por lo que parece el cargador del maletero es el del CD con la cartografia del GPS. Ponte en contacto con el que te vendio el coche (aunque siendo de importacion supongo que sera dificil) y que te de el CD, sino, prueba en el conce, o como ultima opcion, ebay.

Tienes toda la razón. De hecho lo he comentado muchas veces con gente, que las mayores locuras adelantando las he visto en esa carretera, o en la del Pantano de Yesa, que va de Pamplona a Jaca. El perfil del loco al volante es el que has dicho tú: el típico Borjamari que va con Potxola y el resto de la familia a esquiar, hijos incluidos, y se cree el más listo y habilidoso de la carretera, adelantando donde sólo él se atreve. El coche típico que lleva es el que tú dices: Touareg, Cayenne, X5, A6, BMW Serie 5, etc. Les encanta adelantar cuando ven una fila de 15 coches en caravana, sabiendo que como mucho va a poder pasar a dos o tres, dando por hecho que el último que adelante le va a dejar hueco. Yo hace tiempo que paso de ellos, pero en otros tiempos a alguno le he hecho pasar un mal rato en el carril contrario. A ESO LE LLAMO YO SER UN BUEN CONDUCTOR!!! :clap1: El código de circulacion lo dice bien clarito, SE TIENE QUE FACILITAR SIEMPRE EL ADELANTAMIENTO. Una vez casi tengo un golpe frontal gracias a un "amable conductor" que me hizo lo mismo que tu. Me tuvo entre 4 y 5 segundos "extras" (digo "extras" para que veais que el adelantamiento no implicaba peligro alguno y tenia tiempo de sobra) en el otro carril porque aceleró aposta dejandome sin sitio para volver a mi carril. Tuve que clavar frenos y con un volantazo volver a mi carril (detras del "amable conductor" logicamente) para evitar el golpe frontal. No hace falta que os diga que pare enseguida para serenarme y dejarle unos km de "ventaja" al "amable conductor", porque os aseguro que en ese momento ganas de sacarlo de la carretera no me faltaban.... Actitudes como esta son las realmente peligrosas!!! No entiendo porque a la gente le hace tanta rabia que le adelanten...

Un poco de paciencia hombre... no ha pasado ni 1h desde que has escrito el primer post.... :clap1: Por lo del golpe, el mundo esta lleno de cabr....ones Lo siento pero no te puedo ayudar con tu consulta, pero me parece que el S3 tiene las aletas mas anchas que el A3, por lo que seguramente tendras que hacerle algun apaño al parachoques para que encaje bien.

Si quieres que las llantas destaquen, el coche en blanco o rojo.

Mi A3 2.0 TDI de 140cv, velocidad de crucero (por autopista/autovia) entre 150-160km/h (tengo puesto el avisador a 160km/h) Velocidad maxima a la que lo he puesto pues unos 210km/h y todavia le quedaba "algo" por dar. Pocas veces respeto los limites de velocidad, pero aunque mas de uno no me va a creer, soy de los que cuando circulo por carretera y entro a una zona poblada bajo la velocidad a 50km/h cuando los que circulan a 80km/h por la carretera siguen a 80km/h cruzando el poblado. Y al que diga que soy un asesino por ir a 160km por autopista.... decirle que todos los sustos que he tenido conduciendo ha sido gracias a gente que circulaba por debajo de los limites legales y se han situado en mi carril sin mirar por el retrovisor o han invadido medio carril sin darse cuenta o se han puesto a adelantar cuando no venia gente de frente o han acelerado cuando se les estaba adelantando o.... y como estas unas cuantas. Los verdaderos "asesinos al volante" son los que no respetan al resto de conductores de la via. Quien no ha vivido una situacion del estilo "Si yo no adelanto este tampoco"?? Estos son los verdaderamente peligrosos. Aunque claro.... como soy yo el que excedo el limite legal de velocidad, la culpa sera siempre mia. Y otra cosa que tiene que quedar muy clara, hay que saber cuando se puede correr y cuando no, que esto hay muchos que no lo saben.

Pues el mio se lo ha mirado muuucha gente y nadie ha dicho nada de que este mal montado. Revisa a ver como te lo han puesto no sea que este montado de cualquier manera y por eso te queda mal.

Si lo que quieres es bajar un par de cm mas que con la s-line, con cualquier amortiguador-muelle lo tienes. Si quieres tirar el coche al suelo, te recomiendo una suspension regulable en altura.

El seguro dudo mucho que te diga "si, pon lo que quieras" pero los del taller, no creo que te pongan ninguna pega si te pones una cosa u otra. A ellos les da igual mientras tu pagues la diferencia. Eso si, si les llevas las referencias, les ahorraras mucho trabajo (lo digo porque son muy gandules y cuando mas masticadito se lo des, mejor que mejor). Para decidirte por uno o por el otro, haz lo que te han comentado. Si tienes intencion de montar en un futuro taloneras y añadido trasero S3, montale el parachoques delantero S3, sino, el s-line, que encaja mejor con la linea original del coche. Suerte! Y ya nos contaras!

Ooook! Pero si quieres un consejo, antes de gastarte el dinero con el parachoques S-line, monta solo el añadido a ver que te parece.... yo lo llevo montado asi y a penas se nota nada raro.