rlaurent

Me alegra de que os guste, muchas gracias a todos por vuestros comentarios!! :clap1: La verdad que estoy muy contento de resultado, hubo un momento en el que dudé, pero cuando vi la prueba de color que hizo el planchista ni me lo pense dos veces. Es un color, que a mi modo de ver, le da un toque deportivo y a la vez elegante... me encanta!!! Y el contraste con el negro brillante del techo, retrovisores y difusores de los parachoques...... Aunque exteriormente "es" un S3, mi intencion no es ser un S3, sino un A3 "diferente" (por eso la chapita DTM en lugar de la S3), por lo que la salida de escape que quiero montarle, en lugar de las rectas del S3, es la ovalada que llevan los seat FR, pero ya veremos, es un tema que se tiene que estudiar todavia pero esta claro que no me voy a quedar con las feas del 2.0TDI Matinee, el precio del material es mas o menos el mismo (hay cosas que mas baratas y las hay que mas caras), pero he tenido suerte que lo he sacado a traves de un amigo con un 20% No te recomiendo que lo vengas a buscar aquí porque piensa que luego tienes que cruzar la aduana y te haran pagar los aranceles...... <_< Gracias de nuevo por vuestros comentarios!!!

Yo es el segundo juego que monto de Bridgestone RE050 y te puedo asegurar que repetire una tercera A mi, unos neumaticos que duren 20.000km ya son muchos km. Mi conduccion podemos decir que es "un poco" agresiva.

Todavia no lo he mirado con lupa, pero por ahora todo perfecto, ni un solo fallo

Y para terminar (por ahora) esta foto que es digna de portada de revista

Mas fotos en movimiento....

Y unas fotos con el coche en movimiento

Mas fotos.... camuflado hacechando a la presa

Y aquí tenes la primera tanda de fotos!!!!!! Espero que os guste!!!!

Estoy en ello!!! Estoy en ello!!! Es que de mas de 100 fotos he tenido que hacer una "pequeña" seleccion... Coged palomitas y bebida que en breve empieza la funcion!!

Hoy he hecho unas cuantas fotos al coche, cuando las tenga listas, cuelgo el reportaje

En un R11 que tuve, hace muuuuchos años, le pasaba algo parecido cuando llovia. Si pasaba "rapido" por un charco con la rueda delantera derecha, se debia colar agua por algun lado y los limpiaparabrisas solo paraban cuando apagaba las luces!! No me extrañaria que con la humedad te pasara algo parecido, que se formara condesnacion en algun lugar, llegando a producir una gotita de agua que cae sobre algo provocando un corto. Suerte!

Pues yo no voto ni pa unas ni pa las otras Las mias son las PIIA EXTREM WHITE

YA TENGO EL COCHE!!!!!!! Todavia no han llegado las tapetas pero.... YA TENGO EL COCHE!!!!!! Ha quedado precioso!!!! Este finde le saco unas cuantas fotos y cuelgo un buen reportaje completito completito!!!! :clap1: Por cierto las tapetas las hemos tenido que pedir porque sino (segun el planchista) al cerrar la puerta tocaba con la talonera no cerraba bien. Buscando por el etka he encontrado estas referncias especificas S3, 8P3853959 (izq.) y 8P3853960 (der.), y segun la factura me han cobrado 50€ por tapeta :cry1: Que contento estoy!!!!!! :cry1:

Si buscas en el google imagenes del S3 seguro que te sale alguna del interior y con eso te podras hacer una idea. Incluso en el configurador de la web de audi seguro que sale unaa vista del interior.

Tal como te han dicho hoy en dia el 90% de equilibrados se hacen con pesos adesivos, y se colocan en el interior o interior dependiendo de la llanta/neumatico. Si has tenido algun golpe, si has rascado la llanta... pueden ser motivos para que de un equilibrado a otro cambie el sitio donde te peguen los pesos. Incluso puede darse el caso (en mi antiguo coche me paso con 1 de las llantas) que no tuvieron que meterle ningun peso pues la llanta estaba perfectamente equilibrada... pero eso es un caso raro, raro, raro Para equilibrar una llanta, la maquina lo hace todo, solo tienen que indicar el diametro de la llanta y ala... a girar la rueda.... a los pocos segundos la maquina para y te marca exactamente el sitio donde van los pesos.

Eso depende de si las gomas son direccionales o no Si son direccionales solo puedes hacer el cambio siempre de delante a atras y viceversa Si NO son direccionales deberias hacerlo una de delante a atras y viceversa y cruzandolas, a la siguiente vez solo de delanta a atras y a la siguiente otra vez cruzandolas....

Si, la marca es PIIA. Dan una luz blanca, blanca, nada de colores azules. Son unas bombillas que alumbran como unas de 110w pero consumen como las de serie, 55w, y lo importante es que tampoco se calientan mas que las de serie. Por supuesto son mucho mejores que las bluevision y bombillas de este palo, que solo tienen de bueno el color azul, pero luego, en carretera iluminan mas bien poco. Las PIIA las puedes encontrar en cualquier autocentro. Las amolux no las he montado nunca, pero dicen que tambien iluminan bien.

Las inserciones plateadas se pueden cambiar, pero en el conce valen una pasta. Las molduras de la puerta tambien se pueden cambiar, pero no se el precio Por ebay de vez en cuando salen estas piezas...

Yo lleve uno en mi antiguo coche (un astra 2.0 DTI) y se notaba el coche algo mas alegre, pero algo, solo algo. Lo que si mejoro mucho fue el ruido del motor, que paso a ser mas ronco y no parecia tanto un tractor El tema de los filtros de alto flujo es que para que pase mas aire, tienen los agujeros (microagujeros) del tejido mas grandes, y dicen que por ese tamaño de agujeros puede entrar mas porqueria al motor. Pero supongo que si llevas el filtro limpio e impregnado correctamente con el aceite del filtro, no creo que haya problemas. Yo lo lleve unos 10.000 km y ni un problema.

Lo de las gomas escalonadas es normal, pero en coches con suspension dura y poco peso detras, ya que al ser una suspension mas dura, no absorve las vibraciones como lo haria una suspension blanda y el neumatico bota (es un decir) y eso hace que se gaste desigualmente. Para evitar esto, rota las ruedas cada 5-10.000km.

Este es el que tenia preparado para el mio!!!! Lo tengo todo en casa a la espera de que salga el coche del taller!

PIIA Extrem de 4200ºK Valen una pasta (sobre los 60€ el juego) pero se nota muchisimo el cambio. Las lleve en mi otro coche y en el A3 tambien las llevo y estoy muy contento.

Hoy me ha llamado el planchista para decirme que me faltaba una pieza!!! Resulta que las puertas (para el que no se haya dado cuenta) en la parte de abajo tienen una pieza de plastico, pues se ve que con el que traen los NO-S3, la puerta rasca al cerrar! Me ha tenido que pedir la maldita piececita que le llegara el viernes!! Que rabia!!! Ahora que ya lo tenia practicamente terminado!!! A ver si hay suerte y para el finde lo tengo... crucemos los dedos!!

manda coj....

La radio es nueva? Puede que haya salido defectuosa. Prueba la radio sin tener el manoslibres a ver...