rlaurent

Yo me quedo con la frase "que vean que tambien hay patrullas ciudadanas de camuflaje" JAJAJAJAJA!!!!

Quieres decir que no se trataba de algun TDI con camuflaje S3?

Accediendo por debajo del parachoques deberias poder cambiarla, eso si, si puedes subir el coche a un bordillo, tablones de madera o algo parecido mejor que mejor. Nunca levantes el coche con un gato por muy bueno que sea y te metas debajo

La tapa no se desmonta! Tienes que quitar la guantera. Si no recuerdo mal, 3 tornillos interiores, 2 inferiores y 1 detras de la tapita lateral que queda ocuda al cerrar la puerta.

Hay muuuuchos post con referencias, fotos, etc.... el concesionaro es el unico sitio donde lo venden

Vives en andorra? pues mira ke es un sitio por donde suelo ir muy amenudo, cuando vaya por alli mirare mu bien haber si lo veo y ya te dejare mensajito, jejeje!! Y sobre lo del color la verdad es ke me gusta muxo como keda el negro satinado, no llega a ser mate del todo, a la vista me gusta muxisimo!! Saludos!! Pues a ver si es verdad lo de la notita :ranting2: Mira si hay negros mate que ahora mismo recuerdo, un focus, 2 golf IV, un rx8, un toyota, un leon, y con detalles en negro mate varios mas... por ese motivo me he decidido por el negro brillante, porque no lo lleva (casi) nadie

Supongo que todavia un par o tres de dias para que me den el coche Pero para el fin de semana que viene... seguro que le saco las fotos!! :ranting2:

Matinee, todas las opiniones son bienvenidas El tema del color mate ya lo habia pensado, pero lo he descartado porque se ha puesto muy de moda el negro mate y ya empiezo a estar cansado de ver negro mate por todos lados... aqui en andorra levantas una piedra y te sale un coche negro mate

Techo y retrovisores en negro brillante Ya pondre fotos cuando este terminado para que veas como queda.... de todos modos, el rojo y el contraste del techo negro, queda muy bien.

Yo me decanto por negro brillante

Como ya han dicho antes, en casos asi lo que tienes que hacer es no moverte del lugar y llamar a la policia/guardia urbana para que hagan un atestado. Y eso si, ten paciencia porque todo lo relacionado con los ayuntamientos va para laaaaargo....

A falta de pintar parachoques y portones, de montarlo todo y barnizarlo... os podeis ir haciendo una idea de como quedara..... A unos gustara, a otros no, otros diran que demasiado tuning... pero a mi sencillamente me encanta!!! Las proximas fotos... a plena luz del sol y el coche "terminado"

Las llantas tengo 2 juegos, de serie (este) y unas OZ.... las OZ seran las que montara luego (que ahora las tengo con las gomas de invierno)...

Por 8P4 807 941 no me viene nada en mi version del etka, pero por 8P4807285E me sale el matriculero, pero para matricula grande. En la misma pagina del etka, para matricula pequeña (ojo! siempre segun dibujos del etka!) me sale la referencia 8P4807285 C y para matricula USA referencia 8P4807287 Espero que os sirva de ayuda....

Pues si no has ganado en visibilidad... te recomiendo las PIIA EXTREM de 4200ºK (valen el doble que las amolux) yo las llevo (ya las llevaba en mi otro coche) y se nota mucho la mejora en iluminación, eso si, hablo sin haber probado las amolux eh!

Pues esta tarde he ido a ver la prueba de color y......... Lo que ahora estoy dudando es en los retrovisores, los pinto de negro o del color de la carroceria... hablando con el planchista de momento me decanto por retrovisores en color de la carroceria.... si mas adelante no me gusta, los pinto todo de negro.... :drool: Y ahora fotos de como se encuentra el coche justo antes de que le metan mano a la pistola.... nada de fogueo... pistola de pintura!!! :clap1: Aunque no se distingue mucho, al fondo se ve donde hemos hecho la prueba de color.... Que ganas tengo de tener el coche de nuevo en mis manos.... :clap1:

Impresionante el inicio... Impresionante el reportage... Impresionante la evolucion... Impresionante el ¿¿fin??.... Te ha quedado muy guapo!! Te has planteado pintar el techo de negro brillante (nada de mate)? Felicidades por el coche!

Pues a falta de hacer mañana la prueba de color en el planchista... lo que es 100% seguro, techo, retrovisores, parte baja del parachoques delantero y difusor trasero en negro brillante. El resto del coche.... mmmmm.... por el momento... secreto de sumario pero os adelanto que es un color clarito de la carta de colores de citroen....

Me parece que el precio esta sobre los 200 y pico eurazos....

Bueno... el coche ya esta en el taller!!!! Ha pasado solo 1 dia y ya esta medio desguazado :drool: Durante estos dias voy a ir colgando fotos del proceso de cambio de look del coche (sin dar demasiado la paliza al planchista :cry2: )... ¡¡GENTE SENSIBLE ABSTENERSE!! Al entrar al taller lo primero que he visto ha sido esto, el porton del maletero todo el material S3. Luego me he dado cuenta que las puertas estaban detras completamente desmontadas! Pero lo peor ha sido cuando he girado a la izquierda y me he encontrado con esto.... :cry2: La verdad que acojona ver como han dejado el coche... lo han desmontado todo!! Hasta cosas que no tenia ni idea que se demontaban!! :cry2: Mañana y pasado, las pruebas de color y....... a finales de la semana que viene....

Si que sirve, el aleron S3 y el S-line me parece que son el mismo.

Busca debajo del parachoques una tira de unos 2 dedos de grosor en color negro mate... pues ese es el espadin/difusor que llevan los leones... Que por cierto, ya lo he visto montado en opel astra, citroen c4 y este a3.

Sin entrar en polémica, pues cada uno es libre de pensar/opinar lo que quiera, eso si, siempre con el respeto que habeis demostrado en vuestros comentarios. Si le cambio algo a mi a3, es porque a mi me gusta. Lo que piensen los demas no me hara hacer o dejar de hacer una cosa o la otra. Le monto el kit del S3 porque despues de haber estado comparando unos cuantos kits (ABT, VOTEX, S-LINE, CARACTERE, RIEGGER, y varios mas) ese kit ha sido el que mas me ha gustado, ya que le da un toque agresivo al coche que me gusta, pero sin salirse de la comodidad y calidad de unos materiales originales. No le monto el kit S3 para que la gente diga "mira, ese tiene un S3!", ya que con muuucha facilidad se puede ver que no es un S3 verdadero, con acercarse y mirar el interior se nota.... Otro tema es el de ponerle o no (cada uno que haga lo que quiera) las chapitas de S3 (o s-line o quattro, o S4 como el vecino de mattdf :clap1: ) cuando el coche no lo es. Esto si que lo veo una especie de "quiero y no puedo" (y vuelvo a repetir, que cada uno haga lo que quiera), pero en mi caso, ya tenia muy claro desde el principio que no le iva a montar ninguna chapita S3, es mas, tal como compre la rejilla le quite la chapita (si alguien la quiera la tengo en una estanteria en casa :clap1: ), y tengo preparada otra que no hace referencia ni a S3, ni s-line, ni quattro, ni nada de esto, sino otra cosa totalmente distinta y que hasta ahora no he visto montada en ningun otro audi de la calle (que gustara a unos pero a otros no) Lo de que la gente se pique porque ven un S3 o un cupra o un bmw... que quereis que os diga, si les pica... que se rasquen! Yo no me pico con alguien porque tenga tal coche o tal otro, es mas, yo no soy de los que se pican... Por cierto, os habeis dado cuenta de que con las llantas no pasa?? Cuanta gente ha montado en un A3 las RS4, o las RS6, o las S8, o....? En cambio todo el mundo dice que "que guapas le quedan!"... curioso no? Al fin y al cabo, aunque el resto podamos opinar que es una cutrez o una horterada (me acaba de pasar por la cabeza el post con coches "forrados" de tiras cromadas, donde la mayoria hemos dejado nuestra opinion no muy favorable), lo importante es que le guste al dueño, ¿o no? Pepelu19, el capo lo tienes que cambiar si tienes el morro partido (rejilla central partida en 2). Si tienes el singleframe (rejilla central grande y de una pieza) no hace falta cambiar el capo.

Apuntada queda la referencia. Segun el ETKA tiene pinta que sea ese el cable... ya diras a ver! Gracias! Ayer mismo me llamaron del taller, que ya les han llegado las piezas que les faltaban, entre ellas, los malditos conectores de los antinieblas... Pero como tengo el problema ese de la rejilla del antiniebla derecho (visto de frente xD), les he dicho que la pidan, y cuando les llegue esa tambien, ya me pasaré a acabarlo de montar todo, por que tiene guasa la cosa... Gracias! A ver si deja de caer agua y puedo pegarle una limpiada buena y hacerle fotos decentes, que con las que le he hecho, apenas se aprecia lo bien que queda... S2! Has montado ya todo? Supongo que si, al final los cables de los antinieblas eran esos? Mi coche entra el lunes a planchisteria y mientras lo pintan pido los cables para luego me lo monten todo....

No se si te servira... es una captura del etka que colgue en un post hace tiempo...