rlaurent

SOLO tienes que puentear el airbag cuando pasas de airbag monofase (a3 z de antes del 2005) a airbag bifase (a partir del 2005)!!!! Si has añadido el multifuncion a tu volante (mantienes el mismo tipo de airbag) no tienes que puentear ningun cable!! La mayoria de SMLS de los tempomat no sirven para multifunción, seguramente te tocará cambiar de smls.

Antuanz, eso es una pregunta o una afirmación?

No me digas??? Ya se una cosa mas!! :clap1:

LLevaba un par de meses con el problema de los ventiladores a tope y las rpm a 1000. Le pasé el vagcom, vi que la sonda de temperatura G62 daba problemas, la cambié y por ahora llevo una semana sin luces en el cuadro ni problemas de ventiladores acelerados.

Y en lugar de anular las roscas de los sensores, porque no sueldas unas roscas aptas? Asi no tendras que anular nada... no? De todas formas, reclamale al reprogramador que no puede ser que te de tantos problemas. :ranting2:

Bueeeeeno.... ya hacia tiempo que no me autorregalaba nada :cry1: así que acaba de caer un manos libres fiscon con micro original!!! :clap1: Me ha dado algunos problemas la instalación, pero al final codificando correctamente (no se porque tenia activado el bose y el multifunción ) ya funciona todo!!!

La verdad es que si que es rara la codificacion que tenia pero bueno... supongo que será por la herencia de venir de 1DIN y montar a posteriori el 2DIN, seguramente la configuración fuera distinta por este motivo... enfin! Ahora ya funciona!!! Muchas gracias ferchir!! :clap1:

Corregidme si me equivoco pero tengo entendido que si solo lleva la homologacion TUV y no la de industria española o ITV, te pueden tumbar tranquilamente... Lo mejor es que ante la duda, preguntes antes de nada en la misma estación de ITV en la que pasaras la revisión... Eso si, por mucho que te digan que no tienes que homologar nada, exige que te lo incluyan en la ficha del coche, asi seguro que NUNCA tendrás mas problemas.

OLE!! OLE!!! Y OLE!!! Diste en el clavo ferchir!!!! He cambiado el código por 205713 y ya funciona todo!!! He pasado de 209117 a 205713 (sin bose y sin multifunción)... como no, todo era cosa de configurar correctamente!! Que contento estoy!!! He encontrado esto del CANAL 56: 0?xxxxx: Model 1 - Lamborghini 2 - Audi A3 (8P) 3 - Audi A4 (> 2004) 4 - Audi A4 Cabriolet (> 2004) 5 - Audi A6 (< 2004) 6 - Audi TT (> 2007) (sw US 0150+, EU 0500+) 7 - Audi R8 (sw US 0150+, EU 0500+) 0x?xxxx: Diagnostics for front speakers 0 - activ 1 - inactiv 0xx?xxx: Sound characteristics 0 - linear 1 - Audi A4 (> 2004) 2 - Audi A6 (< 2004) 3 - Audi A4 Cabriolet (> 2004) 4 - Audi TT (> 2004) 5 - Audi A3 (8P) 9 - Bose Soundsystem (o a4 con la etapita pequeña en el maletero SOUND SISTEM) 0xxx?xx: Telephone/telematics 1 - no telephone (supply voltage for microphone actively) 2 - Mobile phone preparation (Temic - Speisesp. Microphone inactively) 3 - Mobile phone preparation (Cullmann - Speisesp. Microphone inactively) 4 - Mobile phone preparation (Nokia - Speisesp. Microphone inactively) 5 - Telematics Europe (supply voltage microphone inactively) 6 - Telematics US (supply voltage microphone inactively) 7 - Base plate diagnostic capable with comfort control 0xxxx?x: Options I 1 - default 2 - Digital-Radio 3 - Satelite-Radio 4 - Satelite- and Digital-Radio 5 - AUX in (Euro sw 0650+) 6 - AUX in and DAB (Euro sw 0650+) 0xxxxx?: Options II 1 - default 2 - TV-Tuner 3 - CD-Changer 4 - TV-Tuner and CD-Changer 5 - Multifunction Steering Wheel 6 - TV-Tuner and Multifunction Steering Wheel 7 - CD-Changer and Multifunction Steering Wheel 8 - TV-Tuner, CD-Changer und Multifunction Steering Wheel

¿Tienes la equivalencia de los dígitos del código? El vagcom en segun que codigos si sale una ayudita con el significado pero en este módulo no me sale :_( No tengo ni Bose ni multifunción (y aunque no tengo cargador de CD me parece que si lo tengo configurado)... voy a probar con lo que me dices a ver si hay suerte!

Hola chicos! Me acabo de montar en mi A3 un FISCON pero tengo problemas, ya que el RNS-e parece que no reconoce nada. El FIS muestra el número/nombre de la llamada, pero el RNS-e nada de nada. Puedo llamar pero colgar/descolgar tengo que hacerlo des de el mobil (nokia 5800 Express music) A ver si me podeis echar un cable en este post, que os veo muy puestos en esto del fiscon http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=258231&st=0&gopid=3213890entry3213890 Gracias!!

Me he leido de cabo a rabo este post http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=144468&st=0 del foro y como tengo un nokia 5800 ExpressMusic, me he descargado el programa para sincronizar agendas pero nada de nada he estado mas de 5 minutos con el programa "en proceso" y nada...

Buenas! Tengo un nokia 5800 Express music y el kit FISCON instalado, pero funciona a medias :ranting2: ¿os podeis pasar por este post y echarme una mano porfavor? http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=258231&st=0&gopid=3213879entry3213879 Gracias!!

¿Alguna alma caritativa con bluetooth Fiscon me puede decir como tiene codificados los módulos 56 (radio) y 19 (gateway)?

Opino lo mismo, tienes los discos deformados. Eso suele pasar por un cambio de temperatura muy brusco (algo tan simple como pasar por encima un charco de agua con los discos muy muy muy calientes) Cambiando discos se soluciona seguro. Por cierto, normalmente cuando se cambia un disco se cambian tambien las pastillas.

Buenas!! Esta tarde he instalado el FISCON Basic Plus en mi A3 pero la cosa no chuta bien del todo :cry1: La sincronización entre el kit y el mobil es correcta ==> Puedo hablar por el manos libres. La sincronizacion entre el kit y el FIS (modulo gateway) es correcta ==> Aparece el número/nombre de la llamada en el FIS La sincronización entre el kit y el RNS-E (modulo radio) es incorrecta ==> No carga la agenda, no puedo colgar/descolgar una llamada y, aunque me salen 2 opciones en la izquierda de la pantalla (colgar y memoria) estan deshabilitadas en todo momento En las instrucciones del kit pone que el modulo 56 se tiene que configurar cambiando el código 0xxx?xx por 0xxx7xx pero en mi caso este código no funciona!! En cambio si mantengo el código de origen 0xxx1xx o cualquiera de estos 0xxx2xx, 0xxx3xx, 0xxx4xx, el kit sincroniza con el mobil (aunque a medias, porque el RNS-E no reconoce casi nada)! Originalmente el módulo 56 de mi coche venia codificado con un 0209117. A continuación os paso unas capturas del RNS-E con las distintas configuraciones que he probado: 0209117 (codigo original del coche): - Sincronizan el kit y el mobil - Aparece la info en el FIS - El RNS-E no hace nada de nada (ni cuelga/descuelga llamadas ni se accede a la agenda) 0209217: - Sincronizan el kit y el mobil - Aparece la info en el FIS - El RNS-E no hace nada de nada (ni cuelga/descuelga llamadas ni se accede a la agenda) 0209317: - Sincronizan el kit y el mobil - Aparece la info en el FIS - El RNS-E no hace nada de nada (ni cuelga/descuelga llamadas ni se accede a la agenda) 0209417: - Sincronizan el kit y el mobil - Aparece la info en el FIS - El RNS-E no hace nada de nada (ni cuelga/descuelga llamadas ni se accede a la agenda) 0209717 (según el manual este es el codigo que deberia funcionar): - NO sincronizan el kit y el mobil - NO Aparece la info en el FIS - El RNS-E no hace nada de nada (ni cuelga/descuelga llamadas ni se accede a la agenda) Con todas las codificaciones (excepto la 0209717 que no funciona nada) puedo hablar por el manos libres y sale la info en el FIS, pero cualquier operacion de búsqueda de agenda o colgar/descolgar llamada, tengo que hacerla desde el mobil porque el RNS-E no me da opción. A ver si alguno de vosotros puede darme una ayudita porque no mola nada esto de tener el fiscon a medias :_( Alguien que tenga fiscon puede pasarme su codificación? Gracias chicos!!

Si el xenon es original, al no ver ningun cable estraño por alli, los de ITV apenas comprueban hasta los limpiafaros... En mi caso llevo xenon y limpiafaros pero no regulacion automatica y pase ITV sin problemas

PUES SI!!! ME CAZARON!!!! :clap1: La verdad que cuando vi el papelote con manchurrones rojos pense que alguien me habia dejado un papelote guarro pero cuando lei lo que ponia jejejejejeje... me dio la risa!!! Me hizo gracia encontrarme la nota de A3StaColoma, lastima que no nos cruzaramos un ratito para, como minimo, conocernos. Vivo en Andorra, pero de vez en cuando bajo a Bcn de visita y esta vez la visita fue al ikea ASI da gusto ir por el mundo

Sin dudarlo te gustan mas las Rs4?? Fijate en la T que hay escondida.... Por mucha "garganta" (lo pongo entre comitas porque para mi eso no es una garganta como tal ) las MTM dan una sensacion de gordo que las RS4 no. Y por lo de la esclusividad, a las MTM no las gana nadie.

Siento mucho lo que te ha pasado, por suerte todas mis compras han salido siempre bien (y las que no me han devuelto el dinero), pero una cosa que si quiero remarcar, es que para otra vez, tengas en cuenta los votos negativos del vendedor. Fijate que el ultimo mes este vendedor ya tiene 6 votos negativos y 1 Neutral... eso para mi ya entra en vendedor del que desconfiar. Repito, siento lo que te ha pasado y espero que al final se resuelva a tu favor.

Mmmmmmm..... Mmmmmmmmm..... Mmmmmmmmtm sin dudarlo B)

avisame con "eso" Si me dejas ya te lo llevo Yo gg, bueno no creo que me tire medio año para ir pero tengo que cuadrar varias cosas antes Ya veo que no ha colado jajajajajajaja! ¿Has encontrado ya un manometro que marque más de 2? Tiene que soplar ese turbo que no veassssssssssss!!!

Cada ITV es un mundo. Si tienes suerte no se fijan... pero como vean algo raro te tumban. :crying_anim:

Si solo miras cuantas veces paras a repostar, coje diesel sin dudarlo.... pero vamos que el que quiere un gasolina es porque le importa el resto, no las veces que para a repostar xD Por cierto el 2.0t tiene 200cv, y son cerca de 1000 euros con el tdi, lo malo imagino que sera luego el seguro xD, si no..... Precisamente a este "resto" me refiero... Dejando de lado el "ruido" de un gasolina (lo pongo entre comillas porque no estamos hablando de un 3.2 o de un S3) y el hecho de subirlo mas de vueltas, realmente, ¿que diferencia hay entre un gasolina y un diesel de potencia similar? Ese es el quid de la cuestión.

En el conce seguro... o con un poco de suerte en ebay.