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rlaurent

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Todo lo publicado por rlaurent

  1. TE me has adelantado Lo tienes detras de la guantera y en principio, no haria falta desmontarla para poder cambiarlo....
  2. El mio es del 2004 y por ahora no se le ha cambiado tampoco
  3. Ves al taller, recoje el coche y que cuando tengan la pieza te llamen para ir a montarla...
  4. En principio la codificacion del vagcom deberia ser la misma. Ampliamos la info del post con los pines 18-19 para los restyling! Me alegro que te funcione!
  5. Te sirve todo. Mecanismo de apertura, visagras, brazo neumatico...
  6. Navegador BNS-e para AUDI A3........ Articulo 330488559968 (viene completo navi+cd+antena+llaves extraccion+pin)
  7. Dependiendo del año! El mio del 2004 no lleva esas lucecitas
  8. Me alegra mucho ver que los posts y la info que se cuelga en el foro sirve a otros foreros.... Muchas felicidades por tu brico y por la cantidad y calidad de las fotos!!
  9. Vivo en Andorra y mi consejo, es que te compres unas cadenas tipo SPYDER y te olvides de neumaticos de contacto (contacto, nieve o m+s como querais llamarles ) Los km que puedes hacer con riesgo de nieve en la carretera son mas bien pocos. Y por lo que te van a costar 2 neumaticos de contacto (y lo "poco" que duran) te compras unas cadenas tipo SPYDER de montaje ultrarapido (menos de 1minuto) y te ahorras dinero. Si subieras a esquiar cada fin de semana si que te podria llegar a recomendar los neumaticos de contacto, pero siendo solo de fines de semana, no creo que te valga mucho la pena. Ademas, piensa que si cae una nevada media, vas a tener que montar cadenas por mucho neumatico de contacto que lleves.... En mi caso si que tengo 2 juegos de llantas y de diciembre a abril monto las 4 llantas con las gomas de invierno. En verano voy con 18" y en invierno con 17". Al tener 2 juegos de llantas es mucho mas comodo, facil y rapido el cambio de una estacion a otra, pero si no tienes otras llantas es un coñazo porque tienes que estar montando y desmontando neumaticos.
  10. el famoso vendedor cargravo.... Busca por el foro el nombre de este vendedor y acabaras encontrando la web.
  11. ¿Y como se han cortado los cables? Te recomiendo que revises los empalmes que has hecho, tiene pinta de que hay algun cruce por algun lado.
  12. Te ha dejado de funcionar de golpe? O desde el primer dia que te pasa? Las luces de los pies funcionan? Si te pasa desde el primer dia puede que sea porque no tienes el kit de iluminacion interior y entonces lo de las puertas son solo reflectantes. Si te ha dejado de funcionar de un dia para otro entonces ya... como no revises las conexiones y los fusibles no te sabria decir.
  13. Me parece que sale mas a cuenta comprar un par de imanes de estos diminutos y finitos finitos y pegarlos en el borde.
  14. Reposabrazos en rojo??? Sip, a juego con costuras rojas del cambio, freno de mano y pronto de los triángulos s2 Aaaaah... bueeeeeeno... si ya llevas cosas en rojo perfecto!!! Por un momento habia pensado en un interior negro con un "pegote" rojo <_< Ya pondras fotos!!
  15. en ebay las tienes "a patadas" ^__^ y por lo que tengo entendido montarla es bastante facil.
  16. Hace tiempo abri este post que puede te saque de dudas con las referencias... Como puedes ver, te sirven las pinzas y la pastillas del tuyo. Solo tienes que cambiar el soporte y los discos Eso si, cuidadin si llevas llanta de 17" que hay post donde se dice que entran sin problemas y hay algun otro donde se comenta de alquien a quien no le han entrado las de 17" con las nuevas pinzas....
  17. Segun el etka la P y G son para el 2009 (restyling) y la D y C son para antes del 2008 (pre-restyling) No son las mismas rejillas.
  18. El brico de donde yo saque la info (que me parece que tambien rula por el foro) el chico tambien ha puesto las luces detras, ya que los asientos vienen con el agujero para montar las luces!! Todavia no lo he montado ni comprobado pero el otro dia, tocando con los dedos me parecio adivinar un agujero rectangular, asi que tarde o temprano acabara cayendo.... y mas ahora que he visto que debajo del asiento hay una trampilla por la que llegan los cables al asiento, asi que seguro que por alli se pueden pasar los cables nuevos sin miedo... como tantos otros, un futuro brico <_< Este es el brico original
  19. Siento lo que te esta pasando Pregunta tonta ¿no tendras activado el bloqueo antiniños verdad? Puede ser que no funcione bien porque el tuyo es el sportback y el mio un 3p? A lo mejor la centralita es distinta! Prueba a desconectar las luces de las puertas traseras a ver que tal... Quitando la bombilla ya cortas el circuito y te puede servir para probarlo.
  20. De movida impresionante nada hombre Solo con saber donde pinchar los cables, ya tienes luces en los pies (que es la que quiere la mayoria de gente). Los led de cortesia, son plug&play, solo tienes que agujerear el plafon con un taladro. La luces traseras, lo dificil es pasar el cable, una vez pasado, solo tienes que conectar los dos cables "nuevos" en los led del plafon delantero Las luces de las puertas, si, esto reconozco que es lo que mas trabajo lleva, pero una vez hecha una puerta, la otra la haces en 5 minutos. Para los "poco atrevidos" , mi consejo es que empeceis con las luces de los pies. Vereis lo "facil" que llega a ser una vez sabes el que/como/donde. Animaros hombre!!! Eso si, si estas a tiempo de modificar el pedido, modificalo y te ahorras el trabajo
  21. Puedes pedirlo.... pero te cobraran una pasta. Tambien te puedes pasar por recambios y comprarte las luces, pines y conectores necesarios para hacerlo tu mismo.... y te sale mas barato BRICO1 Luces en las puertas. BRICO2 Luces en los pies. BRICO3 Luces de cortesia led (para tener luces de lectura hay que comprar plafon entero BRICO4 Luces lectura traseras Jejejejejeje... como puedes ver, se puede poner "todo" a posteriori.
  22. deja pulsado el boton reset durante unos segundos y listos
  23. LLantas en 17" por 276€ + envio.... articulo 130416809942
  24. Jejejejee... pues dile al mecanico que tan bien conoce audi que yo llevo el volante achatado desde enero del 2008 y.... ni fallos ni nada de nada. Aqui tienes el POST de cuando lo monté... como veras, mi A3 es del 2004 y tuve que puentear los cables