rlaurent

Existen distintos volantes para el 8P!! 2 volantes de tres radios, 1 de cuatro radios, el achatado.... si pones una foto seguro que acertamos

Que no caiga en el olvido!!!

Gracias por aportar mas información!! Cuanto mas completo este un brico mas ayuda proporciona al resto de foreros!!!

Supongo que te refieres a la parte trasera de plastico dur no? Pues no tengo ni idea Los asientos que no llevan la parte trasera dura, normalmente para sacarlos tienes que descolgar el tapizado por la parte de abajo y luego sale tirando de abajo a arriba (los laterales van sujetos por una guia o por velcro o por cremallera), pero el cacho plastico este no tengo ni idea de como se saca!!

El mio es de finales del 2004 y lo lleva

Otra modificacion que tenia pendiente... iluminar el tarjetero y el boton de control de presion. Originalmente no habia pre-instalación y al cambiar a 2DIN no se iluminaban pero ahora si El cableado nuevo... Y el resultado final... Este es el LINK al brico...

Aqui teneis el LINK al brico de los limpiafaros

Me estoy quedando a cuadros!!! Peasssssssssso trabajo si señor!!! Las aletas son de una pieza? Las que he visto siempre se han hecho "por trozos" en cambio estas parecen de una sola pieza. Solo un detalle, un par de paginas atras dices que montaras los relojes de presion en el pilar A del coche.... recuerda que alli hay un airbag eh!!

He vuelto a leer el tema y por lo que dices el circuito ya tiene resistencias no? Pues me atrevo a decir que sera un plug&play con los nuevos leds. Si las resistencias son demasiado elevadas los nuevos leds alumbraran poco. Si las resistencias son demasiado bajas se fundiran los leds.

Pues hoy os voy a contar como conseguir que se iluminen los botones y el tarjetero para los que hemos hecho el cambio a 2DIN y no tenian preinstalacion. Tambien sirve para los que añadan algun boton nuevo al salpicadero Cuando hice el cambio de 1DIN a 2DIN aproveché para añadir el boton de control de presion (para el futuro mando del parking) a la consola del salpicadero. Al montarlo todo me di cuenta que el tarjetero se podia iluminar, asi que ya me imagine un futuro brico: iluminar el tarjetero y el boton de presion. :clap1: Asi pues lo primero que hice fue una visita a mis amigos de recambios, a los pobres esta vez les di faena (siempre les llevo las referencias, pero esta vez tuvieron que buscarmelas ). El material que necesitaba era: - Fichas (conectores) ... 4D0971636A para el boton y 4B0971832 para el tarjetero - Pines y cables ... 000979002 (cable con un pin en cada extremo) Con esto ya en casa me fui al coche a desmontar el boton y el tarjetero. Primero se tiene que quitar la chapa embellecedora haciendo palanca con el destornillador plano. Con cuidado de no rallar la placa vamos haciendo palanca y al final sale. Cuidadin con la tapa del boton de los warning que saldra disparado (la mia acabo en el asiento trasero ) Una vez fuera la placa, quitamos el tarjetero (que sale presionando las pestañas que hay en la parte superior) y el boton (que sale a presion). Subimos a casa y preparamos el cableado. En las fotos vereis marcado en negro el cable correspondiente al negativo. Como tenemos localizados los cables +/- los empalmamos y lo dejamos ya todo encintado y preparado para bajar al coche a montarlo. Para montarlo en el coche tenemos que sacar el boton del ESP (como el otro tambien va a presion) y luego el cajon de los botones (que va fijo con un par de pestañas). Deconectamos el boton del ESP y tiramos con suavidad hacia afuera el cable para poder trabajar mas comodo. Ahora vamos a conectar los cables. Para ello desencintamos el cable del boton del ESP y buscamos los pines de la iluminación. En mi caso, supongo que sera igual para todos, eran los cables azul-gris y el marron. Pinchamos los cables, probamos y si se iluminan... prueba superada!!!! Solo nos queda encintar y volver a montar!!!! Este es el resultado final de dia... Y de noche Animaros que no es para nada dificil, y el resultado es muy bueno :clap1:

Para montarle un amplificador extra para el nuevo sub si la radio no tiene salida de "previo" venden unos adaptadores que convierten la señal de altavoz normal a señal de amplificador. En cualquier centro de car-audio los conseguiras.

Sastamente! A mi me paso lo mismo el otro dia, al agujerear el deposito de agua para montar el limpiafaros, algunas rebabas cayeron dentro y me obstruyeron los surtidores. Tal como dice, desmontas el capuchon de plastico, quitas la pieza nº16 que dice ferchir y metiendo una aguja de coser por los dos agujeros acabas sacando la porqueria que obstruye el paso del agua.

Si el nº de referencia es el mismo deberia ser plug&play...

Si quitas unos leds y pones otros en su lugar, no deberias necesitar ni resistencias ni nada de nada, ya que en principio el circuito ya viene pensado para montar leds...

NOOOOOOOOOOOO!!!! Otro post como el del apoyapies NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!

A ver si nos cuentas como has hecho el brico de la espumilla para aguantar el mobil!! ^__^ Es coña!! Los asientos tienen muuuuy buena pinta!!! La tela de la zona central es alcantara. Es que le noto unas sombras, que no se.... Bonito coche!!

Pues como me parece que son varios los foreros que tienen un 3 puertas y no encuentran una maqueta a escala 1:43 (Sportback los hay a patadas), os pongo los links de varias pujas de ebay... AZUL morro partido AMARILLO morro partido AZUL single-frame Y el concept S3 TDI

Pues como me parece que son varios los foreros que tienen un 3 puertas y no encuentran una maqueta a escala 1:43, os pongo los links de varias pujas de ebay... AZUL morro partido AMARILLO morro partido AZUL single-frame Y el concept S3 TDI

Normalmente el rojo es el positivo y el negro es el negativo.

El restiling es del 2009 verdad? Si es que si entonces la referencia tiene que acabar con la letra B, o sea, 8P0955101B para el izquierdo y 8P0955102B para el derecho.

Sin tener ni papa de mecanica, tiene pinta de ser algo de la caja de cambios no? Si se ha vaciado el deposito de gasoil, puede ser que la pieza que perdiste del motor agujereara algun tubo? A ver si alguien con mas conocimientos en mecanica que yo te puede echar un cable. Suerte!

En mi caso fue montar los espejos calefactados, configurar con vag-com y a correr...

Volante... manetas de las puertas... aireadores... Marco del cambio de marchas... muchos detallitos para futuros bricos

Muy buena idea la toma de corriente para el tonton...

Por novedad, montale el restyling....