toneti
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Es que por mas que posteo por le foro no encuentro ninguna y me gustaria vewr como va a ser realmente mi coche cuando me lo entreguen. Por ciero le cogi con la llanta de 17" de 5 radios. la d e9 esta ya muy vista y es para gusto esto de las llantas. no puse 18 porque se me iba de presupuesto, preferi poner xenon porlqeu circulo mucho de noche.por cierto no sabia que la apertura del maletero electric asvaliese ta poco , si lo se lo pido. Lo que no se es si cuando me llegue el cohe y le diga que me lo monten me van a clavar un pullazo. ¿Sabeis algo?
s2
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Yo sinceramente, aunque sean más caros, es lo que toma contacto con la carretera, y no me ando con tonterías: Michelin o Bridgestone (Pilot Sport, o Exalto, o Potenza)
YO no entiendo a la gente que se gasta 5 millones de pelas, o mas en un coche y a la hora de verlos por la calle les ves con marcas de neumaticos que son una put* m****. No lo entiendo. Un 150 cv. debe llevar neumaticos buenos , nada de toyo, mabor, prios, etc.
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Toyo proxes t1R,en emdida 225/40/18 los monto por 145 cada uno,de lo bueno lo mejor de lo mejor lo superior
TOYO, madre mia, menuda porqueria de neumatico, te lo digo por qeu conozco a dos personas que lo llevan montados en sus fr.
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Cuidado con el fairy que he oido por ahi que se come la laca del coche.
Yo el mio nunca le paso una balletas pk a la larga se le notan los arañazos, lo mio es la pistola a presion y secado al viento.
Un desengarsante poco activo para las llantas y para el interior el limpiador de plasticos y cuero y despues su cremita para curtirlo, eso si, de autoglym.
AHHHHHHH y paso de los ambientadores, a mi e encanta que huela a cuero.
Saludos!!
con nuna ballerina le lavaba yo y no pasaba nada y le secaba con una gamuza de piel natural.
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¿Sabeis de algna pagina donde salga una prueba del 170 con datos reales, no los oficiales de la marca. o alguna comparativa?
Gracias
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Yo los monté hace unos años en un 307 HDI de 110cv y me duraron 4 días. Son buenos mirando calidad-precio pero en cuanto les queda menos de la mitad de dibujo, bajan mucho de rendimiento. Si no eres muy exigente te pueden valer. Saludos.
Pd. Yo ahora llevo Vredestein Ultrac y estoy encantado.
por 10 euros mas yo pondria los hankook ventus k 104. precio 106 euors, o los Marshal ku17 por 97 euros
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Porque de hacerlo asi, os hace falta un dia entero para limpiarle.
Yo lo tengo claro , voy a hacer igual lque mi anterior vehiculo. Lava do con fairy con un paño de microfibras.
Secado con una balleta de microfibras. Limpieza de llantas con kh7. Limpieza del interiro con balleta ecologica y cada tres meses encerado exterior y al cuero autoglym del interior. Y punto.
ya tengo bastantte con limpiar la moto,todas las semanas como para que ahora tenga que hacedr ocn el cohe lo mismo.
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ya somos dos makiss :drool:
pues lo primero que hare cuando me lo entreguen probare con pulimento y si no me gusta se los dare al colega para que me los crome.alida recta nno me gusta. Me gustan mas curvos. Es que las curvas son las curvas :drool:
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¿Cuantos dias tardan e entregartelo?
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sline 9 palos en 17" las cinco palos en 17" no me gustan parece mas pequeña la llanta, pasasndo a 18 las rs6 son las que mas me convencen, en cuanto al color, uf complicado, si lo quieres poco visto el blanco es la opción, discretos los grises, y el resto... en fin es algo personal personal.
pues yo le tengo pedido con la s llantas d e5 palos. Me gustan mas que las de 9 palos. son mas deprtivas y menos vistas.
Para gustos los colores. : :drool:
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Creo que lo que habeis visto no son escapes cromados, sino pulidos. El mio tambien tiene doble escape con el tubo hacia abajo y lo que he hecho es pulirlo con titanlux, la verda es que le da un efecto cromado y queda bastante guapo. ASI que ya sabeis trapo y titanlux. :crying_anim:
puedes colgar unas fotos para ver como queda?
gracias
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¿Donde está la 2007? Que ya estamos en primavera, jejeje.
camiseta del 2007 queremos ya
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http://www.repsolypf.com/imagenes/es_es/RP..._tcm7-14879.pdf
Y este es el qeu tenemos que echar para cambios de 15.000 km, de una puñetera vez
http://www.repsolypf.com/imagenes/es_es/RE...tcm7-368499.pdf
50501 TDI 5W40
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mira, en realidad todo es marqueting puro y duro, asi como "exclusividad" pactada entre fabricantes de coches y refinerias. TODO son especificaciones, este para esto, este otro para este otro, y nosotros pagando...
se de gente del mundillo del motor que PASA olimpicamente de estas especificaciones y pone por ejemplo un mobil 0w50 y a correr ,ya que mobil por ejemplo dice en sus especificaciones igualar o superar cualquier especificacion ó exigencia actual.
otra cosa y por el tema garantias "pasemos" por el tubo durante dos años y pongamos los que ellos quieren.
sobre el tema DPF hay muchas marcas de coches con motores con dpf y no tiene estos problemas para hacer cambios de 15 o 20 mil kilometros ...¿es audi diferente?
y ahora no me venga alguien con el cuento del "aditivo" especifico para el inyector bomba que eso no me lo trago,precisamente esa es la excusa para marearnos y "vendernos" las especificaciones "pactadas".
si yo montara dpf, solo buscaria el SAE adecuado, sintetico y "bajo en cenizas".(ya que estas se las "traga el filtro dpf, y cuantas menos,mejor.)
saludos.
PUES DINOS ACEITES BAJOS EN CENIZAS, ya que te has puesto en el tema.El Repsol 505.01 pone que tiene un bajo contenido en cenizas.
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pero... si e sigual que los que he visot yo montados en la exposicion del concesionario.
creo que desde hace 3 meses llevan la concert 3 , antes venian con la concert 2
es esta
ESE PAISANO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Ellos mismos pensarán que es una simple amenaza, no vas a quedarte sin el coche por ese detalle.
Desde luego que es una chulada, pero de ahí a no quedarte con el coche..., si hubiese hecho yo lo mismo, que me lo encasquetaron sin el FIS color por un fallo del comercial, la liamos...
Como cliente y adquisidor de un vehiculo teng todo el derecho del mundo a pedirlo. Faltaria mas que pudiendo hacerlo no lo hiciesen.¿Quien paga yo o ellos s que a lo mejor me pagan ellos el coche?
Cuenta con que el coche no te lo van a pagar
Pero es lo que dice rusito, el comercial te vende el coche, en realidad él no tiene por qué saber el funcionamiento de todos los componentes del coche. Él tiene que saber qué componentes tiene el coche de serie, qué opciones le puedes poner y las funciones de cada cosa. En temas técnicos te tienes que meter en el taller, y el taller viene después de que lo has comprado y te lo has llevado, como ha dicho rusito que ha hecho.
Un saludo!
Ivan se peleara con el taller ,que es colega mio. Me refiero al vendedor.
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no lo saben ni en la casa
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pero... si e sigual que los que he visot yo montados en la exposicion del concesionario.
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como van a pegar en el paragolpes toneti? las pones bien y no pegan, a mi en el A3 me costo todo 60€ hace por lo menos tres años, luego mas tarde paste por el foro A3 que voy a poner un post de recuerdo de mi ex A3 y veras como quedaron las colas y como no pegan en el faldon
yo creo que pegan porque h eestado mirando un 170 y si le quitases la curva y dejases la salida recta habria que bajr algo el silencioso ya qu el eje de la salida no libraria la defensa.
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¿Teneis algna foto para ver como es?
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ademas las rectas pegarian en el parachoques
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rectas quedan mucho mejor hombre, yo tb me he acostumbrado a la curva d elas mias pero rectas quedan mucho mejor
respecto a lo de cromar el silencioso me sigue pareciendo mas chapuza que colocarle unas colas...
¿Y que precio tienen unas colas rectas?
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esta claro que t pagas el coche pero de verdad piensas que uun comercial va a saber lo del indicador de marcha o como ponerlo si no saben ni commo se llaman? el pasara la peota al taller y de ahi te diran que nanai de la china, te lo digo por experiencia que pedi cita para activvaar cosas y me volvi a casa con una hora pedida de mi tiempo y con la satisfaccion de saber que son mas inutiles de lo que pensaba
ya se que el comercial no lo sabra, pero yo no recojo el cohe hasta que no me hayan instalado lo que solicite. que se pelee el comercial con el taller.
y si no tengo un telefono muy bonito de AUDI ESPAÑA.
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esta claro que t pagas el coche pero de verdad piensas que uun comercial va a saber lo del indicador de marcha o como ponerlo si no saben ni commo se llaman? el pasara la peota al taller y de ahi te diran que nanai de la china, te lo digo por experiencia que pedi cita para activvaar cosas y me volvi a casa con una hora pedida de mi tiempo y con la satisfaccion de saber que son mas inutiles de lo que pensaba
ya se que el comercial no lo sabra, pero yo no recojo el cohe hasta que no me hayan instalado lo que solicite. que se pelee el comercial con el taller.
apertura del maletero con el mando.
en Electricidad Audi A4 B6/B7
Publicado
¿Sabeis cuanto cobra el concesionario por montarla ? No la pedi cuando compre el coche y cuando me le entreguen quiero ponerla. eso de apretar el boton del mando y que suba hasta arriba el porton.
un saludo