David A3 TDI 130

-Claro que las vereis Abuelo, he andado pocos km con ellas, pero lo poco que he andado estoy muy contento, ahora a ver cuanto duran. A ver si te explico bien donde esta el taller Gonchito ; Está en San Jorge, bajas de la cuesta de Labrit hacia la rotonda de Las Hoblatas y coges a la izda hacia San Jorge, son dos carriles ida y dos vuelta con un seto de separación entre ambos, te vas fijando a mano derecha y veras un letrero de Michelin que pone Vulcanizados José, el hombre además es un chaval muy simpático, yo he cambiado varias veces ahí y estoy muy contento, no hace falta ni pedir hora. Un saludo.

-Hoy he cambiado los neumáticos delanteros de mi coche, he puesto unos Michelin PS2, hasta ahora tenía puestas unas GOOD YEAR F1 GSD3 de las que estoy muy contento y me han dado un resultado muy bueno, pero esta vez me apetecía probar los michelin, en total el precio con mano de obra, equilibrado.... 335 euros, que os parece el precio?, yo creo que está muy bien. Un saludo.

-Gracias Baquero por el enlace. Txispis en cuanto busque un poco de tiempo libre te doy un toque, y si puedes, si no te importa me acompañas y las compramos, y luego te invito a unas birras Hoy me ha parecido verte por hospitales, hacia las 19.30, pero no me ha dado tiempo a saludarte. Un saludo.

-Hoy he estado en Norauto de Pamplona para comprar unas escobillas para mi A3I y no había B) , yo quería ponerle las Bosh Aerotwin y nada de nada, sólo tenían unas parecidas de la marca Valeo X-Term por unos 23 euros, pero sólo para A4 y A6, habrá que seguir buscando. P.D : Txispis, en Pamplona, en que tienda se pueden comprar? Un saludo.

Lo primero gracias por contestar. El viernes pasado me compré unos discos brembo y los puse ayer por la tarde, aprovechando que tenía todo desmontado eché a la parte metálica de las patillas un espray para evitar chillidos, era una pasada lo que me chillaban ántes, y de momento todo funciona bien. Saludos.

-Hace cosa de unos meses monté unos discos + pastillas omp racing, llebaré hechos con ellos unos 10.000km y se me han alabeado, los discos son perforados y rayados, no he hecho ninguna frenada brusca como para que haya pasado esto. Es normal esto?, al tener poco tiempo, pueden entrar en garantía?, o es imposible.... Qué marca de discos me recomendáis?. Saludos y gracias

-Lo siento abuelo, Ánimo !!! La carretera nos juega malas pasadas, lo digo por experiencia. Un abrazo.

Muchas gracias por contestar En cuanto tenga tiempo me acerco a comprar esa pasta y a desmontar las pastillas, ya tengo ganas que desaparezca el dichoso chillido, acaba con mis nervios Saludos.

Nada, que no queda más remedio que seguir aguantando el ruido..... Gracias.

-Hace unos 3000km cambié los discos y las pastillas, los discos son ventilados con agujeros y también rayados, la marca de las dos cosas son OMP Racing, y a raiz de este cambio cuando freno suave chillan un montón, y no logro acostumbrarme, la gente se queda mirando <_< , vamos que mal. Se pasará este chillido con los kilómetros?. Si pongo las pastillas originales de audi chillará? Chillan por el hecho de ser los discos ventilados? Estoy hecho un lio, no sé que hacer, no sé si os habrá pasado esto alguna vez. Salu2

-Sin dudarlo dos veces, me quedo con el MB ML me encanta, y sobre todo el de la foto en negro... Salu2.

-He estado preguntando por curiosidad en el conce y una lámpara cuesta alrrededor de 150 euros. Despues de mirar por un montón de sitios he encotrado esto -Osram D2S XENARC 4500K - 92 euros -Wookang Tech co D2S 7000K - 92 euros El precio incluye iva y portes de envío, garantía de un año. Ahhh!, ese precio es de dos lámparas. Yo me he cogido para probar las Wookang, me han dicho que son coreanas y están dando un muy buen resultado, yo creo que por ese precio se pueden probar, ya veremos luego que tal salen. Salu2

-Yo si proyecto la luz sobre una pared blanca por ejemplo, también veo en la parte superior un tono amarillento, creo que eso es normal, me lo hacia desde nuevo, pero lo demás azulado. Otro problema, que es el que tengo yo, que una lámpara tiene color en su totalidad medio anaranjado, eso si que se nota de verdad. S2.

-Ha estado muy bueno Asturiana jeje :clap1: :clap1: S2.

-Alguno sabe de cuantos K`s son las lámparas de xenón originales que tenemos en el coche?, he mirado por el manual y no encuentro nada. Si encontramos algun buen precio de lámparas ya lo comentaremos. Salu2.

-Pues nada, que al final lo que falla es la lámpara, lo he comprobado, con lo que a buscar por ahí.... a ver que precios nos encontramos. S2.

-Hola, te refieres a que la típica luz azul de la lámpara de xenón ha desaparecido teniendo ahora un tono amarillento?, es raro que te haya podido quemar la lámpara el ovalo, ya que estas lámparas trabajan a una temperatura baja. S2.

-A ver si estos días puedo intercambiar las bombillas, ya que una me funciona bien, la sustituiré por la que va mal y así podremos ver de donde puede venir el fallo. Depende lo que falle, bombilla, trafo, electrónica, no sé lo que pueden costar estos repuestos. Salu2

-Esta respuesta que pongo debajo la acabo de encontrar en otro foro, posible deterioro de la parábola del foco, que es de plastico. ---Puede ser por el deterioro de las parábolas. Un amigo mío tiene un TT y le pasa lo mismo, pero más. De hecho, uno de los faros luce ya muy poco (el otro lo cambió por un golpe y volvió a la vida). En Audi le han confesado que las parábolas son de un plástico malucho que se acaba degradando.--- Salu2

-Se me olvidó poner un detalle, que justo lo ha puesto Tango, que al encender parece que están las dos iguales, pero al cabo de unos segundos cambia de tono. Habrá que pensar en cambiar de bombillas, que por cierto Tango, la refencia será para nuestro coche D2S ó D2R, el mío tiene tres años. Sería conveniente cambiar las dos bombillas, o sólo la que tienes tocada. Gracias a los dos, y ya comentarás Tango que tal te va si las cambias. Saludos.

-Tengo un A3 con xenón de serie, que por cierto el día 7 de este mes cumple tres años. Me he fijado que tengo un problema con el xenón, en concreto el del lado derecho, en cuanto a intensidad luminosa no parece apreciarse pérdida, pero ha perdido ese tono azulado que tiene la lámpara izda, siendo el color como tirando a anaranjado exagerando un poco. No sé si será que estrá a punto de cascar, fallo en el transformador, tarjeta electrónica..... no lo sé. No sé si os habrá pasado algo parecido a alguno de vosotros, a ver si me podéis ayudar. Ah!, otra cosa, para manipular cualquier elemento del kit xenón, bien sea trafo, sustitución de lámpara, etc, con desconectar la batería bastaría?, o aun y todo sigue existiendo peligro... Gracias de antemano. Salu2.

-Casi se me pasa , felicidades a los cuatro, en especial a Txispis, que tuve el gusto de conocerlo en una kdd, espero que hayais pasado un día muy bueno junto con vuestras familias. Salu2.

-Felicidades a los tres, en especial a Prem que es al que conozco. Salu2.

-Hace un par de meses me compré una bici de monte que costaba 1.700 euros, aunque la saqué por menos precio, en aluminio, full suspension, shimano XTR, frenos de disco hidrúlicos, va de maravilla . Luego también tengo una de carretera, esta en su dia costó una pasta.... es una Look en fibra de carbono y kevlar, campagnolo.... Es un deporte muy sacrificado, pero bonito. Salu2.

-Vaya cambio que va a dar el A4 con esas pedazo de 20'', ya sacarás unas fotillos de como quedan y si te veo por Pamplona ya las vere en in situ. Son muy bonitas . Un saludo.