Buenas tardes, tengo un Audi A3 8L 1.8T AUM modificado (Admisión, Válvula de Descarga, Intercooler Frontal, Bobinas TFSI, Downpipe 3,5 y una Stage 1+ a 210cv) y acudo aquí en busca de ayuda, recomendaciones o cualquier cosa que me pueda ser de ayuda y doy gracias de antemano a todo aquel dispuesto a ayudarme.
La cosa esque el coche desde que lo tengo noto que no anda lo que tiene que andar como para tener 210cv que supuestamente debe tener (No lo lleve a hacer la repro, compré una centralita a un conocido mío con dicha reprogramación que lleva mismo bloque y modificaciones que yo)
Noto como que eso que no va del todo bien llevo reloj de presión de turbo Vacio me hace en ralentí 0,6 y en retención 0,8 es decir manguitos, fugas y etc está perfecto porque no hago más que mirar constantemente y darle vueltas a ellos y aparte tiene lo que no está escrito nuevo:
-MAF
-FPR 4Bar
-Mariposa de Admisión + Ajuste con OBD
-Blow Off
-PCV
-Bobinas + Bujias
-Todos los manguitos revisados a conciencia 1 a 1 en absolutamente todo el circuito
Algo se me olvida pero no hago más que echarle dinero y piezas y esto no mejora en absoluto
La avería más gorda que tengo esque yo salgo en primera a fondo, meto segunda y a eso de las 5k Rpm el coche corta totalmente la potencia osea con el pedal a fondo el coche no sube nada de rpm más bien baja muy lentamente, metes tercera seguida y hace la misma historia se queda como capado como que todo quiere pero algo le corta o limita las rpm.
En fin no sé qué más decir la verdad, estoy abierto a cualquier consulta pregunta o lo que sea, a ver si podemos solucionarlo de una vez por todas.
Una vez más gracias de antemano por la atención
