DavidSalamanca

Hola, Quizás por eso me han comentado que anule las 2 cosas, tanto el radiador como la EGR. Para ir descartando, como tú bien dices, que sea de la culata.

Hola, Podrías decirme finalmente cual fue la solución?? A mí también me está empezando a perder mucho refrigerante y me han comentado anular el radiador de egr. Gracias

Hola. A mí también me toca cambiar los brazos de suspensión delanteros ( me dicen que lleva 4 en cada rueda). En norauto me han dado un presupuesto de unos 900euros por cambiarme los 4 brazos superiores y 2 inferiores (no son marca original e audi) Podríais asesorarme si está bien de precio y si cambiaríais todos los brazos o por el contrario todos los silentblocks? Por otro lado, el mecánico de mi barrio, me dice que hay ofertas kit de los brazos de suspensión por 250euros. Vosotros que marca habéis puesto? Gracias de antemano.

Perdona por tardar en contestarte. Si llevas el coche directamente a ellos (sin necesitar su grua) sale unos 2900 EUROS

gracias por la aclaración

Hola, Podrías decirme que te le ha sentado a tu coche el in out? Últimamente estoy notando en mi coche que se acelera más de lo normal y me comentan que puede ser a que esté obstruido el filtro de pártículas. Podrías decirme también dónde lo compraste?

Llevar ekl coche a reperar la caja de cambios a GEBOX. por desgracia no queda otra situación.

Hola, hace poco subí la factura de JM performance , cambio de aceite por dialisis. Otro sitio bueno de madrid es Evetech. espero haberte ayudado

Hola, Recientemente he reparado la caja de cambios automatica de mi Q5 2.0 170cv del 2010 con 210mil km. Casualidad o no, ahora me empieza a oler mucho como a aceite quemado incluso dentro del coch(cuando más huele es al estar parado y engranar la marcha) . El mecánico de Gebox me ha comentado que eso se debe a la recirculación de gases y que tengo que cambiar la VÁLVULA ECO DDE LA TAPA DE BALANCINES. Podriais darme algun consejo? Últimanente estoy haciendo viajes largos en autovía con el motor subido de revoluciones. Tambien me han comentado que le eche XENUN IN OUT pra ayudar en la limpieza.

Hola, Me ha pasado lo mismo que a ti, al leer las indicaciones el liqui moly cera tec... mi coche es un Q5 del 2010 automático y creo que mi embrague es bañado en aceite. Tuviste algún problema por añadirllo?

el xenun In&Out creo que no es necesario. Sería el que comprase

Hola, alguien ha usado el aditivi Xenun nexgen para limpiar el filtro de partículas? A mí tambien me está pasando que el coche se sube de revoluciones y cuando paro huele a aceite quemado...

Hola, a mí me está pasando algo parecido, el mío es un q5 2.0tdi automatico del 2010, hace un tiempo noto que el coche tiene las revoluciones muy altas. Antes en punto muerto el cohe me marcaba 0,6l de consumo y ahora me sube a 0,9 y cuando meto un marcha se sube a 1,5l. Me tiene loco

Hace un tiempo, pregunté para compar un buen aceite para mi motory me recomendaron la marca Ravenol y EXTREME. Yo usé el de EXTREME por calidad/precio, pero este año voy a pedir en el black friday el aceite de ravenol en la página https://www-ravenol--shop-de.translate.goog/?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=es&_x_tr_hl=es&_x_tr_pto=sc ya que suelen hacer un 20% de descurnto.

A mí, como a muchos otros, cuando salía el fallo y el coche reducía la velocidad se quedaba engranada la marcha y el coche no se podía mover, me tocaba parar el motor y volver a arrancarlo para que se quitara el fallo.

A mi me daba estos fallos. P179E00 Circuito de la señal de rango de la transmisión. P179F00 Error de funcionamiento de circuitodel sensor de rangode la transmisión. Me comentaron que quiás fuera simplemante un sensor que está dentro de la caja de cambios.

Ponte en contacto con GEBOX y explicales el problema, quizás ellos te puedan ayudar.

Hola. Pues al final , me tocó reparar la caja de cambios porque patinaban los embragues. conclusión reparación de la caja de cambios en GBOX 3700euros

Nooo. Cambio de aceite de la parte delantera es el ATF por dialisis que gatan unos 10L y la parte trasera es el aceite MTF (si no me equivoco se dice TRANSFER)

Como ya se ha comentado por aquí, me pusieron el aceite de la marca Ravenol, nada que ver, según EL FORERO de Taberna del motor, con el aceite que ponen en otros talleres, inclusive el que te echan en la Audi. Tambien me gustaría decir que después de hacer el cambio de aceite, hice un viaje a la Rioja y ys depaso me pasé por el taller Gebox para ver si en el modelo de mi caja de cambios es necesario hacer el cambio por dialisis o por el contrario se puede hacer por decantación. Me dijo que no era necesario la dialisis, que lo importante es hacer el mantenimiento de la parte delantera cada 60mil km y el de la parte trasera cada 120mil km.

ni idea... pero creo que mi caja no es DSG. A ver que nos dicen por aquí jjj

De todas formas lo mejor seía llamar a un par de talleres y que ellos te expliquen que es lo mejor para el coche no?

Hola, sí me recomendaron EUROCAR 2007 (en poligono los montalvos) que también se dedica a la reparación de cajas de cambios.