volido

Yo no encontré mucha información sobre esto en los b6/b7, pero en algún sitio me pareció leer que el inicial si se podía, aunque después al encender las luces podría dar fallo igual, en mi caso eso no me preocupa ya que el fis no me da error. A ver si alguien sabe algo.

Hola, el otro día cambié todas las bombillas delanteras (faros halogenos) a led, y kit xenon (este ya lo llevaba de antes) No me da ningún error en el cuadro, ni al arrancar el coche, ni en marcha, hasta aquí bien. El problema es al dar contacto al coche, durante 5seg o así, parece un árbol de navidad, leyendo por ahí vi que esto se puede deber al cheking en inicial que hace el coche, y que en algunos modelos se puede desactivar ese cheking por vagcom ¿Sabéis si en los a4b6 se puede desactivar? Y que módulo hay que tocar y como? Gracias.

creo que homologada para el B6 no hay ninguna aún, por lo menos hace unos meses cuando lo busqué no había. Que no den fallo, yo metí en mis halógenos, la de posición, intermitencia, largas, y no me dan error, puedo buscar los enlaces si interesa. Pero tengo un problema, y es que cuando doy contacto, los primeros 5 segundos parece un árbol de navidad el coche, no sé si podré desactivar el chequeo inicial desde el bagcom.

Yo en mi b6 hice igual que tú lo de cortar el cable RCA y volver a empalmar y comot u dices, sin problema. Me da la sensación de que es más problema de configuración en la radio, mi radio tiene muchísimas configuraciones, igual no diste con la tuya.

Gracias, si, después estuve viendo por internet y parecen losismos que llevan los b7 o exeo, o igual como ponéis aquí los últimos b6 los llevaban, el mío es del 2003. Pero para mí es una put*da este anclaje, pille unos limpias piaa en Amazon ya que dicen que son de los mejores (hasta ahora todos los que pusee hacen ruido y es un coñazo) ya que son 100% silicona, y no tienen mi adaptador, voy a ver si puedo desmontar les las gomas y montarselas a los limpias viejos, ya que quiero probar esos limpias, como digo estoy hasta los **** del ruido de los limpias. Pregunto aquí, alguien usó los bosh aerotwin? Pone en el anuncio que son caucho y silicona, por lo que creo que me harán ruido, y no quería gastar más solo por probar.

Me estoy volviendo loco con los parabrisas de mi b6, por lo que leo lleva un enganche raro, pero me está dando la sensación de que mi coche los lleva cambiados por un enganche aún más raro (digo raro porque me compré unos limpias pia en teoría universales, pero no traen el enganche que llevo yo) Mi coche cuando lo compre llevaba, o lleva más bien, limpias tipo aerowin, cosa que en teoría, que alguien me corrija, no se pueden montar en los brazos originales. Adjunto foto, alguien sabría decirme si estos brazos son originales? En caso de que no lo sean, alguien sabría decir de que coche pueden ser? Y por último, algún modelo de otro coche que se puedan montar en el a4b6 que no cuesten un pico, y tengan enganches normales?

Ya encontré los tacos, ahora dudo con las marcas, estoy entre LEMFÖRDER, MEYLE y FEBI BILSTEIN. Por lo que veo, creo que Lenförder son los que fabrican los originales, también son los más caros (85€), MEYLE es buena marca según leo, y me sale en 72€, y en calidad dicen que algo por debajo están los FEBI, que salen en 76€. Por diferencia de precio de ma igual unos que otros, valoro más la calidad y la durabilidad, el tema es que el soporte de la caja solo de esas 3 sólo encuentro de FEBI, por lo que creo que me decantaría por esa marca para tener los 3 soportes iguales. ¿Alguien que los probara me puede dar una opinión sobre estas marcas?

Gracias, creo que puede ser de utilidad, con esa referencia llegue a un foro que indicaba como buscar tacos no originales. Gracias, ¿entonces es posible montar el que no lleva conector? Yo sé que llevo algún taco ya fastidiado, desconozco si perdió líquido o no, pero el coche no me indica nada.

Alquilen sabe donde ver o tiene las referencias de los tacos de motor del B6 2.5 180cv quattro. Son las mismas que otros modelos? Sabéis si en concreto la que lleva conector, se puede poner otra sin el, el mecánico creo que me dejó caer que si, que daría un fallo, pero sin más. Este coche lleva 3 no? Izquierda, derecha, y un taquito de goma detrás, y a parte uno de la caja de cambios.

A mi me pasaba en mi Audi lo siguiente, le costaba arrancar un par de segundos, y al arrancar salía una humareda, en mi caso el compraventa que me lo vendió me lo dejaba con la distribución ya hecha, pero la dejaron mal calada, fue hacerlo bien y se terminó el problema.

En estas fotos igual ves mejor colo tiene que ir.

Ya tengo el coche en casa, cuando tengas un momento manda una foto mejor de los cables que entran a tu conector, por lo que veo en la foto que pusiste de los 3 conectores el las clarito, (que no se porque no es negro como el mío) el tercero, que tiene la misma forma que el mio de la foto de encima. En ese deben entrar 4 cables, el blaugrana es 12v contínuos, uno marrón más gordito que es tierra, el marrón finito que es tierra, y el verde-azul que es cambus. En tu caso tienes un par de cables ahí desconectados, sabes si tenías algún tipo de manos libres o algo o que en ese coche hubiera alguna radio montada que no sea de origen? Si puedes saca una foto de esos cables que están desconectados o cortados, de donde a donde va cada extremo.

No veo bien el cableado desde esa perspectiva, pero está claro que tienes el cableado cortado. Da la sensación que que ese coche tiene una modificación en el cableado de la radio, llevaste una radio que no era de origen o algún manos libres o algo así me imagino. Tengo el coche en el taller ahora mismo y no puedo sacarte ninguna foto del mío, pero a ver si con esta te haces una idea, creo que es el conector que llevas modificado. Dame unos días, y cuando recupere el coche te saco fotos mejores

Ahí no puedo ayudarte, supongo que alguna hay, pero ni idea, yo las que busqué fue directamente para cambiar el mueble.

Yo puse una doble din Android, cambie el mueble por uno de 2din. 1din ni idea de alguna que sirva al 100% porque ni busqué, de todas formas, nuestro coche lleva conectores iso, el único problema que puedes tener es con los altavoces traseros, que igual no traen cableado preparado para ellos, pero no te puedo decir ninguna porque ya te digo que no busqué. Cómo la mía hay varias, en este foro hablan de otras diferentes, la mía en concreto venía anunciada para nuestros coches, y trae un cableado iso para nuestro modelo, y otro cableado para los que llevan de serie una radio 2din, que deben llevar otro tipo de conectores. Yo tengo esta: € 206,66 21%de DESCUENTO | Reproductor Multimedia de DVD para coche, Unidad Principal estéreo con Android 12, AUX, BT, GPS, 128G, doble 2 Din, para Audi A4, B6, B7, S4, RS4, 2003-2011 https://a.aliexpress.com/_EHQ0C0t Llevo con ella 2 semanas y por ahora bien, la conecte tal cual pone en las instrucciones y me funcionan los altavoces traseros, el fis ahora mismo no me indica nada, el módulo cambus que traía vino mal, y me envió uno nuevo el chino que aún no monté, cuando lo monte sabré si me indica el fis algo, como el módulo cambus no funcionaba tuve que modificar el cableado de la radio para que se encendiera y apágase con la llave, cosa que pondré bien cuando ponga el cambus. Tengo que decir que yo no llevo mandos en el volante y no tengo sistema BOSE, aunque si que tengo un altavoz en un lateral del maletero El único fallo que veo ahora mismo, es que tengo un pequeño pitido en los altavoces de las puertas traseras, que si vas delante casi no lo notas, pero si te das cuenta acaba molestando, no se cual puede ser el problema. Tengo la de 4gb porque venía de Polonia (la de 6gb venía de china y no quería esperar tanto). Aproveché ya de paso para poner sensores de aparcamiento y cámara marcha atrás y una cámara delantera con el sistema adas (el sistema de alerta de cambio de carril y cercanía con el coche de delante) una tontería que no uso pero como la camara valía 12 euros me hizo gracia. Cómo digo hay otros modelos que también son para nuestro coche, si buscas por el foro hablan bien de otros, pero no te sabría decir mas