rubencito®

pero neng tu no tenias un bmw serie 3 full?

si nos coge hoy brasil nos mete quince

1000 cv? sera tdi no? :drool:

typical american :cry2:

pues no esta tocao ese smart ni na... :drool: si viniera asi de serie me compraba 1 :cry2:

una preciosidad pero cuando tengas q llevar a dos colegas o a dos churris o lo q sea....... :drool:

Normal, van todos fumaos... :cry2: :drool:

no me extraña jeje oye canim quien son esos dos tios de tu firma, siempre me lo pregunto :drool:

te asustas incluso sabiendo q va a salir el tio feo ese

apoyo la mocion pd: como se pasan

este post resurge como el ave fenix

http://www.youtube.com/watch?v=4mWbGb14bRo...io%20audi%20TDi con este anuncio algunos poseedores de TDi® se creerán que llevan un R-10 (lo que les faltaba a los defensores a ultranza de que los diesel de ahora andan mas q los gasolina)

:clap1: Estoy 100% de acuerdo contigo. Si no como muestra del mercado en general podríamos tomar el foro.... mismamente aqui ya se ve el fenómeno de pensar que un TDI puede ser mejor que un gasolina incluso en la más alta competición .... y por tanto, tambien en la vida real. Prepararos que el ataque de los FR & company puede ser terrible.... :clap1: Un saludo eso es "asin" :clap1:

http://www.4040.es/static/player_video.html una pasada ver el calderon hasta la bandera

pues en alemania mas basico todavia

felicidades a todos, especialmente al quadtrero-motero-tetero.... etc ####### (si llegamos a estar mas cerca casi que los celebramos juntos y todo jeje )

y un par de anuncios http://spanish.autoblog.com/2006/06/16/el-...-nuevo-audi-tt/

Me lo has quitado de la boca. jej, debe ser de familia de pasta, tengo un conocido que trabaja en el conce porsche de majadahonda y dice que el padre es cliente habitual desde hace mucho tiempo (antes de que el nene cantara )

no se si será repost pero ahí van: TT 2.0 TFSi Manual 35.280 € TT 2.0 TFSi S- Tronic 37.780 € TT 3.2i V6 Quattro Manual 44.830 € TT 3.2i V6 Quattro S- Tronic 47.330 € Audi ha dado a conocer los precios recomendados así como el equipamiento principal de la nueva generación del TT, el coupé pequeño de la casa que se pondrá a la venta en un corto periodo de tiempo en España. Dos motores son los posibles en un principio para este modelo. El más pequeño es el 2.0 TFSi de 200 CV, que se asocia a un cambio manual de seis velocidades, aunque opcionalmente puede llevar un cambio automático denominado S Tronic. El motor más potente es el 3.2i V6 con 250 CV. Puede optar por las mismas transmisiones que el TFSi. La mayor diferencia radica en que este motor sólo se combina con la tracción total Quattro. El equipamiento principal del coche incluye el climatizador, ESP, múltiples airbags, ABS, llantas de aleación de 16 pulgadas, paquete eléctrico, ordenador de abordo, asientos deportivos, volante multifunción y equipo de audio. Los precios del nuevo TT son: salu2

los durex son los unicos q se me han roto alguna vez pa que vale el anillo ese entonces

jod** tio a quien se le ocurre luego te dirá que si que son esos pero que son "tipo" ipod, no marca ipod ...... en el anuncio q ponia?

vaya gil***ollez, si agitas la cocacola tambien pasa eso :cry1:

muchas gracias chavales como diria d. juan carlos, me llena de orgullo y satisfaccion que me feliciten desde ASi por tercer año consecutivo sois cojonudos

<_<

joe pues no veo yo q por cambiarle los paragolpes, que ademas seguro que no los han cambiado entoda la gama), se pueda llamar nuevo a un coche que se lleva vendiendo 4 años...