rubencito®

En los primeros Passat, A4 y golf, lo llevaban intrgrado en el faro. Como no debían vender muchos (supongo porque no era habitual y ademas lo veo una tontería), en los siguientes modelos ya los llevaron abajo. SDs. En mi a3 culohuevo tambien estan integrados en el faro. Lo bueno que tiene esque por la noche los llevo encendidos casi siempre y como no se nota ni deslumbran no me multan y la verdad es que se nota mucho la diferencia de iluminación (los antinieblas iluminan los laterales) Esa es una de las razones por las que me da pereza poner los faros delanteros del reestyling y bajar los antinieblas al paragolpes...

por cierto alguien sabe de que pais puede ser, mirando las matrículas de los coches que estan alrededor de "publico "¿?¿?

estas fotos ya las han colgado un par de veces pero cada vez que las veo me impresionan igual o mas , encima tiene el mismo interior que el mi coche la única diferencia es el cuadro de rpm q marca hasta 5mil con lo que seguro que es un tdi lo que no se es donde ves el montaje

este es un faro sin xenon y con antiniebla debajo del intermitente

Gelete no trae antinieblas porque lleva xenon y los faros xenon del golf IV son asi (no se porque motivo), pero efectivamente de llevar antiniebla y no xenon los llevaría en el intermitente de abajo

hola buenassssssss alguien sabe si hay algun producto para oscurecer o teñir el cuero esque me pasa esto http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...pic=24426&st=0& mil gracias!

Haciendo memoria yo juaría que lo vi en el salon del automovil de madrid (ifema) hará unos 4 o 5 años <_<

<_< joer q put*da c*** Animo compi!

s2!!!! <_<

interesante post :o

me parto tachando invitados jejej

eres un crack jcl! :o

hey de que marca es ese kit yo kiero unooooooooooo

Hey enhorabuena! te ha quedado de pm! por cierto tienes la misma tapicería q yo....

una ilustracion para q no penseis q se me va la pinza

pos eso, y el de otrs foreros... tambien hay algunos verdes y otros negros (como siempre)

precioso una duda, el cambio multitronic lleva levas en el volante¿?

Nada que ver con vodafone y el barrio, la foto esta tomada el dia que quedamos con Ezcurra (un ttettero del foro) que trabaja en Marca Motor para hacernos un pequeño reportaje coincidiendo con la KDD de TTs que se organizo en el audi forum de Madrid Un saludo Okey, esque tengo un asuntillo pendiente con ellos y si tu estabas dentro igual me podias orientar... Un saludo!

Ese motor tambien existe en el golf IV con acabado gti y no se le critica tanto...

madre mia q coleccion.... preciosos todos por cierto JGG, no trabajaras en vodafone (alcobendas) por casualidad ?

esperamos impacientes

exacto

raroraroraro

anda si esto lo pregunte yo el otro día y no se podiaaaaaaaaaaa B)

Yo os puedo contar que vivo en madrid y mi a3 cuando lo compre tenía matrícula de toledo con lo cual pude hacerlo sin ningún problema. El coste (haciéndolo todo yo) fueron 35 euros en la itv para q te den una ficha técnica nueva (y 20 dias de espera) y la tasa de tráfico q fueron unos 60 euros, mas las placas... en total unos 100 euros + ó - s2