rubencito®

no sabía q qrian cambiar otra vez el formato de las matriculas de todas maneras prefiero la actual sin distintivo ninguno

Efectivamente, no creo que sea bueno para su imagen...

La verdad es q es la leche pero vaya mania q les ha dado ahora con poner la mitad del faro trasero en el porton

joer q wapo! oye, en los faros antiguos tenías antinieblas integrados o lo has tenido q poner todo nuevo¿?

Yo lo tengo a nombre de mi padre y no figuro en la póliza (para no perder su bonificación), pero estoy cubierto ya que tengo mas de 25 años y mas de 2 de carnet, en la mutua madrileña de taxis (mmt seguros). El precio del 1.8Turbo a todo riesgo con franquicia de 240 euros, 695 euros al año :blink:

Hola compis! Me reincorporo al foro despues de mis vacaciones en las q me he recorrido el norte de españa (asturias, cantabria y pais vasco). La verdad esq ya tenía ganas de escribir un poco En total me han salido unos 1400 kms en los que mi cochecin se ha bebido 2 depósitos y medio asi q no esta mal el consumo, no? :blink: A ver si os puedo colgar alguna fotillo del viaje, sobre todo una en la que aparque al lado (para ver si se le pegaba algo al mio) de un a8 4.0 tdi quattro im-presionante Bueno, saludos para todos

una pena, d.e.p. audi a4

este post me empieza a recordar a las peliculas de ozores

suerte!!!!!

sois unos torpedos

A mi tambien me hacia ese clap clap cuando encendía el clima pero se quito solo

Tened cuidado porque a mi me paso lo mismo cuando compre mi astra gsi. Dentro de los gsi16v hay dos modelos, uno con el motor 2.0 que da 150cv y otro con el motor 1.8 que da 125 cv. Exterior e interiormente son iguales y el tio me juró y perjuró que era el 2.0 150cv, incluso me dio una fotocopia de una ficha tecnica q rezaba 110 kw (=150cv) . Cuando llegaron los papeles de la gestoría con la transferencia se confirmaron mis sospechas y efectivamente se trataba del 1.8 125cv . Despues del pollo que le monté (con amenazas de denuncia incluidas) me rebajó la diferencia de precio que hay entre uno y otro. Asi q cuidadin con los compra-venta listillos. s2

Bueno pues, oil service + insp service reseteados muchas zenkius !!!!!!!!!!!

FOTOS FOTOS!!!!!!!!!

Gracias, eres un fiera. Ahora a mediodia lo intento y luego pongo si lo he conseguido

ok jcl, gracias solo me queda la duda de cual es la posicion ACC de la llave

buenas a todos pues resulta que cuando compre mi a3 (lo compre con casi 100mil kilometros), pensaba que al no tener fis no tendria el aviso de oil service, y estaba convencido de ello hasta ayer, que cumplio 130mil kilometros y ahora cada vez q lo arranco me pone oil service parpadeando. No le toca cambio de aceite ya que le acabo de poner el carter nuevo (y el aceite tambien logicamente) por el incidente que postee hace poco. Imagino que tendra puesto para el aviso el intervalo del aceite long life. Mi pregunta es si yo mismo (sin vagcom) puedo ajustar los intervalos para que coincida el cambio cada 10mil kilometros (pongo aceite 5/40) y resetearlo cada vez que se cambie el aceite. Y si no se puede sin vagcom pues q algun alma caritativa q lo tenga se apiade de mi Gracias compis

Welcome <_<

pero weno quien le ha quitado el ferrari a barrichello pa darse una welta ?

La put*da es que cuando te encuentras a gentuza como esta no llevas un todoterreno para pasarlos x encima... :blink:

No hombre esq es un cdi camuflao

Pos no se si habra gato encerrado o donde estara el truco pero en españa no se encuentra esa variedad de modelos y esos precios ni de coña... X ejemplo un s3 de los primeros (año 99) en alemania lo tienes x dos kilos y poco y aqui no baja de 3 ni en broma <_< y encima alli estan mucho mas equipados

ya te cuen, seguro q la vuelta se nos haría corta para los que tengan unos eurillos mas se pueden bajar en avion directamente B)

Bueno pues hace tiempo que no entraba por mobile.de pero veo q al final mi proximo coche lo tendre que ir a buscar a deutchslandia